紧凑型家轿大对决 新科鲁兹对比朗逸
2016年08月10日 00:16
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【太平洋汽车网 导购车型比较频道】经典科鲁兹一直有着不错的口碑,但经过中期改款之后,国人对它的变化并不买账。于是厂家重新推出全新科鲁兹,新车型采用雪佛兰家族最新设计语言,车身尺寸增加不少。大众朗逸一直在紧凑型车市场内销量冠军,持续的超高关注度,让一些有购车欲望的网友都纷纷考虑购买朗逸的可能性。那么如获新生的新科鲁兹是否有能耐挑战朗逸霸主地位呢?下面就和大家对比一下。
今天我们挑的车型分别是雪佛兰科鲁兹 2017款 1.4T 双离合领锋版(16.99万)和大众朗逸 2015款 230TSI DSG豪华型(15.99万),两车价格相差1万元左右,雪佛兰厂家专门为新科鲁兹制抢先优惠礼包(上市之日到9月30日,能享受购置税和首年商业险全免、0利率贷款,详情请留意官网)朗逸现在有1.5万左右优惠,对比车型都采用1.4T涡轮增压发动机。
● 新科鲁兹和朗逸外观对比
两车一直以来都有不少粉丝,新科鲁兹回归北美全球设计样式,风格上与克尔维特、科迈罗相似。大众朗逸套用家族前脸,增加了整车的横向感觉,显得更加稳重,被誉为“小号帕萨特”
两车在前脸设计风格上截然不同,新科鲁兹套用最新雪佛兰设计后,变得更有侵略性,也让整车一下子年轻起来。朗逸一直遵循大众“套脸”策略,新的前脸更有档次。
● 外观配置差异
关于外观部分的配置差异,两车还是有点差别的。在轮辋选择上,新科鲁兹搭载尺寸更大225/45 R17轮胎,轮辋样式更加适合运动风格。在灯光配置上,两车远近光灯都是卤素光源,不过朗逸可通过后期加装氙气大灯。新科鲁兹配备LED日间行车灯,样式是新车亮点之一,朗逸则通过后期加装LED日间行车灯。
● 新科鲁兹和朗逸内饰对比
两车内饰风格有点差异。新科鲁兹内饰布局与旧款一样,双色面料设计也是出于个性需求的考虑。整个仪表台依旧是硬塑料为主,不同配色处有皮革包裹,还是有一定档次感。朗逸换上了运动型方向盘,中部以仿桃木面板作装饰,分成上下两种不同色块,居家感很强。
● 安全配置差异
两车在安全配置上表现都十分厚道,像车身稳定系统、前后头部气帘、儿童座椅接口、前后倒车雷达都装备上了。新科鲁兹标配倒车影像,朗逸则通过选装才能获得。
● 舒适配置差异
在舒适便利配置上,两车都配有电动调节真皮座椅、双区自动空调、中控彩色大屏等。不过科鲁兹配置更为丰富,想自动泊车、发动机启停功能,并线辅助都配备上。朗逸能选装GPS导航系统。
●新科鲁兹和朗逸空间对比
新科鲁兹在座椅设计上比较前卫,双色拼贴组合不会让人感觉死板,更符合它年轻定位。朗逸座椅有点偏家用,真皮座椅上带打孔设计提升车内档次。
新科鲁兹轴距加长的优势在后排腿部空间上体现出来,相同身高的体验者坐在后排,新科鲁兹腿部空间要比朗逸更好,但由于车身设计原因,头部空间就不如朗逸那么宽敞。
●新科鲁兹和朗逸动力对比
这一方面对比挺有意思,两车都是搭载1.4L涡轮增压发动机,账面数值上看,新科鲁兹马力和扭矩表现更为优胜,朗逸的EA211发动机涡轮介入点比较早。变速箱和底盘配置也是几乎相同,新科鲁兹在后悬挂做了增强优化,对车身稳定性和过弯倾侧控制有所帮助。
结论:从两车综合对比来看,新科鲁兹确实给人一种更为年轻时尚,耳目一新的感觉,在轴距加长后,车内空间确实有所提升,不过要想挑战朗逸冠军地位,则必须设计得更接地气一些,以及相关产品分布要更为丰富,至少现在在价格上,并没有占便宜的地方,不过预计销量要比老款好上不少。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)

| 对比车型基本情况 | ||||
| 车型 | 雪佛兰科鲁兹 | 大众朗逸 | ||
| 对比车型 | 2017款 1.4T 双离合领锋版 | 2015款 230TSI DSG豪华版 | ||
| 官方报价 | 16.99万元 | 15.99万元 | ||
| 相关内容 | 购车手册 | 购车手册 | ||
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今天我们挑的车型分别是雪佛兰科鲁兹 2017款 1.4T 双离合领锋版(16.99万)和大众朗逸 2015款 230TSI DSG豪华型(15.99万),两车价格相差1万元左右,雪佛兰厂家专门为新科鲁兹制抢先优惠礼包(上市之日到9月30日,能享受购置税和首年商业险全免、0利率贷款,详情请留意官网)朗逸现在有1.5万左右优惠,对比车型都采用1.4T涡轮增压发动机。
● 新科鲁兹和朗逸外观对比
两车一直以来都有不少粉丝,新科鲁兹回归北美全球设计样式,风格上与克尔维特、科迈罗相似。大众朗逸套用家族前脸,增加了整车的横向感觉,显得更加稳重,被誉为“小号帕萨特”

| 科鲁兹频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 论坛 | 官方价:8.99-16.99万 看科鲁兹降价行情>> | 询底价 |

| 朗逸频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 论坛 | 官方价:10.99-15.99万 看朗逸降价行情>> | 询底价 |
两车在前脸设计风格上截然不同,新科鲁兹套用最新雪佛兰设计后,变得更有侵略性,也让整车一下子年轻起来。朗逸一直遵循大众“套脸”策略,新的前脸更有档次。




| 新科鲁兹与朗逸车身参数对比(单位:mm) | ||||
| 项目 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
| 新科鲁兹 | 4666 | 1807 | 1460 | 2700 |
| 朗逸 | 4605 | 1765 | 1460 | 2610 |



● 外观配置差异
关于外观部分的配置差异,两车还是有点差别的。在轮辋选择上,新科鲁兹搭载尺寸更大225/45 R17轮胎,轮辋样式更加适合运动风格。在灯光配置上,两车远近光灯都是卤素光源,不过朗逸可通过后期加装氙气大灯。新科鲁兹配备LED日间行车灯,样式是新车亮点之一,朗逸则通过后期加装LED日间行车灯。
| 外观配置差异 | ||
|---|---|---|
车型 | 科鲁兹 | 朗逸 |
| 前轮胎规格 | 225/45 R17 | 205/55 R16 |
| 近光灯 | 卤素 | 卤素(选装氙气) |
| 远光灯 | 卤素 | 卤素(选装氙气) |
| 自适应远近光灯 | - | - |
| 日间行车灯 | ● | ○ |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | ● |
>>查看以上车型全部对比参数<< | ||
● 新科鲁兹和朗逸内饰对比
两车内饰风格有点差异。新科鲁兹内饰布局与旧款一样,双色面料设计也是出于个性需求的考虑。整个仪表台依旧是硬塑料为主,不同配色处有皮革包裹,还是有一定档次感。朗逸换上了运动型方向盘,中部以仿桃木面板作装饰,分成上下两种不同色块,居家感很强。






● 安全配置差异
两车在安全配置上表现都十分厚道,像车身稳定系统、前后头部气帘、儿童座椅接口、前后倒车雷达都装备上了。新科鲁兹标配倒车影像,朗逸则通过选装才能获得。
| 安全性配置差异 | ||
|---|---|---|
车型 | 科鲁兹 | 朗逸 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 膝部气囊 | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 前雷达 | ● | ● |
| 后倒车雷达 | ● | ● |
| 倒车视频影像 | ● | ○ |
>>查看以上车型全部对比参数<< | ||
● 舒适配置差异
在舒适便利配置上,两车都配有电动调节真皮座椅、双区自动空调、中控彩色大屏等。不过科鲁兹配置更为丰富,想自动泊车、发动机启停功能,并线辅助都配备上。朗逸能选装GPS导航系统。
| 舒适配置差异 | ||
|---|---|---|
车型 | 科鲁兹 | 朗逸 |
| 座椅材质 | 真皮 | 真皮 |
| 驾驶位电动调节 | ● | ● |
| 副驾驶位电动调节 | - | - |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● |
| 自动空调 | ● | ● |
| 后座出风口 | - | - |
| GPS导航系统 | - | ○ |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● |
| 自动泊车入位 | ● | - |
| 发动机启停技术 | ● | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - |
| 并线辅助 | ● | - |
>>查看以上车型全部对比参数<< | ||
●新科鲁兹和朗逸空间对比
新科鲁兹在座椅设计上比较前卫,双色拼贴组合不会让人感觉死板,更符合它年轻定位。朗逸座椅有点偏家用,真皮座椅上带打孔设计提升车内档次。

新科鲁兹轴距加长的优势在后排腿部空间上体现出来,相同身高的体验者坐在后排,新科鲁兹腿部空间要比朗逸更好,但由于车身设计原因,头部空间就不如朗逸那么宽敞。



●新科鲁兹和朗逸动力对比
这一方面对比挺有意思,两车都是搭载1.4L涡轮增压发动机,账面数值上看,新科鲁兹马力和扭矩表现更为优胜,朗逸的EA211发动机涡轮介入点比较早。变速箱和底盘配置也是几乎相同,新科鲁兹在后悬挂做了增强优化,对车身稳定性和过弯倾侧控制有所帮助。



结论:从两车综合对比来看,新科鲁兹确实给人一种更为年轻时尚,耳目一新的感觉,在轴距加长后,车内空间确实有所提升,不过要想挑战朗逸冠军地位,则必须设计得更接地气一些,以及相关产品分布要更为丰富,至少现在在价格上,并没有占便宜的地方,不过预计销量要比老款好上不少。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)
车型参数配置对比 | ||
| 车型图片: | ||
| 车型信息: | 科鲁兹 2017款 1.4T 双离合领锋版 | 朗逸 2015款 230TSI DSG豪华版 |
| 官方价: | 16.99万 | 15.99万 |
| 厂商: | 上汽通用雪佛兰 | 上汽大众 |
| 级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 上市时间: | 2016-07 | 2015-07 |
| 发动机: | 1.4T L4 | 1.4T L4 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 150 | 131 |
| 最大扭矩(N·m): | 240 | 225 |
| 变速箱: | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 车身类型: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm): | 4666×1807×1460 | 4605×1765×1460 |
| 轴距(mm): | 2700 | 2610 |
| 最高车速(km/h): | 200 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 9.9 | 9.3 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 5.7 | - |
| 整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身类型: | 三厢车 | 三厢车 |
| 长度(mm): | 4666 | 4605 |
| 宽度(mm): | 1807 | 1765 |
| 高度(mm): | 1460 | 1460 |
| 轴距(mm): | 2700 | 2610 |
| 前轮距(mm): | 1535 | 1517 |
| 后轮距(mm): | 1555 | 1493 |
| 最小离地间隙(mm): | - | - |
| 车重(kg): | 1310 | 1290 |
| 车门数(个): | 4 | 4 |
| 座位数(个): | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 52 | 55 |
| 行李厢容积(L): | 430 | 478 |
| 行李厢最大容积(L): | - | - |
| 货箱尺寸(mm): | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - |
| 发动机型号: | - | EA211 |
| 排量(mL): | 1399 | 1395 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 150 | 131 |
| 最大功率(kW): | 110 | 96 |
| 最大功率转速(rpm): | 5600 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m): | 240 | 225 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 2000-4000 | 1400-3500 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 |
| 压缩比: | - | - |
| 配气机构: | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | - | - |
| 行程(mm): | - | - |
| 发动机特有技术: | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) | 95号(原97号) |
| 供油方式: | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 国V | 国IV/国V |
| 电动机总功率(kW): | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
| 系统综合功率(kW): | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - |
| 电池类型: | - | - |
| 电池保修时间: | - | - |
| 电池充电时间: | - | - |
| 简称: | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 挡位个数: | 7 | 7 |
| 变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - | - |
| 中央差速器结构: | - | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂+瓦特连杆 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 225/45 R17 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格: | 225/45 R17 | 205/55 R16 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | 15 |
| 离去角(°): | - | 15 |
| 纵向通过角(°): | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | - | - |
| 最小转弯半径(m): | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
| 胎压监测装置: | ● | ● |
| 零胎压继续行驶: | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | ● | ● |
| 膝部气囊: | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● | ● |
| 上坡辅助: | ● | ● |
| 自动驻车: | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - |
| 可变悬挂: | ||
| 空气悬挂: | - | - |
| 可变转向比: | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
| 电动天窗: | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - |
| 运动外观套件: | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - |
| 侧滑门: | - | - |
| 电动后备厢: | - | - |
| 后备厢感应开启: | - | - |
| 车顶行李架: | - | - |
| 真皮方向盘: | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | - |
| 方向盘电动调节: | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - |
| 方向盘加热: | - | - |
| 方向盘记忆: | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● |
| 前雷达: | ● | ● |
| 后倒车雷达: | ● | ● |
| 倒车视频影像: | ● | ○ |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - |
| ECO节能模式: | - | - |
| 车载冰箱: | - | - |
| 座椅材质: | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅: | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | ● |
| 肩部支撑调节: | - | - |
| 驾驶位电动调节: | ● | ● |
| 副驾驶位电动调节: | - | - |
| 第二排靠背角度调节: | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - |
| 前排座椅加热: | ● | ● |
| 后排座椅加热: | - | - |
| 前排座椅通风: | - | - |
| 后排座椅通风: | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 手动空调: | - | - |
| 自动空调: | ● | ● |
| 后排独立空调: | - | - |
| 后座出风口: | - | - |
| 温度分区控制: | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤: | - | ● |
| 近光灯: | 卤素 | 卤素 |
| 远光灯: | 卤素 | 卤素 |
| 自适应远近光灯: | - | - |
| 日间行车灯: | ● | ○ |
| 自动头灯: | ● | ● |
| 转向辅助灯: | - | ● |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - |
| 车内氛围灯: | - | ● |
| 前电动车窗: | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目: | - | ● |
| 外后视镜自动防眩目: | - | - |
| 后视镜电动折叠: | - | ● |
| 后视镜记忆: | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - |
| 后排侧隐私玻璃: | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - |
| 感应雨刷: | - | ● |
| GPS导航系统: | - | ○ |
| 车载信息服务: | ● | - |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ● |
| 车载电视: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| 多媒体系统: | 单碟CD | |
| 扬声器品牌: | - | - |
| 扬声器数量: | 6 | 8 |
| 自动泊车入位: | ● | - |
| 发动机启停技术: | ● | - |
| 并线辅助: | ● | - |
| 车道偏离预警系统: | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - |
| 夜视系统: | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - |
| 自适应巡航: | - | - |
| 全景摄像头: | - | - |
| 备注: | - | - |
| 快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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