以实力书写传奇 肇庆锐虎F-PACE车主访谈
2016年07月01日 00:00
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【太平洋汽车网 肇庆商家活动】一场“飞火流星”的惊险亮相,让世人记住了捷豹首款跑车型SUV F-PACE的杰出性能。从全球首秀至今,捷豹F-PACE不断挑战着想象力的极限:从冰雪试驾的极致性能到180°发卡弯的卓越操控,每一次F-PACE的出现总能带来震撼人心的表现。近日,肇庆鸿粤锐虎联合肇庆电台FM94.9《日日车不停》节目主持人阿卡,邀请到我们尊贵的F-PACE车主JACK,展开了一场有趣的访谈,令广大朋友切实地感受到F-PACE的魅力。更多关于捷豹F-PACE的详细信息,可到捷豹肇庆鸿粤锐虎4S店或致电400-611-6812转190【免费电话】详询。
专访媒体:肇庆电台FM94.9《日日车不停》节目主持人阿卡
专访嘉宾:F-PACE尊贵车主JACK
年龄:80后
职业:赛车手、私营老板
爱好:赛车、旅游、运动
座驾:F-PACE 都市尊享版
阿卡:今天有幸能够邀请到JACK先生接受本次访谈,十分欢迎您!
JACK:我很荣幸出席这样的活动,也愿意向广大车友分享一下我的感受。
阿卡:JACK,能请问一下您是从事什么工作吗?
JACK:我算是有两个工作吧,一个是私营的小生意,另一个是赛车手。
阿卡:哦,赛车手?那应该会有很多话向我们分享吧!
JACK:见笑了。我个人十分痴迷赛车,现在常驻GIC广东国际赛车场,偶尔比赛。我们对于车的操控、加速是很讲究的,这也是我选择捷豹的一个很重要的原因。
阿卡:那您为什么最终选择了捷豹F-PACE?
JACK:对我来说,车,首先最重要的要素是要好开。我是一个爱车之人,也是一个喜欢驾驶的人,构成一台车的元素有那么多,其实对驾驶员来说一台车好不好,简单的说,都可以总结为车是否“好开”,这里面就包括动静态下的乘坐感受、起步、提速、转向、制动、减震等等性能。而其中我最享受的就是激进的提速状态下,视觉上急速变化的冲击力,还有那种强烈的推背感,这是一个汽车驾驶员最享受的过程。我对汽车的构造、性能等等知识都有比较深入的了解,开过很多的车,对这种驾驶感受就会比较较真。
但是我考虑到我另外一个工作,有时会需要为客户送些样板,洽谈业务之类的。如果单纯的选择驾驭感很强的跑车,就很难满足我的这种对于空间、容量多面的需求。其实,当初了解到F-PACE这款车真的很惊喜的,似乎就是为了我量身定制的(笑),无与伦比的空间和容量,却拥有源自F-TYPE的悬挂系统,跑车级操控体验,我毫不犹豫就出手了。
阿卡:看来您对您的爱车非常满意呢!除了空间和操控,您觉得这台F-PACE还有没有什么必杀技?
JACK:呵呵,当然有。我们赛车圈有一种说法,多一匹不如轻一斤,意在表达车身重量对于速度的重要性,比单纯的马力还重要!众所周知,F-PACE是铝合金车身,车身重量杠杠的,而且马力也毫不逊色,太难能可贵了。
话说回来,您看我现在的体型,越来越胖,可惜了这轻量化的车身了,哈哈。
访谈有序地进行,JACK时而专业,时而诙谐,现场趣味盎然。之后的访谈中,JACK表示捷豹F-Pace的高颜值和漂亮内饰也给他留下了良好的"第一印象",身为进口车的高品质和优良做工也让他十分满意。全新家族化的内饰设计同样出色,真皮座椅乘坐舒适,真皮方向盘、语音控制、蓝牙电话、自适应巡航等高科技配置一应俱全。而其中很多配置,在某些品牌车型上都属于加装项目,且价格不菲,而且订车之后还要经历漫长的等待,这也更加坚定了JACK最终选择捷豹F-PACE的决定。此外,新增的19寸轮毂、无钥匙进入、智能钥匙手环、电动感应尾门等实用且不花哨的配置,亦为新车加分不少。照JACK自己的话说,当他第一次坐进捷豹F-PACE车内的那一刻,他就已经找不到任何理由拒绝这台车了!
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专访媒体:肇庆电台FM94.9《日日车不停》节目主持人阿卡
专访嘉宾:F-PACE尊贵车主JACK
年龄:80后
职业:赛车手、私营老板
爱好:赛车、旅游、运动
座驾:F-PACE 都市尊享版
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阿卡:今天有幸能够邀请到JACK先生接受本次访谈,十分欢迎您!
JACK:我很荣幸出席这样的活动,也愿意向广大车友分享一下我的感受。
阿卡:JACK,能请问一下您是从事什么工作吗?
JACK:我算是有两个工作吧,一个是私营的小生意,另一个是赛车手。
阿卡:哦,赛车手?那应该会有很多话向我们分享吧!
JACK:见笑了。我个人十分痴迷赛车,现在常驻GIC广东国际赛车场,偶尔比赛。我们对于车的操控、加速是很讲究的,这也是我选择捷豹的一个很重要的原因。
阿卡:那您为什么最终选择了捷豹F-PACE?
JACK:对我来说,车,首先最重要的要素是要好开。我是一个爱车之人,也是一个喜欢驾驶的人,构成一台车的元素有那么多,其实对驾驶员来说一台车好不好,简单的说,都可以总结为车是否“好开”,这里面就包括动静态下的乘坐感受、起步、提速、转向、制动、减震等等性能。而其中我最享受的就是激进的提速状态下,视觉上急速变化的冲击力,还有那种强烈的推背感,这是一个汽车驾驶员最享受的过程。我对汽车的构造、性能等等知识都有比较深入的了解,开过很多的车,对这种驾驶感受就会比较较真。
但是我考虑到我另外一个工作,有时会需要为客户送些样板,洽谈业务之类的。如果单纯的选择驾驭感很强的跑车,就很难满足我的这种对于空间、容量多面的需求。其实,当初了解到F-PACE这款车真的很惊喜的,似乎就是为了我量身定制的(笑),无与伦比的空间和容量,却拥有源自F-TYPE的悬挂系统,跑车级操控体验,我毫不犹豫就出手了。
阿卡:看来您对您的爱车非常满意呢!除了空间和操控,您觉得这台F-PACE还有没有什么必杀技?
JACK:呵呵,当然有。我们赛车圈有一种说法,多一匹不如轻一斤,意在表达车身重量对于速度的重要性,比单纯的马力还重要!众所周知,F-PACE是铝合金车身,车身重量杠杠的,而且马力也毫不逊色,太难能可贵了。
话说回来,您看我现在的体型,越来越胖,可惜了这轻量化的车身了,哈哈。
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访谈有序地进行,JACK时而专业,时而诙谐,现场趣味盎然。之后的访谈中,JACK表示捷豹F-Pace的高颜值和漂亮内饰也给他留下了良好的"第一印象",身为进口车的高品质和优良做工也让他十分满意。全新家族化的内饰设计同样出色,真皮座椅乘坐舒适,真皮方向盘、语音控制、蓝牙电话、自适应巡航等高科技配置一应俱全。而其中很多配置,在某些品牌车型上都属于加装项目,且价格不菲,而且订车之后还要经历漫长的等待,这也更加坚定了JACK最终选择捷豹F-PACE的决定。此外,新增的19寸轮毂、无钥匙进入、智能钥匙手环、电动感应尾门等实用且不花哨的配置,亦为新车加分不少。照JACK自己的话说,当他第一次坐进捷豹F-PACE车内的那一刻,他就已经找不到任何理由拒绝这台车了!
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