什么配置最安全 C-NCAP五星车系配置分析
2016年07月27日 09:32
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【太平洋汽车网 汕头新车实拍频道】2016年07月01日，中国汽车技术研究中心在天津中国汽车技术研究中心发布了2016年度C-NCAP第二批8款车型的评价结果，本次发布结果的8款车型中包括1个A类乘用车、6个SUV和1个MPV车型，其中五星安全认证的车型有6台，让我们来聊聊其中的几款车型。
今天我们就挑选几款今年第二批碰撞车型中的五星车型做一个配置分析推荐，因为许多网友都认为碰撞一般都选择最顶配的车型来进行碰撞，而一些低配车型是否能够达到这样的保护效果？所以我们今天来分析看看获得五星安全车的车型。
首先我们来说我们的重点配置分析方式，由于每个车型车身框架的用料材质都是一致的，而碰撞测试在安全上可以起到最大的保护标准就是气囊，座椅以及碰撞发生前可能发生猛烈打方向所需要车身稳定的ESC车身稳定系统，在此我们主要以这个点作为参考，也就是说至少要具备4-6个气囊和ESP的功能。对于其他附属的像主动刹车等功能自然是有就更好，因为在碰撞测试中这些功能其实并不工作，当然在正常驾驶的时候这是一个非常实用的功能，所以我们还会对碰撞的顶配车型的主动安全功能进行介绍。
●广汽菲克 Jeep自由光
碰撞车型：2.4L专业版+智能包（25.98万）
C-NCAP碰撞得分：55.7分（★★★★★）
全系官方指导价格：20.98-31.58万
促销优惠：现金优惠0.4万元左右
对于广汽菲克Jeep自由光，选择的2.4L的中配车型，售价也与别克昂科威基本相当，而且2.4L的车型也是整个车系的主力车型，颇具代表性。从碰撞成绩来看，自由光同样是至少具备6气囊和ESP，这些已经是五星安全的必须配置了。
查看配置表之后，我们发现Jeep自由光的安全配置非常高，全系标配ESC车身电子稳定控制系统，此外2.4L的全系车型都配备了7个安全气囊，而2.0L的车型相比2.4L的车型则少了膝部安全气囊和前后一体式侧气帘，换言之也就是说自由光的2.4L全系车型都能够达到五星安全认证的标准。
上图可以看到自由光具备前排侧气囊以及前后贯穿式侧气帘
自由光不管2.0L还是2.4L的车型，都配备了预警式制动系统(RAB)系统，就是能够遇到障碍物自动刹停的主动安全系统，相比其他车型在实际的驾驶过程中都更能保证乘员的安全，此外高配的车型还配备了泊车影像辅助、自动双方位泊车辅助系统、主动式车道偏离辅助系统、前撞预警系统、盲区监控、后侧泊车盲区预警、ACC自适应巡航等等的主动配置，当然这些都得到顶配的版本才能拥有，价格方面也去到了30万左右。
上图可以看到自由光还配备了膝部气囊
车型点评：自由光的高配置和高颜值一直都是其在市场上的致胜法宝，销量也一直持续上涨，2.4L车型的7安全气囊，全系标配的全景天窗以及极为出色的配置再加上当前获得五星认证的支持，相信自由光的销量还会进一步的上涨，的确是一款非常值得推荐的高质素SUV，毕竟Jeep出色的底子和品牌效应依然存在。
●东风日产新逍客
碰撞车型：2.0L豪华版（16.78万）
C-NCAP碰撞得分：56.1分（★★★★★）
全系官方指导价格：13.98-18.98万
促销优惠：现金优惠1.5万元左右
新逍客最近的销量一直在持续的上涨，毕竟车子是非常不错的，而且优惠也十分的到位，热度很高。而本次碰撞的2.0L豪华版相对也是主力销售车型，毕竟有着一个令人垂涎的全景大天窗以及360°的全景影像系统。从碰撞成绩来看，新逍客碰撞的车型同样是具备6气囊和ESP。
新逍客全系标配VDC车辆行驶动态控制系统，不过在安全气囊方面，1.2T的两款车型只是配备了前排双安全气囊，而2.0L的版本全部均配备了6安全气囊，也就是说2.0L的所有车型都能达到此次五星碰撞的安全标准。
上图可以看到逍客具备前排侧气囊以及前后贯穿式侧气帘
新逍客的高配车型还有许多主动安全辅助配置，对驾驶的安全提升很有帮助，例如全景式影像系统，BSW变道盲区宇晶系统、LDW车道偏离预警系统、IPA自动泊车辅助系统、DEB预碰撞智能刹车辅助系统、胎压监测等等都很赞，只是需要到高配车型才有配备。
车型点评：对于新逍客，其定价对于其他小型SUV来说都是很有杀伤力的，不错的安全配置、出色的底盘调教、足够给力的优惠，五星的安全认证，各种堆积在一起之后，光环也就再度累加，销量相信也会继续提升，在15万这个价位是一个很不错的选择。
●别克昂科威
碰撞车型：28T 四驱精英型（26.99万）
C-NCAP碰撞得分：57.0分（★★★★★）
全系官方指导价格：21.99-34.99万
促销优惠：综合优惠1.3万
别克昂科威的碰撞车型为26.99万元的28T 四驱精英型，也就是2.0T车型的入门车型版本，从碰撞的车型和碰撞成绩来看，要达到相关碰撞水平的车型需具备ESP和6气囊。
查看别克昂科威的配置表，我们发现昂科威的安全配置做的很到位，除了售价为21.99万的最低配20T 前驱领先型只是配备了四气囊之外，其余全系剩余车型均配备了6安全气囊和ESP的配置，也就是说昂科威车型除了最低配的车型外，其他车型都能获得和碰撞测试车型一样的五星安全认证保障，也就是说售价23.5万元开始的20T 前驱精英型即有最好的安全保障。
上图可以看到昂科威具备前排侧气囊以及前后贯穿式侧气帘
在40%偏执碰撞试验下，左前轮受到巨大的冲击力，车身发生弹跳，但前轴并未发生任何断裂现象，整车姿态完好.
毕竟是一台售价达到了20多万的车型，昂科威的安全配置非常不错，即便是最低配的车型，相比之下就是少了一体式侧气帘和倒车影像的功能，其他安全配置均十分给力，所以怎么选都不是难事，只看手头有多少钱就OK了，被动方面的安全性能全系几乎都没有什么差距。在主动安全配置方面，高配的三款车型都有着非常不错的主动安全配置，当然价格自然水涨船高，要去到30万元左右的价格，但是主动安全功能确实能够给大家带来更好的安全保障。
车型点评：昂科威的安全性自然是不需要质疑的，特别还有高配版本的主动安全防护更能进一步提升驾驶的安全性，齐全的功能还有出色的配置，加上给力的优惠以及1.5T车型还能享受购置税减半的优惠政策，销量上打败大众途观均以实现，是个很值得推荐给大家的SUV车型。
●东风雪铁龙C4 世嘉
碰撞车型：1.6L手动豪华版（11.68万）
C-NCAP碰撞得分：56.1分（★★★★★）
全系官方指导价格：10.78-16.48万
促销优惠：现金优惠1万元以上
此次碰撞的东风雪铁龙C4世嘉为中配的手动豪华版（11.68万），也是车系中性价比很高，销量占大头的车型，从碰撞的成绩来看，C4世嘉具备ESP和6安全气囊，配置方面是很不错的。
东风雪铁龙C4世嘉一共有三个不同的配置版本，分别是舒适性，豪华型和旗舰型。查看配置表后，可以看到C4世嘉全系配备ESP车身电子稳定控制系统，不过在安全气囊方面，舒适性则只是配备了前排双气囊，而豪华型以上便开始配备了6安全气囊，也就是说东风雪铁龙C4世嘉的豪华型和旗舰型都具备和碰撞车型一样的安全防范规格。
上图可以看到东风雪铁龙C4世嘉具备前排侧气囊以及前后贯穿式侧气帘
对于比豪华型更高配置的旗舰型，在安全配置方面则要比豪华型增加了胎压监测和盲区监测的功能，其他都是舒适性方面的提升，但是与豪华型相比差价略大。所以回看最具性价比的豪华型，在功能配置方面还是十分给力的，双区空调、定速巡航、天窗等等都具备，面子工程和舒适性都做得十分到位。
车型点评：东风雪铁龙C4世嘉的性价比一直不错，很底子的表现还有配置方面也十分给力，不错的安全配置还有五星的安全认证都可以说是安全的保障，对于车型的选择，就豪华型已十分够用，万元以上的现金优惠和购置税减半的政策，轿车阵营的C4世嘉很值得推荐。
全文总结：对于本次的碰撞测试，我们可以看到许多的车型都注重了安全型的配置，气囊数量的多少也很直接的反应出车企对安全的注重，当然侧重自然有不同，一分钱一分货在车系里面依然上演，基本低配入门版本在气囊数这方面都处于略势，而本次的配置分析也希望能够帮助到大家选出真正安全的车型，让钱花的更有价值。（图/文/摄：太平洋汽车网 汕头01）
今天我们就挑选几款今年第二批碰撞车型中的五星车型做一个配置分析推荐，因为许多网友都认为碰撞一般都选择最顶配的车型来进行碰撞，而一些低配车型是否能够达到这样的保护效果？所以我们今天来分析看看获得五星安全车的车型。
| 2016年度第二批C-NCAP碰撞五星碰撞车型 | ||||||
| 车型 | 碰撞分数/星级 | 市场指导售价 | ||||
| 别克昂科威（28T 四驱精英型） | 57.0(★★★★★) | 26.99万 | ||||
| 东风雪铁龙C4世嘉（1.6L 手动豪华型） | 56.1(★★★★★) | 11.68万 | ||||
| 广汽菲克自由光（专业版智能包） | 55.7(★★★★★) | 25.98万 | ||||
| 东风日产逍客（2.0L 豪华版） | 55.2(★★★★★) | 16.78万 | ||||
首先我们来说我们的重点配置分析方式，由于每个车型车身框架的用料材质都是一致的，而碰撞测试在安全上可以起到最大的保护标准就是气囊，座椅以及碰撞发生前可能发生猛烈打方向所需要车身稳定的ESC车身稳定系统，在此我们主要以这个点作为参考，也就是说至少要具备4-6个气囊和ESP的功能。对于其他附属的像主动刹车等功能自然是有就更好，因为在碰撞测试中这些功能其实并不工作，当然在正常驾驶的时候这是一个非常实用的功能，所以我们还会对碰撞的顶配车型的主动安全功能进行介绍。
●广汽菲克 Jeep自由光
碰撞车型：2.4L专业版+智能包（25.98万）
C-NCAP碰撞得分：55.7分（★★★★★）
全系官方指导价格：20.98-31.58万
促销优惠：现金优惠0.4万元左右
对于广汽菲克Jeep自由光，选择的2.4L的中配车型，售价也与别克昂科威基本相当，而且2.4L的车型也是整个车系的主力车型，颇具代表性。从碰撞成绩来看，自由光同样是至少具备6气囊和ESP，这些已经是五星安全的必须配置了。
| 广汽菲克Jeep 自由光 2.4L专业版智能包 碰撞分数细则 | |||||||
| 完全正面碰撞试验得分 | 15.97分（满分18分） | ||||||
| 40%偏置碰撞试验得分 | 15.32分（满分18分） | ||||||
| 侧面碰撞试验得分 | 18分（满分18分） | ||||||
| 座椅鞭打试验得分 | 3.44（4分） | ||||||
| 加分项 | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1分 | |||||
| 侧面安全气囊及气帘 | 1分 | ||||||
| ESC | 1分 | ||||||
| 总分 | 55.7分（满分61分） | ||||||
| 碰撞星级 | 5星（★★★★★）【54分≦得分﹤61分】 | ||||||
查看配置表之后，我们发现Jeep自由光的安全配置非常高，全系标配ESC车身电子稳定控制系统，此外2.4L的全系车型都配备了7个安全气囊，而2.0L的车型相比2.4L的车型则少了膝部安全气囊和前后一体式侧气帘，换言之也就是说自由光的2.4L全系车型都能够达到五星安全认证的标准。
上图可以看到自由光具备前排侧气囊以及前后贯穿式侧气帘
| 广汽菲克Jeep 自由光 2.4L的安全配置 | |||||
| 前排多级安全气囊 | 驾驶席膝部安全气囊 | ||||
| 前排侧安全气囊 | 前后一体式安全侧气帘 | ||||
| ISOFIX后排儿童座椅接口 | 速度感应自动落锁 | ||||
| 电子驻车制动系统(EPB) | 电子稳定控制系统(ESC) | ||||
| 电子限滑制动系统(BLD) | 上坡起步辅助系统(HSA) | ||||
| 主动式液压助力制动系统(HBC) | 预警式制动系统(RAB) | ||||
| 电子防翻滚控制系统(ERM) | 雨天制动辅助系统(RBS) | ||||
| 胎压监测与显示系统 | 前后雷达泊车系统带制动辅助 | ||||
自由光不管2.0L还是2.4L的车型，都配备了预警式制动系统(RAB)系统，就是能够遇到障碍物自动刹停的主动安全系统，相比其他车型在实际的驾驶过程中都更能保证乘员的安全，此外高配的车型还配备了泊车影像辅助、自动双方位泊车辅助系统、主动式车道偏离辅助系统、前撞预警系统、盲区监控、后侧泊车盲区预警、ACC自适应巡航等等的主动配置，当然这些都得到顶配的版本才能拥有，价格方面也去到了30万左右。
上图可以看到自由光还配备了膝部气囊
| 广汽菲克Jeep 自由光 2.4L 高配车型 主动安全配置 | |||||
| 自动双方位泊车辅助系统 | 主动式车道偏离辅助系统 | ||||
| 前撞预警系统(FCW) | 高级制动辅助(ABA) | ||||
| 自适应定速巡航系统(ACC) | 盲区监测系统(BSM) | ||||
| 后侧泊车盲区预警辅助 | |||||
车型点评：自由光的高配置和高颜值一直都是其在市场上的致胜法宝，销量也一直持续上涨，2.4L车型的7安全气囊，全系标配的全景天窗以及极为出色的配置再加上当前获得五星认证的支持，相信自由光的销量还会进一步的上涨，的确是一款非常值得推荐的高质素SUV，毕竟Jeep出色的底子和品牌效应依然存在。
●东风日产新逍客
碰撞车型：2.0L豪华版（16.78万）
C-NCAP碰撞得分：56.1分（★★★★★）
全系官方指导价格：13.98-18.98万
促销优惠：现金优惠1.5万元左右
新逍客最近的销量一直在持续的上涨，毕竟车子是非常不错的，而且优惠也十分的到位，热度很高。而本次碰撞的2.0L豪华版相对也是主力销售车型，毕竟有着一个令人垂涎的全景大天窗以及360°的全景影像系统。从碰撞成绩来看，新逍客碰撞的车型同样是具备6气囊和ESP。
| 东风日产新逍客 碰撞分数细则 | |||||||
| 完全正面碰撞试验得分 | 16.21分（满分18分） | ||||||
| 40%偏置碰撞试验得分 | 14.53分（满分18分） | ||||||
| 侧面碰撞试验得分 | 18分（满分18分） | ||||||
| 座椅鞭打试验得分 | 3.40（4分） | ||||||
| 加分项 | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1分 | |||||
| 侧面安全气囊及气帘 | 1分 | ||||||
| ESC | 1分 | ||||||
| 总分 | 55.2分（满分61分） | ||||||
| 碰撞星级 | 5星（★★★★★）【54分≦得分﹤61分】 | ||||||
新逍客全系标配VDC车辆行驶动态控制系统，不过在安全气囊方面，1.2T的两款车型只是配备了前排双安全气囊，而2.0L的版本全部均配备了6安全气囊，也就是说2.0L的所有车型都能达到此次五星碰撞的安全标准。
上图可以看到逍客具备前排侧气囊以及前后贯穿式侧气帘
| 东风日产新逍客 2.0L 车型的安全配置 | |||||
| ZONE BODY区域车身 | 高刚性强抗扭力车身 | ||||
| 车速感应上锁 | 前席主动安全保护头枕 | ||||
| 前席双辅助安全气囊 | 侧辅助安全气囊 | ||||
| 窗帘式辅助安全气囊 | VDC车辆行驶动态控制系统 | ||||
| 倒车影像监视系统 | 上坡起步辅助系统(HSA) | ||||
| 前席三点式预张紧安全带 | 后席三点式安全带 | ||||
| 后席中央三点式安全带 | IS0-FIX(儿童座椅安全固定装置) | ||||
| LED示廓灯 | LED时尚前雾灯 | ||||
新逍客的高配车型还有许多主动安全辅助配置，对驾驶的安全提升很有帮助，例如全景式影像系统，BSW变道盲区宇晶系统、LDW车道偏离预警系统、IPA自动泊车辅助系统、DEB预碰撞智能刹车辅助系统、胎压监测等等都很赞，只是需要到高配车型才有配备。
| 东风日产新逍客 2.0L 高配车型的主动安全配置 | |||||
| AVM全景式监控影像系统 | MOD移动物体&行人探测预警系统 | ||||
| BSW变道盲区预警系统 | LDW车道偏离预警系统 | ||||
| IPA自动泊车辅助系统 | FEB预碰撞智能刹车辅助系统 | ||||
| EAPM油门误踩智能刹车辅助系统 | TPMS胎压监测系统 | ||||
车型点评：对于新逍客，其定价对于其他小型SUV来说都是很有杀伤力的，不错的安全配置、出色的底盘调教、足够给力的优惠，五星的安全认证，各种堆积在一起之后，光环也就再度累加，销量相信也会继续提升，在15万这个价位是一个很不错的选择。
●别克昂科威
碰撞车型：28T 四驱精英型（26.99万）
C-NCAP碰撞得分：57.0分（★★★★★）
全系官方指导价格：21.99-34.99万
促销优惠：综合优惠1.3万
别克昂科威的碰撞车型为26.99万元的28T 四驱精英型，也就是2.0T车型的入门车型版本，从碰撞的车型和碰撞成绩来看，要达到相关碰撞水平的车型需具备ESP和6气囊。
| 别克昂科威28T 四驱精英型碰撞分数细则 | |||||||
| 完全正面碰撞试验得分 | 16.47分（满分18分） | ||||||
| 40%偏置碰撞试验得分 | 16.00分（满分18分） | ||||||
| 侧面碰撞试验得分 | 18分（满分18分） | ||||||
| 座椅鞭打试验得分 | 3.53（4分） | ||||||
| 加分项 | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1分 | |||||
| 侧面安全气囊及气帘 | 1分 | ||||||
| ESC | 1分 | ||||||
| 总分 | 57分（满分61分） | ||||||
| 碰撞星级 | 5星（★★★★★）【54分≦得分﹤61分】 | ||||||
查看别克昂科威的配置表，我们发现昂科威的安全配置做的很到位，除了售价为21.99万的最低配20T 前驱领先型只是配备了四气囊之外，其余全系剩余车型均配备了6安全气囊和ESP的配置，也就是说昂科威车型除了最低配的车型外，其他车型都能获得和碰撞测试车型一样的五星安全认证保障，也就是说售价23.5万元开始的20T 前驱精英型即有最好的安全保障。
上图可以看到昂科威具备前排侧气囊以及前后贯穿式侧气帘
在40%偏执碰撞试验下，左前轮受到巨大的冲击力，车身发生弹跳，但前轴并未发生任何断裂现象，整车姿态完好.
| 昂科威 20T前驱精英型的安全配置 | |||||
| BFI一体化车身结构 | 前排双预紧式安全带 | ||||
| 后排三点式预紧安全带 | 正、副驾驶员安全带未系提醒 | ||||
| 后排儿童座椅ISO FIX固定器 | 前排正面安全气囊 | ||||
| 前排侧面安全气囊 | 一体式侧气帘 | ||||
| EDC发动机阻力矩控制系统 | ESC电子稳定控制系统 | ||||
| CBC弯道制动控制系统 | ROM翻滚感应系统 | ||||
| SLSC直线稳定性控制系统 | HSA坡道辅助系统 | ||||
| TPMS智能胎压监测系统 | EPB电子驻车制动系统 | ||||
| 倒车影像 | 倒车雷达 | ||||
毕竟是一台售价达到了20多万的车型，昂科威的安全配置非常不错，即便是最低配的车型，相比之下就是少了一体式侧气帘和倒车影像的功能，其他安全配置均十分给力，所以怎么选都不是难事，只看手头有多少钱就OK了，被动方面的安全性能全系几乎都没有什么差距。在主动安全配置方面，高配的三款车型都有着非常不错的主动安全配置，当然价格自然水涨船高，要去到30万元左右的价格，但是主动安全功能确实能够给大家带来更好的安全保障。
| 昂科威 高配车型的主动安全配置 | |||||
| ACC自适应巡航系统 | LKA车道保持系统 | ||||
| LDW车道偏离预警 | SBZA侧盲区预警系统 | ||||
| LCA车道变更辅助系统 | FDI前车距离提示 | ||||
| FCA前方碰撞预警 | CMB碰撞缓解系统 | ||||
| RCTA泊车预警系统 | AFS自适应转向大灯系统 | ||||
| HBA智能自动远近光灯控制 | |||||
车型点评：昂科威的安全性自然是不需要质疑的，特别还有高配版本的主动安全防护更能进一步提升驾驶的安全性，齐全的功能还有出色的配置，加上给力的优惠以及1.5T车型还能享受购置税减半的优惠政策，销量上打败大众途观均以实现，是个很值得推荐给大家的SUV车型。
●东风雪铁龙C4 世嘉
碰撞车型：1.6L手动豪华版（11.68万）
C-NCAP碰撞得分：56.1分（★★★★★）
全系官方指导价格：10.78-16.48万
促销优惠：现金优惠1万元以上
此次碰撞的东风雪铁龙C4世嘉为中配的手动豪华版（11.68万），也是车系中性价比很高，销量占大头的车型，从碰撞的成绩来看，C4世嘉具备ESP和6安全气囊，配置方面是很不错的。
| 东风雪铁龙C4世嘉1.6L 手动豪华版碰撞分数细则 | |||||||
| 完全正面碰撞试验得分 | 15.38分（满分18分） | ||||||
| 40%偏置碰撞试验得分 | 16.42分（满分18分） | ||||||
| 侧面碰撞试验得分 | 18分（满分18分） | ||||||
| 座椅鞭打试验得分 | 3.26（4分） | ||||||
| 加分项 | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1分 | |||||
| 侧面安全气囊及气帘 | 1分 | ||||||
| ESC | 1分 | ||||||
| 总分 | 56.1分（满分61分） | ||||||
| 碰撞星级 | 5星（★★★★★）【54分≦得分﹤61分】 | ||||||
东风雪铁龙C4世嘉一共有三个不同的配置版本，分别是舒适性，豪华型和旗舰型。查看配置表后，可以看到C4世嘉全系配备ESP车身电子稳定控制系统，不过在安全气囊方面，舒适性则只是配备了前排双气囊，而豪华型以上便开始配备了6安全气囊，也就是说东风雪铁龙C4世嘉的豪华型和旗舰型都具备和碰撞车型一样的安全防范规格。
上图可以看到东风雪铁龙C4世嘉具备前排侧气囊以及前后贯穿式侧气帘
| 东风雪铁龙C4世嘉1.6L 手动豪华型的安全配置 | |||||
| “太空舱”式立体防护车身 | 前排正面双安全气囊 | ||||
| 前排侧面双安全气囊 | 前后贯穿式头部安全气帘 | ||||
| 前排带应力限制器预张紧式高度可调安全带 | 后排3点式安全带 | ||||
| 后排两侧座位带ISO-FIX儿童座椅固定装置 | 博世ESP 9.1 车身电子稳定控制系统 | ||||
| HAC坡道辅助控制系统 | 前排安全带未系指示灯和声响报警 | ||||
| 行驶时自动落锁 | 倒车雷达+倒车影像 | ||||
对于比豪华型更高配置的旗舰型，在安全配置方面则要比豪华型增加了胎压监测和盲区监测的功能，其他都是舒适性方面的提升，但是与豪华型相比差价略大。所以回看最具性价比的豪华型，在功能配置方面还是十分给力的，双区空调、定速巡航、天窗等等都具备，面子工程和舒适性都做得十分到位。
| 东风雪铁龙C4世嘉1.6L 手动豪华型的科技舒适配置 | |||||
| LED日间行车灯 | 高级时尚双拼座椅 | ||||
| 智能组合仪表+行车电脑 | 外部温度显示 | ||||
| 6喇叭扬声+Arkamys声音调校 | 蓝牙手机系统 | ||||
| 7英寸彩色智能多媒体触屏 | 双区全自动空调 | ||||
| 花粉、粉尘过滤器 | 前后和高度可调方向盘 | ||||
| 定速巡航+限速器 | D型多功能集控真皮方向盘 | ||||
| 驾驶员座椅6向手动调节 | 副驾驶座椅6向手动调节 | ||||
车型点评：东风雪铁龙C4世嘉的性价比一直不错，很底子的表现还有配置方面也十分给力，不错的安全配置还有五星的安全认证都可以说是安全的保障，对于车型的选择，就豪华型已十分够用，万元以上的现金优惠和购置税减半的政策，轿车阵营的C4世嘉很值得推荐。
全文总结：对于本次的碰撞测试，我们可以看到许多的车型都注重了安全型的配置，气囊数量的多少也很直接的反应出车企对安全的注重，当然侧重自然有不同，一分钱一分货在车系里面依然上演，基本低配入门版本在气囊数这方面都处于略势，而本次的配置分析也希望能够帮助到大家选出真正安全的车型，让钱花的更有价值。（图/文/摄：太平洋汽车网 汕头01）
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