端午好车推荐 三款25万高性价比SUV车型
2016年06月06日 09:26
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【太平洋汽车网 车市点评频道】吃粽子、赛龙舟，这是每年端午必备的内容。而如今国家制定端午节的法定三天小长假，我们也要感谢一位历史名人的献身，他就是战国末期爱国诗人屈原。屈原投江的故事相信大家也是再熟悉不过，为了寄托哀思，人们荡舟江河之上，此后逐渐发展成为龙舟竞赛。为了纪念投于江水的他，往水中撒糯米的习惯后来就成了吃粽子的风俗。农历五月初五，仲夏登高，顺阳在上，五月是清爽的，它的第一个午日正是登高顺阳好天气之时，而这个时候也是一年中全家出行的最好时光，此时阳光灿烂，温度适宜，清风徐来。
选择这个时候出行，无论是带上一家老小还是爱人朋友，都能享受一年中最完美的驾乘体验。而如此美好的风光，又怎能少了一台大空间、高性能、重安全、舒适性强的城市SUV呢？那么今天小编就为大家的端午出行精心挑选了三台性价比爆表的城市SUV车型供大家参考。
Jeep自由光
Jeep自由光是一台能够给人留下深刻印象的城市SUV车型，它的外观时尚而不失Jeep的情怀，尤其是分体式前大灯和折角式七孔进气格栅所带来的独特前脸造型，对于目前大部分的市面上的车型来说，自由光的外观设计走在了潮流的前端，而在车身设计部分它又不像牧马人那么传统、直线条，自由光的侧面与尾部以简洁干练的线条勾勒，营造了年轻运动的视觉感受，对于年轻人来说，他的外观具有不可抵挡的诱惑力。
自由光内饰设计同样不再古板，它跳脱当今行业中常见的朴实而缺乏品牌灵魂的同质化内饰设计思路，整体效果不但更为年轻时尚，同时充满了视觉张力。内饰包括中控台以及车门内衬部分覆盖了大面积软性材料，不但手感细腻舒适视觉出色，更重要是凸显了豪华的用车氛围。自由光车厢内与身体能够接触的部分配合出色的人体工程设计，给人十足的驾乘感受。与广汽合作后的自由光并没有因为国产而简配，反而相较于之前的进口车型新增了前排主副驾双电动座椅，而且座椅可调节角度很大，尤其是高低调节，从而使得你可以获得更为理想的坐姿，正是这种SUV高高在上的坐姿，带来了更好的行车视野。
自由光所使用的8.4英寸Uconnect中控显示屏表现异常出色，如果说苹果6S PLUS从尺寸到画质都让人感觉精神畅快多了，那么这套多媒体系统简直是好用到爆。显示屏较高的分辨率，使得屏幕的画质感相当不俗，触控操作反应十分迅速，并且这套多媒体系统高度整合了按键，使90%的操作都能通过它来完成。
除了优秀的多媒体系统之外，专业的四驱系统也是自由光的一大亮点，Selec-Terrain路况模式自选系统可以选择不同的驾驶模式。Jeep自由光可以在自动、雪地、运动模式和沙地/泥地模式间相互切换，操作非常简单，有关四驱系统的使用都是通过旋钮来完成操作，整个转换过程简单便捷不再繁琐。
与强大四驱系统匹配的则是2.4L虎鲨全铝4缸发动机，这款发动机采用的MultiAir2 电子气门正时升程可变技术，相对传统的DOHC，MultiAir2技术的电磁阀代替进气凸轮轴结构，通过电控液压系统驱动进气门正时和升程，实现发动机在任何转速下能无级调节进气量，最大功率128.5kW/6450rpm，峰值扭矩228Nm/3900rpm，数据和进口版本几乎一致。同时全系配备最新一代发动机自动启停系统。传动系统则同为9速手自一体变速箱，工信部百公里综合油耗仅仅只有8.1L。
点评：Jeep自由光显然是一辆高性价比的好车。它时尚的外观让你成为视觉焦点，强悍的性能助你翻山越岭，75年的历史积淀经过了的时间考验，即便是一款专业的SUV车型，自由光也可以轻松的行驶在城市的喧嚣与繁华。
大众途观
途观即将换代，目前在售的2016款途观也是这一代上汽大众途观的最后一次小改款车型。途观自上市以来便一直都是紧凑型SUV市场上的热门车型，加价销售持续了多年。最新一代途观现在也已经在海外市场上市了，国产的全新途观过不了多久就可以买到。但是在全新途观还没有到来之前，现款的上汽大众途观也给出了不错的优惠和配置，还是非常值得入手的。
2016款途观整体外观较之前车型几乎没有变化，最大的变化就是全新的命名方式，现在全部采用了三位数字加TSI的组合方式。除了采用新的命名以外，仅在选装配置以及车身颜色方面有所调整，其中车身颜色由八种变为五种，新增了“岩壁棕”的颜色。
途观的外观还是比较低调的，前脸依旧保持着让人审美疲劳的“套娃”设计理念。进气栅加入双横幅式镀铬条贯穿，以及下进气栅处的装饰条都为其增加了更多时尚元素。车尾的LED式尾灯设计，整体设计更偏向于简约化，也更加靠近其家族旗舰途锐的设计。侧身的设计略带有前倾的感觉，双辐平行腰线突出了侧身线条。车尾下压弧度较小，很好的保护了后排乘客的头部空间，虽然看起来并无太大的亮点，但优点是也没有太大的缺点。
途观秉承了德系车的严谨风格，途内饰用料虽然算不上十分高档，但接缝整齐，并采用部分软性材料覆盖，整体上符合这个级别应有水准。双圆盘仪表可以让驾驶者感到十分沉闷枯燥，但胜在比较传统，加上提供了面积不小的行车电脑液晶屏，既无特色亦无更多短处。
途观全系搭载涡轮增压发动机，分为1.4TS1、1.8TS1和2.0TSI，其中1.8TSI是绝对的主力，在缸内直喷技术支持下，最大功率可达118kW，峰值扭矩为250Nm，工信部指标为百公里8.9升。传动方面，匹配6速手动/6速手自一体变速器。而在通过性方面，虽然途观也配备了四驱系统，底盘为前麦弗逊独+后多连杆立悬架但是这毕竟这不是它的强项，我们或许应该更加看重途观的保值率、舒适性和如今的高性价比。
点评：途观虽然配置一般，但在涡轮增压的帮助下，加速性还是比较突出。只不过维护保养以及燃油经济性方面没有多大优势。另外，由于上市时间较长，其设计相对另外两款车型有些过时，但似乎这并没有对它的销量有太大影响，而在换代之时购入也是最划算的。
别克昂科威
而说起别克，相信大家想到最多的会是穿梭在机场与写字楼之间的GL8商务车。所以别克也一直被冠以商务座驾的名号。当然，为了细分国内的SUV市场，别克依然针对中国市场需求推出了别克国内的首款紧凑级SUV昂科威。
昂科威基于别克愿景ENVISION概念车打造而来，并融合了最新的别克家族化设计。直瀑式进气格栅加入大量镀铬元素，且还拥有智能降低风阻系统。前大灯采用LED光源，造型似张开的羽翼。车尾一条粗壮的装饰条贯穿车身左右，更增加了层次感。别克昂科威的长/宽/高分别为4667mm/1839mm/1696mm，轴距为2750mm，这样大的车身在与同级车的竞争中还是拥有不少的优势的。
内饰方面商务风格浓郁，昂科威采用环抱式布局，且采用非对称式布局，突出了以驾驶员为中心的设计理念。中控台加入大量钢琴烤漆装饰以及大理石纹路装饰，更提升了车内质感。且在顶配车型上还将配备全景天窗和BOSE音响。车内大大小小共24个储物格设计这么多的储物空间足够贴心，也可以看出设计师将空间利用发挥到了极致。
昂科威配备了2.0T和1.5T两款发动机，其中1.5T最大功率为124W，峰值扭矩为250Nm。传动方面，匹配7速双离合变速器。另外，昂科威还提供四种驾驶模式可供选择，全系标配的四驱系统也增强了其通过性。
点评：从今年的SUV销量情况来看，别克昂科威以稳健提升的趋势超越了途观，商务的外观无不给人十足的“面子”，在内饰部分中，昂科威体现出稳重豪华气息又给不少人大气感，那么忽略掉动力，它确实是一款够大够霸气的好车。
编辑总结：至于为什么推荐的是城市SUV,小编要特别解释一下，因为我们几乎70%的出行主要在于市区通勤，而剩下的30%则在于周末假期的郊外出游，所以过于专业的SUV也必将换来较差的乘坐舒适度和高昂的价格，同时，城市SUV除了拥有轿车的舒适性和经济性外还拥有旅行车的空间和卡车般的通过能力，这些因素都是如今城市SUV如此火爆的重要原因。所以今天推荐的这三款车型都是拥有以上特征的25万级高性价比合资SUV车型，它们各有所长，但同时都是SUV界的焦点。Jeep自由光除了性能专业还在舒适性和经济性上更上一层楼。大众途观偏向于沉稳，综合表现虽然一般但都比较均衡。别克昂科威虽然动力不是强项，但更偏向于商务豪华。（图/文：太平洋汽车网 吴迪帆）
选择这个时候出行，无论是带上一家老小还是爱人朋友，都能享受一年中最完美的驾乘体验。而如此美好的风光，又怎能少了一台大空间、高性能、重安全、舒适性强的城市SUV呢？那么今天小编就为大家的端午出行精心挑选了三台性价比爆表的城市SUV车型供大家参考。
Jeep自由光
Jeep自由光是一台能够给人留下深刻印象的城市SUV车型，它的外观时尚而不失Jeep的情怀，尤其是分体式前大灯和折角式七孔进气格栅所带来的独特前脸造型，对于目前大部分的市面上的车型来说，自由光的外观设计走在了潮流的前端，而在车身设计部分它又不像牧马人那么传统、直线条，自由光的侧面与尾部以简洁干练的线条勾勒，营造了年轻运动的视觉感受，对于年轻人来说，他的外观具有不可抵挡的诱惑力。
自由光内饰设计同样不再古板，它跳脱当今行业中常见的朴实而缺乏品牌灵魂的同质化内饰设计思路，整体效果不但更为年轻时尚，同时充满了视觉张力。内饰包括中控台以及车门内衬部分覆盖了大面积软性材料，不但手感细腻舒适视觉出色，更重要是凸显了豪华的用车氛围。自由光车厢内与身体能够接触的部分配合出色的人体工程设计，给人十足的驾乘感受。与广汽合作后的自由光并没有因为国产而简配，反而相较于之前的进口车型新增了前排主副驾双电动座椅，而且座椅可调节角度很大，尤其是高低调节，从而使得你可以获得更为理想的坐姿，正是这种SUV高高在上的坐姿，带来了更好的行车视野。
自由光所使用的8.4英寸Uconnect中控显示屏表现异常出色，如果说苹果6S PLUS从尺寸到画质都让人感觉精神畅快多了，那么这套多媒体系统简直是好用到爆。显示屏较高的分辨率，使得屏幕的画质感相当不俗，触控操作反应十分迅速，并且这套多媒体系统高度整合了按键，使90%的操作都能通过它来完成。
除了优秀的多媒体系统之外，专业的四驱系统也是自由光的一大亮点，Selec-Terrain路况模式自选系统可以选择不同的驾驶模式。Jeep自由光可以在自动、雪地、运动模式和沙地/泥地模式间相互切换，操作非常简单，有关四驱系统的使用都是通过旋钮来完成操作，整个转换过程简单便捷不再繁琐。
与强大四驱系统匹配的则是2.4L虎鲨全铝4缸发动机，这款发动机采用的MultiAir2 电子气门正时升程可变技术，相对传统的DOHC，MultiAir2技术的电磁阀代替进气凸轮轴结构，通过电控液压系统驱动进气门正时和升程，实现发动机在任何转速下能无级调节进气量，最大功率128.5kW/6450rpm，峰值扭矩228Nm/3900rpm，数据和进口版本几乎一致。同时全系配备最新一代发动机自动启停系统。传动系统则同为9速手自一体变速箱，工信部百公里综合油耗仅仅只有8.1L。
点评：Jeep自由光显然是一辆高性价比的好车。它时尚的外观让你成为视觉焦点，强悍的性能助你翻山越岭，75年的历史积淀经过了的时间考验，即便是一款专业的SUV车型，自由光也可以轻松的行驶在城市的喧嚣与繁华。
大众途观
途观即将换代，目前在售的2016款途观也是这一代上汽大众途观的最后一次小改款车型。途观自上市以来便一直都是紧凑型SUV市场上的热门车型，加价销售持续了多年。最新一代途观现在也已经在海外市场上市了，国产的全新途观过不了多久就可以买到。但是在全新途观还没有到来之前，现款的上汽大众途观也给出了不错的优惠和配置，还是非常值得入手的。
2016款途观整体外观较之前车型几乎没有变化，最大的变化就是全新的命名方式，现在全部采用了三位数字加TSI的组合方式。除了采用新的命名以外，仅在选装配置以及车身颜色方面有所调整，其中车身颜色由八种变为五种，新增了“岩壁棕”的颜色。
途观的外观还是比较低调的，前脸依旧保持着让人审美疲劳的“套娃”设计理念。进气栅加入双横幅式镀铬条贯穿，以及下进气栅处的装饰条都为其增加了更多时尚元素。车尾的LED式尾灯设计，整体设计更偏向于简约化，也更加靠近其家族旗舰途锐的设计。侧身的设计略带有前倾的感觉，双辐平行腰线突出了侧身线条。车尾下压弧度较小，很好的保护了后排乘客的头部空间，虽然看起来并无太大的亮点，但优点是也没有太大的缺点。
途观秉承了德系车的严谨风格，途内饰用料虽然算不上十分高档，但接缝整齐，并采用部分软性材料覆盖，整体上符合这个级别应有水准。双圆盘仪表可以让驾驶者感到十分沉闷枯燥，但胜在比较传统，加上提供了面积不小的行车电脑液晶屏，既无特色亦无更多短处。
途观全系搭载涡轮增压发动机，分为1.4TS1、1.8TS1和2.0TSI，其中1.8TSI是绝对的主力，在缸内直喷技术支持下，最大功率可达118kW，峰值扭矩为250Nm，工信部指标为百公里8.9升。传动方面，匹配6速手动/6速手自一体变速器。而在通过性方面，虽然途观也配备了四驱系统，底盘为前麦弗逊独+后多连杆立悬架但是这毕竟这不是它的强项，我们或许应该更加看重途观的保值率、舒适性和如今的高性价比。
点评：途观虽然配置一般，但在涡轮增压的帮助下，加速性还是比较突出。只不过维护保养以及燃油经济性方面没有多大优势。另外，由于上市时间较长，其设计相对另外两款车型有些过时，但似乎这并没有对它的销量有太大影响，而在换代之时购入也是最划算的。
别克昂科威
而说起别克，相信大家想到最多的会是穿梭在机场与写字楼之间的GL8商务车。所以别克也一直被冠以商务座驾的名号。当然，为了细分国内的SUV市场，别克依然针对中国市场需求推出了别克国内的首款紧凑级SUV昂科威。
昂科威基于别克愿景ENVISION概念车打造而来，并融合了最新的别克家族化设计。直瀑式进气格栅加入大量镀铬元素，且还拥有智能降低风阻系统。前大灯采用LED光源，造型似张开的羽翼。车尾一条粗壮的装饰条贯穿车身左右，更增加了层次感。别克昂科威的长/宽/高分别为4667mm/1839mm/1696mm，轴距为2750mm，这样大的车身在与同级车的竞争中还是拥有不少的优势的。
内饰方面商务风格浓郁，昂科威采用环抱式布局，且采用非对称式布局，突出了以驾驶员为中心的设计理念。中控台加入大量钢琴烤漆装饰以及大理石纹路装饰，更提升了车内质感。且在顶配车型上还将配备全景天窗和BOSE音响。车内大大小小共24个储物格设计这么多的储物空间足够贴心，也可以看出设计师将空间利用发挥到了极致。
昂科威配备了2.0T和1.5T两款发动机，其中1.5T最大功率为124W，峰值扭矩为250Nm。传动方面，匹配7速双离合变速器。另外，昂科威还提供四种驾驶模式可供选择，全系标配的四驱系统也增强了其通过性。
点评：从今年的SUV销量情况来看，别克昂科威以稳健提升的趋势超越了途观，商务的外观无不给人十足的“面子”，在内饰部分中，昂科威体现出稳重豪华气息又给不少人大气感，那么忽略掉动力，它确实是一款够大够霸气的好车。
编辑总结：至于为什么推荐的是城市SUV,小编要特别解释一下，因为我们几乎70%的出行主要在于市区通勤，而剩下的30%则在于周末假期的郊外出游，所以过于专业的SUV也必将换来较差的乘坐舒适度和高昂的价格，同时，城市SUV除了拥有轿车的舒适性和经济性外还拥有旅行车的空间和卡车般的通过能力，这些因素都是如今城市SUV如此火爆的重要原因。所以今天推荐的这三款车型都是拥有以上特征的25万级高性价比合资SUV车型，它们各有所长，但同时都是SUV界的焦点。Jeep自由光除了性能专业还在舒适性和经济性上更上一层楼。大众途观偏向于沉稳，综合表现虽然一般但都比较均衡。别克昂科威虽然动力不是强项，但更偏向于商务豪华。（图/文：太平洋汽车网 吴迪帆）
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