【太平洋汽车网 福州车市点评频道】2015款科迈罗RS上市已经有一段时间了，限量300台的销售也让它的数量越来越少了，这次有幸能有一辆新车，小编也在第一时间到店实拍这辆2015款科迈罗RS。RS相较于老款的科迈罗它增加了许多运动套件，这对于改装爱好者来说绝对是个好消息。这不仅使改装成本大大降低了，而且它让车主在改装的时候能有一种更加接近原厂思路的改装方案。除了外观套件，2015款科迈罗RS（后简称RS）在细节方面也有许多的改变，变得更加精致了。当然，标志性设计的改变，向来是饱受争议的。那么，接下来我们就来看看这些改变是否会更加调动人们的肾上腺素。

车辆提供	福州华骏天元雪佛兰	指导价	49.98万元
车型	2015款科迈罗RS	优惠价	37.5万元
销售地址和电话	福州市马尾区快安兴业路160号
	400-611-6902转966

外观设计
  RS在设计上大量借鉴了来自雪佛兰概念车TF4的设计元素，这些都大量的体现在外观的细节设计上。这样做的效果很明显，整车变得更加犀利、霸气，充满了杀气。而且更加精致的细节设计也让整车更有高科技的感觉，渐渐摆脱平民跑车的廉价形象。

RS的车身造型保持了美式的肌肉范，这是美式跑车的灵魂，因此它是不会改变的。车身尺寸达到了4837*1917*1360，这充分展示了它肌肉男的形象 。

RS相较于老款车型增加了鲨鱼鳍式的散热口，它是真实存在的，非装饰品。这为车主的后期改装增加了不少的便利性。

宽扁的车灯造型设计同样来自于TF4的设计元素，而贯穿车灯与中网的镀铬条让沉头整体造型更有气势。

无框车门无疑是耍酷神器，再加上狭小的车窗、方正的后视镜，这些想不吸引人眼球都难。

RS身上使用的是来自倍耐力的大尺寸轮胎，规格达到了前：245/45 R20，后：275/40 R20。大车配大脚，看上去很和谐。

宽大的尾部设计是美式肌肉车的一个重要特征，每次看到都令人痴迷。

车尾依然是方方正正的设计，但是细节上的变动较大，看上去更加精致，更加低趴了。

尾翼、尾灯的造型都发生了很大的变化，相比于老款显得更加精致、科技和时尚了。

内饰设计
  在内饰设计方面，RS保持美式肌肉车一贯的简洁大方，车内没有过多复杂的设计，而大量真皮材料的应用则提升了它的豪华感。

多功能真皮方向盘的设计采用了家族式的设计，可能对于偏好跑车感觉的消费者来说很难接受这样的设计，但它的实用性确实极佳的，集成了定速巡航、语音操控、音响多媒体等功能的调节。

方方正正的仪表盘造型有点像双肾，当它的指针上扬到红色的转速区间时，会让你的荷尔蒙都爆发出来。

中控台的设计很简洁，空调、多媒体等功能区分布清晰合理。而像自动空调、座椅加热、中控触摸屏、倒车影像等功能都大大提升了该车的日常实用性。

内后视镜改成了无框的造型设计，而且上面结合了安吉星的控制，显得很精致很有科技感。

车辆内部的信息集中到了中控下方的四个仪表盘内，这不仅是在视觉上更有跑车范，而且这些信息都是很实用的。

Boston的8扬声器，坐在RS车内享受着来自美国的低音炮，这简直就是速度与激情的结合。

无框车门上两个车窗升降控制按钮，标准的跑车范。

空间感受
  RS虽然是一台跑车，但得益于宽大的车身尺寸，它并不需要在空间方面做出过多的妥协，前排座椅并没有跑车的那种压抑感，硕大的真皮座椅在乘坐感受和包裹性上都是极佳的，满足该车的多功能用途。

哪怕在满载的情况下，后排乘客的腿部也有一定的活动空间。

后备箱狭小是所有跑车的特征，但RS具有320L的后备箱容积还是能满足一些日常的需求的。

动力操控
  RS所采用的，仍然是一台3.6L 的自然吸气发动机，这点没有任何缩水，依然是肌肉车的大排量范，其最大功率为328PS/（241kW）/6800rpm，最大扭矩377N·m/4800rpm。虽然动力不是很强，但搭配6速手自一体变速箱和换挡拨片的使用，以及前后独立的悬架，RS在驾驶操控上绝对是出色的。

小编点评：2015款科迈罗RS虽然在外观细节方面发生了较多的变化，但是它美式肌肉跑车这一本质是不会变的，外观的改变是为了更能符合时代的潮流，是自身的一种升华。而且更多舒适、实用的配置、设计都体现了它平民跑车的亲民身份。（图/文/摄：太平洋汽车网 木木）




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