PCauto实拍解析奇瑞瑞虎7 新风格的挑战
2016年07月16日 22:14
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● 座椅空间:
尽管在车身数据上比瑞虎5提升不多,但轴距比瑞虎5有明显长了不少,所以瑞虎7在内部乘座空间也得到了大幅改善。
● 动力方面:3种动力组合
今天在实拍现场出现的瑞虎7车型共有1.5TCI+6MT和2.0L+CVT两种组合,不过在参数调校方面还没有最终定案,据透露瑞虎7之后还将推出1.5+DCT双离合变速箱的组合,对于一款全新战略SUV,我们也期待奇瑞在动力方面有更进一步的升级。
编辑后记:或许此前被瑞虎5、瑞虎3的产品进化策略有些费解,奇瑞瑞虎7也曾一度想用瑞虎TX的命名来标明这款全新设计车型的独特与不同,但此次的实拍产品还是沿用了瑞虎7名字,不过无论从外观、内饰的设计,还是底盘平台,都可以一眼看出瑞虎7并非一款简单的衍生车型产品。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈峰)
尽管在车身数据上比瑞虎5提升不多,但轴距比瑞虎5有明显长了不少,所以瑞虎7在内部乘座空间也得到了大幅改善。





● 动力方面:3种动力组合
今天在实拍现场出现的瑞虎7车型共有1.5TCI+6MT和2.0L+CVT两种组合,不过在参数调校方面还没有最终定案,据透露瑞虎7之后还将推出1.5+DCT双离合变速箱的组合,对于一款全新战略SUV,我们也期待奇瑞在动力方面有更进一步的升级。



编辑后记:或许此前被瑞虎5、瑞虎3的产品进化策略有些费解,奇瑞瑞虎7也曾一度想用瑞虎TX的命名来标明这款全新设计车型的独特与不同,但此次的实拍产品还是沿用了瑞虎7名字,不过无论从外观、内饰的设计,还是底盘平台,都可以一眼看出瑞虎7并非一款简单的衍生车型产品。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈峰)
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