【太平洋汽车网 南宁车市点评频道】近几年，汽车行业竞争更趋激烈和残酷，各品牌推出新车的频率也在逐渐加快。作为丰田公司旗下的高端品牌，凭借传承多年的优秀口碑和品质在国内获得不少消费者的赞同。全新雷克萨斯RX定位于“中大型豪华SUV”，主要竞争对手瞄准了宝马X5，奥迪Q7等传统豪强之上。RX车系作为雷克萨斯家族众多车型中的中流砥柱之一，回顾之前的三代车型，它每一代都有一次新的创新，新的飞跃，这次也不例外。全新雷克萨斯RX450h到底有何过人之处呢？我们将从这次实拍体验中寻找答案。

●外观：极具未来感的外观

  全新一代雷克萨斯RX的设计可谓是出乎了大家的预料，颠覆了大家记忆中对RX车型外观的认知。全新雷克萨斯RX450h一改之前的圆润优雅，变得激进凌厉，颜值上有了不少的提高，不得不感叹设计师的深厚功力。

●内饰：用料极讲究 做工极致
  相比起外观设计给人的强烈冲击力，全新RX的内饰设计则显得相对“温和”了不少。全新的中控台设计，同样一改过去以弧线为主的圆润设计风格，更多地以直线和平面为主，加以顺滑的过渡，总体设计布局更显豪华感和档次，视觉效果也更加协调，显然年轻了许多。内饰的用料极其讲究，做工上追求极致，整体水平非常高。搭配了无线充电功能，这对于支持无线充电的手机无疑是个福利。另外，全新RX450h还搭配了深度可调节的水杯架，方便实用，内室看起来也更加整洁美观。

●空间：乘坐舒适 空间充裕
  全新RX定义为“中大型豪华SUV”，那毫无疑问，车内乘坐空间的大小，将是最现实的极其重要的衡量指标之一。车身尺寸方面，全新RX较上代车型有了明显增长，车身长度增加120mm，达到4890mm；车宽增加10mm，为1895mm；轴距增加了50mm，为2790mm。熟悉日系品牌的朋友们都会知道，他们在巧妙利用有限空间方面，有着非常独到的办法和丰富的经验。全新RX450h的车内空间十分充裕，舒适性上的表现也非常优秀。

●动力：“强”混动
  RX450h在动力上的亮点无疑是这套“强混”动力，无论是效率还是可靠性都值得肯定，目前在豪华品牌的SUV领域中还没有直接竞争对手。采用的是全新的代号为2GR-FXS的3.5L V6发动机，拥有D-4S燃油复合喷射技术、VVT-iW智能广角可变气门正时系统，从而实现发动机在奥托循环和阿特金森循环中自由切换，兼顾油耗和动力表现。发动机气缸盖、轻量化凸轮轴和摇臂、水冷废气再循环系统（EGR）以及油泵等部分都经过重新设计。使得综合输出功率达到了230KW（313马力）/6000rpm，最大扭矩为335N·M/4600rpm，而综合油耗却下降到了6.7L/100km的惊人水平。RX450h采用电动全轮驱动系统，阿特金森引擎负责驱动前轮，电动机和后独立电动驱动桥配合驱动后轮。与很多双擎车不一样，这套动力系统配备了两个电机。一般速度低于40公里每小时时，两电机会自动启动工作，非常适用于市区内交通拥堵的时候，这样达到的油耗效果是以纯油驱动时的一倍。电动机的加入，RX450h在加速反应上有何绝对的优势，随叫随到的动力完全不是传统汽油车可比的。在行驶过程中，只要稍微深踩油门的时候，3.5L V6发动机就会瞬间介入工作，动力输出源源不断，真正实现强力混动。

车型点评：2016款雷克萨斯RX的改进可谓是十分成功的，原本温文尔雅的中庸造型被更符合时下主流消费者人群审美观的运动时尚造型而取代，但是它并没有完全摒弃雷克萨斯的传统，中控台的设计一改过去以弧线为主的圆润设计风格，更多地以直线和平面为主，加以顺滑的过渡，总体设计布局更显豪华感和档次，视觉效果也更加协调，而且处处体现着豪华感，空间的表现上也非常优秀。“强”混的黑科技动力系统，目前在豪华品牌的SUV领域中还没有直接竞争对手。全新的RX450h相比上一代有了不少的提升，至于消费者买不买单，那就看你咯！

（图/文/摄：太平洋汽车网 南宁分站）