荣威RX5 30T竞争力分析 用实力撑起野心
2016年07月29日 00:16
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● 上汽荣威RX5价格
上汽荣威RX5在北京时间2016年7月6日正式上市，推出两款动力8款车型，售价区间为9.98-18.68万元，其中两款2.0T车型在2016年12月31日之前送购置费7000元。
● 上汽荣威RX5 30T车型竞争对手
荣威RX5两款30T车型的价格已经上探至16万元以上，顶配车型达到18.68万元，将对部分合资紧凑SUV入门车型产生威胁。诸如大众途观、现代全新途胜、起亚KX5都是RX5 30T车型挑战的对象。
● 上汽荣威RX5空间竞争力
荣威RX5与名爵锐腾出自同一个平台，但是车身各方面的尺寸都要比后者有所增加。长宽高分别为4545mm/1855mm/1719mm，轴距也比锐腾的2650mm长出了50mm，达到了2700mm。
在和这几台主流合资紧凑SUV对比时，我们发现荣威RX5的尺寸上拥有压倒性的全面优势，长、宽、高、轴距4项均是最第一名。
◇ 乘坐空间
空间方面，RX5也同样给我们送上了满意的案卷。前后排的乘坐空间都是非常宽敞，丝毫不会感觉到会有压迫感，头部和后排的腿部空间都是相当的充足。值得一说的是，四驱动车型上常见的后排地板鼓包也是非常小，这也给后排乘坐提供了非常便利的移动空间，并且纵向空间非常大，站起来几乎只需要低下头便可以在后排自如的来回走动。
● 上汽荣威RX5 30T动力竞争力
RX5 30T搭载了由上汽自主研发的2.0T涡轮增压发动机，此款型号为MGE2.0TGI的发动机采用了缸内中置直喷技术，最大功率为162kW/5300rpm，最大扭矩达到了350Nm/2500-4000rpm。
从动力输出看，荣威RX5 30T发动机调校已经属于较为暴力的那种，350Nm的峰值扭矩之下，全油门起步响胎都不是问题。
◇ 动力对比
现售途观还未换上第三代EA888，所以同为2.0T发动机，荣威RX5的输出完全碾压途观。甚至在和更高一阶的丰田汉兰达2.0T对比时，荣威RX5 30T的最大功率和最大扭矩和它完全一致，足以见得这台2.0T发动机的雄厚实力。
● 上汽荣威RX5配置竞争力
同级别鸡头凤尾的选择其实是在品牌、品质和动力、配置之间做出权衡，我们挑选于荣威30T顶配车型价格相近的几款车做对比，最大差价在3万元左右。
毫无疑问荣威RX5 30T顶配车型在动力和配置上将完全完爆其它几款车，只是它多出来的配置是否足以弥补品牌上的劣势，更进一步，是否足够打动你的心。往下看：
我们从安全、操控、外部、内部、科技5个大类来对比RX5 30T车型和对手的配置，结果如上，售价最高的途观配置表现最差，当然也在意料之中，毕竟神车拥有强大的品牌号召力。
如果你是20万左右预算，是多掏两万元去购买一个品牌号召力强大但配置穷酸的合资车型，还是愿意省下一万多，购买一台动力、配置上远超合资厂出品、做工质感也属上乘的自主SUV。
上汽荣威RX5在北京时间2016年7月6日正式上市，推出两款动力8款车型，售价区间为9.98-18.68万元，其中两款2.0T车型在2016年12月31日之前送购置费7000元。
| 荣威RX5指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 20T（1.5T） 手动 精英版 | 9.98 |
| 20T（1.5T） 手动 豪华版 | 11.18 |
| 20T（1.5T） 手动 旗舰版 | 11.98 |
| 20T（1.5T） 自动 豪华版 | 12.98 |
| 20T（1.5T） 自动 旗舰版 | 13.88 |
| 20T（1.5T） 自动 互联智享版 | 14.88 |
| 30T（2.0T） 自动 互联智享版 | 16.68/15.98（实际支付价） |
| 30T（2.0T） 自动四驱 互联智尊版 | 18.68/17.98（实际支付价） |
● 上汽荣威RX5 30T车型竞争对手
荣威RX5两款30T车型的价格已经上探至16万元以上，顶配车型达到18.68万元，将对部分合资紧凑SUV入门车型产生威胁。诸如大众途观、现代全新途胜、起亚KX5都是RX5 30T车型挑战的对象。
● 上汽荣威RX5空间竞争力
荣威RX5与名爵锐腾出自同一个平台，但是车身各方面的尺寸都要比后者有所增加。长宽高分别为4545mm/1855mm/1719mm，轴距也比锐腾的2650mm长出了50mm，达到了2700mm。
| 荣威RX5和对手尺寸对比 | ||||
| 车型 | 荣威RX5 | 大众途观 | 现代全新途胜 | 起亚KX5 |
| 长（mm） | 4545 | 4506 | 4475 | 4480 |
| 宽（mm） | 1855 | 1809 | 1850 | 1855 |
| 高（mm） | 1719 | 1685 | 1655 | 1645 |
| 轴距（mm） | 2700 | 2684 | 2670 | 2670 |
在和这几台主流合资紧凑SUV对比时，我们发现荣威RX5的尺寸上拥有压倒性的全面优势，长、宽、高、轴距4项均是最第一名。
◇ 乘坐空间
空间方面，RX5也同样给我们送上了满意的案卷。前后排的乘坐空间都是非常宽敞，丝毫不会感觉到会有压迫感，头部和后排的腿部空间都是相当的充足。值得一说的是，四驱动车型上常见的后排地板鼓包也是非常小，这也给后排乘坐提供了非常便利的移动空间，并且纵向空间非常大，站起来几乎只需要低下头便可以在后排自如的来回走动。
● 上汽荣威RX5 30T动力竞争力
RX5 30T搭载了由上汽自主研发的2.0T涡轮增压发动机，此款型号为MGE2.0TGI的发动机采用了缸内中置直喷技术，最大功率为162kW/5300rpm，最大扭矩达到了350Nm/2500-4000rpm。
从动力输出看，荣威RX5 30T发动机调校已经属于较为暴力的那种，350Nm的峰值扭矩之下，全油门起步响胎都不是问题。
◇ 动力对比
| 荣威RX5和对手动力对比 | |||
| 车型 | 荣威RX5 | 大众途观 | 丰田汉兰达 |
| 发动机 | 2.0T | 2.0T | 2.0T |
| 最大功率 | 162kW(220PS)/5600rpm | 147kW(200PS)/5100-6000rpm | 162kW(220PS)/4800-5600rpm |
| 最大扭矩 | 350Nm/2500-4000rpm | 280Nm/1700-5000rpm | 350Nm/1700-4000rpm |
| 变速箱 | 6DCT | 6AT | 6AT |
现售途观还未换上第三代EA888，所以同为2.0T发动机，荣威RX5的输出完全碾压途观。甚至在和更高一阶的丰田汉兰达2.0T对比时，荣威RX5 30T的最大功率和最大扭矩和它完全一致，足以见得这台2.0T发动机的雄厚实力。
● 上汽荣威RX5配置竞争力
同级别鸡头凤尾的选择其实是在品牌、品质和动力、配置之间做出权衡，我们挑选于荣威30T顶配车型价格相近的几款车做对比，最大差价在3万元左右。
毫无疑问荣威RX5 30T顶配车型在动力和配置上将完全完爆其它几款车，只是它多出来的配置是否足以弥补品牌上的劣势，更进一步，是否足够打动你的心。往下看：
| 荣威RX5 30T和对手配置对比 | ||||
| 车型 | 荣威RX5 | 大众途观 | 现代全新途胜 | 起亚KX5 |
| 2016款 30T 自动四驱互联网智尊版 | 2016款 300TSI 自动两驱风尚版 | 2015款 1.6T DCT 四驱尊贵型 | 2015款 1.6T DCT 两驱智能型 | |
| 价格 | 18.68万 | 21.99万 | 21.59万 | 19.38万 |
| 安全配置对比 | ||||
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊 | ● | - | ● | ○ |
| 后排头部气囊 | ● | - | ● | ○ |
| 无钥匙进入/启动 | ● | - | ● | ● |
| 操控配置对比 | ||||
| 自动驻车 | ● | ● | - | - |
| 陡坡缓降 | ● | - | ● | ● |
| 中央差速器锁止 | ● | - | ● | - |
| 外部配置对比 | ||||
| 全景天窗 | ● | - | ● | ● |
| 电动后备厢 | ● | - | ● | ○ |
| 远/近光灯 | LED | 卤素 | 卤素（选装LED） | 卤素 |
| 远/近光灯 | LED | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 转向辅助灯 | ● | - | - | - |
| 感应雨刷 | ● | - | - | - |
| 内部配置对比 | ||||
| 方向盘换挡 | ● | - | - | - |
| 驾驶位电动调节 | ● | - | ● | ● |
| 副驾驶位电动调节 | ● | - | ● | - |
| 前排座椅加热 | ● | - | - | ● |
温度分区控制 | ● | - | ● | ● |
| 内后视镜防眩目 | ● | - | - | ● |
| 科技配置对比 | ||||
| 发动机启停技术 | ● | - | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | - | - | - |
| 主动安全系统 | ● | - | - | - |
| 全景摄像头 | ● | - | - | - |
我们从安全、操控、外部、内部、科技5个大类来对比RX5 30T车型和对手的配置，结果如上，售价最高的途观配置表现最差，当然也在意料之中，毕竟神车拥有强大的品牌号召力。
如果你是20万左右预算，是多掏两万元去购买一个品牌号召力强大但配置穷酸的合资车型，还是愿意省下一万多，购买一台动力、配置上远超合资厂出品、做工质感也属上乘的自主SUV。
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