敢作敢为 新BMW X1珠海上市&越野试驾会
2016年06月06日 13:57
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【太平洋汽车网 珠海车市】全新X1的变化可谓相当明显，全新前驱平台、全新X家族外观、全新动力总成，国产版本的轴距甚至还加长了110mm，达到惊人的2780mm。动力方面提供1.5T三缸+6AT和2.0T四缸低/高功率+8AT共三套动力总成可选，高配两款车型还搭载了xDrive四驱系统。按照配置由低之高可分为时尚型、尊享型、豪华型三种共6款车型，售价区间为28.6-43.9万元。
全新X1长轴距版是华晨宝马推出的第四款国产车型，新车基于宝马UKL前驱平台打造，驱动形式分前驱或四驱模式。从外观上看，华晨宝马全新X1保留了海外版车型的造型设计，前脸双肾式格栅的尺寸略有增加，前灯组依然为天使眼造型，但细节处设计进行了微调，并采用全LED光源。
国产后的X1相较上一代车型不仅体型增大了一圈，在车身线条的刻画上也要更具张力，突出了时尚感和运动感，猛一看去会误以为它是一台宝马X3。
内饰部分，全新X1采用了部分2系的设计元素，整体来看依然是宝马最擅长的简约路线，虽然内饰设计比较朴素，但宝马在用料材质方面还是很下功夫的，新车中控台饰板为整块橡木，触感和视觉感受均有提升；而中控台其余部分则采用了搪塑工艺的软性材质，凸显出一种低调的奢华感。
配置方面，全新X1全系标配全景天窗，后部驻车距离报警器，防爆轮胎，多功能运动型真皮方向盘，带有电动折叠、加热、驻车辅助和记忆功能的外后视镜等配置，除入门级车型外，其余车型还配备有自动泊车辅助系统、后备厢门自动开闭、前排座椅加热等功能。车道偏离预警、行人碰撞防护等配置仅在顶配车型上出现。此外，新车还提供12扬声器的哈曼卡顿音响系统可进行选装。
空间方面，随着车身高度的增加，全新X1的前排座椅高度比老款车型提高了40mm，视野更加开阔，驾驶感受也更加符合一款城市SUV的风格。全新X1在后排座椅的设计上也更多考虑了中国消费者的需求，除了通过加厚填充物来提升乘坐舒适性以外，后排空调出风口、后排中央扶手、杯架及储物盒等小设计也能增加乘坐者的好感度。
动力方面，国产版全新X1提供1.5T三缸汽油发动机以及两种不同功率的2.0T四缸发动机，其中1.5T发动机最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩220Nm；2.0T低功率版本最大功率141kW(192PS)，峰值扭矩280Nm；2.0T高功率版最大功率170kW(231PS)，峰值扭矩350Nm。传动方面，1.5T车型匹配6AT变速箱，而2.0T车型均匹配8AT变速箱，此外，新车提供前驱和四驱车型可选。
上一代的宝马X1基于的是3系轿车底盘，所以给人感觉更像是一台跨界车，扁平的车身和长长的引擎盖在SUV阵营中显得有些特殊。而新一代宝马X1则完成了向一台城市SUV的彻底转变，全新的横置布局发动机舱极大地缩短了车头长度，从而车内空间得到了扩展，造型上也更饱满浑厚，更向X3、X5靠拢，相比上一代显得更为纯粹。
正通汽车•珠海宝泽BMW
地址：珠海市高新区金峰北路200号
电话：0756-3910666/3912888
全新X1长轴距版是华晨宝马推出的第四款国产车型，新车基于宝马UKL前驱平台打造，驱动形式分前驱或四驱模式。从外观上看，华晨宝马全新X1保留了海外版车型的造型设计，前脸双肾式格栅的尺寸略有增加，前灯组依然为天使眼造型，但细节处设计进行了微调，并采用全LED光源。
宝马X1 | 官方价 | ||
宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型 | 28.6万 | ||
宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型 | 30.6万 | ||
宝马X1 2016款 sDrive18Li 豪华型 | 31.9万 | ||
宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型 | 34.5万 | ||
宝马X1 2016款 xDrive20Li 豪华型 | 38.5万 | ||
宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型 | 43.9万 | ||
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国产后的X1相较上一代车型不仅体型增大了一圈，在车身线条的刻画上也要更具张力，突出了时尚感和运动感，猛一看去会误以为它是一台宝马X3。
内饰部分，全新X1采用了部分2系的设计元素，整体来看依然是宝马最擅长的简约路线，虽然内饰设计比较朴素，但宝马在用料材质方面还是很下功夫的，新车中控台饰板为整块橡木，触感和视觉感受均有提升；而中控台其余部分则采用了搪塑工艺的软性材质，凸显出一种低调的奢华感。
配置方面，全新X1全系标配全景天窗，后部驻车距离报警器，防爆轮胎，多功能运动型真皮方向盘，带有电动折叠、加热、驻车辅助和记忆功能的外后视镜等配置，除入门级车型外，其余车型还配备有自动泊车辅助系统、后备厢门自动开闭、前排座椅加热等功能。车道偏离预警、行人碰撞防护等配置仅在顶配车型上出现。此外，新车还提供12扬声器的哈曼卡顿音响系统可进行选装。
空间方面，随着车身高度的增加，全新X1的前排座椅高度比老款车型提高了40mm，视野更加开阔，驾驶感受也更加符合一款城市SUV的风格。全新X1在后排座椅的设计上也更多考虑了中国消费者的需求，除了通过加厚填充物来提升乘坐舒适性以外，后排空调出风口、后排中央扶手、杯架及储物盒等小设计也能增加乘坐者的好感度。
动力方面，国产版全新X1提供1.5T三缸汽油发动机以及两种不同功率的2.0T四缸发动机，其中1.5T发动机最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩220Nm；2.0T低功率版本最大功率141kW(192PS)，峰值扭矩280Nm；2.0T高功率版最大功率170kW(231PS)，峰值扭矩350Nm。传动方面，1.5T车型匹配6AT变速箱，而2.0T车型均匹配8AT变速箱，此外，新车提供前驱和四驱车型可选。
上一代的宝马X1基于的是3系轿车底盘，所以给人感觉更像是一台跨界车，扁平的车身和长长的引擎盖在SUV阵营中显得有些特殊。而新一代宝马X1则完成了向一台城市SUV的彻底转变，全新的横置布局发动机舱极大地缩短了车头长度，从而车内空间得到了扩展，造型上也更饱满浑厚，更向X3、X5靠拢，相比上一代显得更为纯粹。
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