上汽大众无锡区途观 全新帕萨特 试驾会
2016年06月22日 11:12
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  【太平洋汽车网 无锡商家活动频道】热情的6月,骄阳炙烤的路面在此刻显得格外耀眼!6月17日,上汽大众在无锡新体中心成功举办了一场别开生面的试驾盛宴——无锡区域途观、全新帕萨特280TSI试驾会。活动当天,来自无锡地区的主流媒体代表以及众多客户共同见证了上汽大众车型优异的操控性能及舒适的驾乘感受。



帕萨特绕桩试驾

  活动伊始,专业内训师为到场的各位朋友,从动力、内饰、性能、口碑等各个方面展示全新帕萨特280TSI与途观的优势,以及竞品车型在主要的性能、科技配置、安全装备等的差异优势,最终内训师从技术层面解析试驾车辆的安全性、舒适性以及良好的科技体验。希望通过一个深度的培训,能使参与活动的人员对试驾车辆有一个更为理性的认知。随后,在工作人员的带领下分组,分别交替感受全新帕萨特280TSI与途观的优势性能。

  2016年全新帕萨特上市后,330TSI与380TSI一度成为销售热门。经过一轮体验下来后,大家一致认为全新帕萨特280TSI悬挂的舒适性、超稳的操控性与其他两个排量的车型基本无异,并且动力方面完全不输380TSI。由此可见,全新帕萨特280TSI在制作工艺上,依旧聚集一流的硬件水平,达到国际领先水平,但价格上因搭载国家1.6T及以上车型购置税减半的政策则反而更低一筹。



帕萨特绕桩试驾

  全新帕萨特280TSI发动机和七速DSG双离合变速器早已被大家所熟知,这台发动机的特点是扭矩爆发得较早,一定程度上能缓解小排量发动机低扭不足的劣势。而能否“拉得动”全新帕萨特那庞大车身恐怕是最大的疑虑。其实开上它感觉和预期想象中基本一致:起步后的初段加速感觉平缓,稳扎稳打,没有一丝不安分的躁动。这种较为舒适和安逸的加速感受似乎更偏向家庭。



帕萨特绕桩试驾

  280TSI车型的动力比想象中表现更佳,完全能够满足日常需要,其温顺的表现使得驾驶起来十分舒适,适合那些对动力要求不高,但更看重经济性及环保性的消费者来说,这正是全新帕萨特280TSI的最大优势!


帕萨特百米加速

  途观自上市以来,便得到了广大客户的支持与青睐。无论是继承了德系优美线条的外观,还是秉持动力强劲、操控极佳的优秀性能,都赢得了市场的口碑。此次试驾会,特意设置了越野体验区,在短暂的试驾后,不难看出途观智能全时四驱系统的优越性以及在颠簸路面上的优异表现,强劲的动力在此刻展现的淋漓尽致!

途观拥有300TSI、330TSI两款动力配置,在可靠的水冷式涡轮增压器、燃油缸内直喷技术和液压进气正时技术的组合下,实现高效动力输出。以330TSI车型为例,在1700转/分钟到5000转/分钟的区间内,可输出高达280N•m的极限扭矩,在直线加速环节,快速的起步加速让驾乘者瞬间感受到了途观的澎湃动力。

  传动系统方面,途观提供了前驱和4Motion智能全时四驱两种选择。4Motion搭载了Haldex第四代电液扭矩管理器,实时分析转速、扭矩、油门、制动及四个车轮的转速等多种信号,综合判断车辆的行驶状态,自动灵活分配前后轴扭矩,用尽每一个车轮的抓地力。分配给后轴的动力范围可达0%~100%,在全时四驱系统里面已属顶尖水平,就差前后轴使用的依然是开放式差速器,只能通过施加制动力来实现EDS电子差速锁的功能。


全新途观极限试驾

  至此,上汽大众无锡区域途观、全新帕萨特280TSI试驾会成功举办!无论是全新帕萨特280TSI在动力方面的工艺,还是途观无惧挑战的王者精神都给人留下了难以磨灭的深刻印象,这一切都体现了上汽大众对消费者一直以来保持着最初的那份诚心。伴随着上汽大众的不断成长,传承德系工艺品质大众品牌亦将不断进取,以更加多元化、丰富的形象,书写愈加辉煌的未来!








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