【太平洋汽车网 文化频道】许巍的歌词中提到：生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野。其实生活中哪有这么多“苟且”，而“诗和远方”则是无穷无尽。此前，我们有幸驾乘着东风风行SX6 1.6L CVT车型踏入我国西域新疆，在天山山脉上感受祖国辽阔的大地，同时还通过了解当地风土人情，发掘心中的“诗和远方”。

我们对东风风行SX6有过更详尽的试驾，欢迎点击下图了解：

 

Part 1. 初到乌鲁木齐

　　我是第一次去新疆，出发前对于新疆的印象，只是肤浅地停留在“美食”以及“美女”。当然，美女和美食在当地确实是存在。除此之外，我们还感受到不一样的西域风土人情，对大疆文化有了实质的探索。下面我先给大家介绍一下行程：

　　对的，本次的行程其实很简单，从酒店出发，到达天山大峡谷风景区，然后回到酒店，与动辄就7-8天的自驾游不同。仅仅一天，够吗？我觉得足够了，自驾就如爱情一样，不是用时间去衡量，而是要用心去感受。

图片来源于网络

　　新疆到底安不安全，很多人都会有这样的疑问。网络上也总有各种新闻，我母上大人其实在去年底才去过新疆，她告诉我一点事情都没有，我半信半疑。然而经过这次行程，没觉得新疆在治安上和其他城市相比有什么不一样。

Part 2. 出发往天山大峡谷 

注：该章节开始景色较多，改以图文分隔形式呈现

　　经过一系列的产品讲解，东风风行SX6新疆-天山之旅正式出发。这次活动方提供的是东风风行1.6L CVT车型，百公里油耗可低至6.7L；此前我们试驾过东风风行SX6的2.0L+5MT车型，2.0L发动机来自PSA集团。

　　在新疆开车得特别小心，因为这里的货车司机驾驶风格特别彪悍，先变道再打灯，或者干脆不打灯了，发现有险情才来个急刹，注意力得相当集中才行。

　　然而乌鲁木齐还是个房地产发展相当蓬勃的城市，这一点中国现在不管几线城市都一样，到处拔地而起的楼盘随处可见。楼价嘛，一般在3-4000元/平方米左右，土豪一点的要8000元/平方米，房子的总价，估计跟北上广深相比，只是一个零头。

　　同时，乌鲁木齐又仿佛是一个沿沙漠而建的城市，高速的两旁就是赤裸裸的黄土坡，壮观之际，又颇有“大漠孤烟直”的气概。当然，乌鲁木齐并不是沿沙漠而建的城市，只是所处的地貌就是这样而已。

捕捉到一台河南牌的“每马汽车”

　　经过一处水源保护区，我们便来到了天山大峡谷景区。沿途设立了一些安检站，这时候就有武警哥们儿的把关了，但是得知我们是自驾车队，还是给予了通行许可。

　　经过一个上午和前一天晚上的到步，对乌鲁木齐的初步印象还是挺好的。和国内许多大城市一样，软硬件的建设都十分到位，下一章节将正式进入景区，正式开始感受真正的西域风情。



Part 3. 天山大峡谷-照壁山风景区

　　安检区离真正的景区还有一段距离，严格来说就是一个在山脚一个在山上，景区当然是在山上的。车队越往山上开，景色越美。

　　整片山头的针叶林，让我想起瑞士阿尔卑斯山之行。除了峰峦叠嶂的山景，最让人我流连忘返的还有碧绿如玉的湖水。湖面如一颗泛着Tiffany绿的翡翠，给人一种一旦落入水中，就会被染色的错觉。

　　景区的一处瀑布，需要车队涉水而行，东风风行SX6 作为SUV发挥了十分好的通过性，湿滑的河床以及湍急的水流也难不到它。

Part 4. 试驾体验东风风行SX6 1.6L CVT

　　这次的行程还可以在各种路况试驾东风风行SX6 1.6L CVT车型。跟上一次我们曾经试驾过的车型不同，上一次评测同事陈启贞试驾的是搭载2.0L+5MT动力总成的车型，1.6L CVT版本更面向于家用。

　　东风风行SX6的1.6L发动机是沈阳航天三菱的4A92系列发动机，此发动机在东风风行多款车上都有搭载，包括风行S500等。拥有三菱MIVEC可变气门正时技术等，其特点是维护成本低，油耗经济等。1.6L的4A92系列机型是针对中国专门生产，在国内多个自主品牌中都有使用，稳定性已经在市场上经受过一段时间的考验。

　　该最大输出功率为90kW（122PS）/6000rpm，峰值扭矩为151Nm/4000rpm，推出5速手动变速箱和CVT（模拟6挡）变速箱与之匹配，其中前者的百公里综合油耗为6.6L；后者为6.7L。我们本次自驾所驾驶的车型是CVT传动系统。

　　1.6L排量的发动机去拉一台大约1.4吨重的SX6够不够力？这是许多想买1.6L车型的人都想知道的问题。本次试驾SX6走过陡坡、急弯、S形道路、草原及泥泞的非铺装道路，对SX6有了充分的考验，够不够力这个问题下文可以找到答案。

　　其实普通的山坡无论是走走停停的排队上坡，还是正常行驶，1.6L发动机完全够用。我们驾驶的车子中还坐了5个人，达到了大多数家庭日常使用的人数，虽然这是一辆七座车子。1.6L的车型和此前试过的2.0L车型一样采用2+2+3的座椅布局，中间两座椅间还具备中央通道，为第三排乘客提供上下的便利性。

　　进入风景区之前是平坦的铺装路面，1.6L CVT的动力总成搭配可以为乘客提供顺畅的升降挡体验，这是CVT变速箱发挥的功劳。而1.6L发动机并不会给予过于迅猛的加速，随着油门深踩，线性的动力输出就是自然吸气发动机常规表现。不过在市区走走停停的拥堵路况时，发动机在怠速与1挡间的衔接上会感受到偶有发生的顿挫，若不是过于频繁的停车启动，一般很难擦觉到。

　　如果需要急加速，CVT和发动机的配合都相当默契。深踩油门，转速表上升，动力输出在车速上可以得到反馈。发动机在加速前段（1000转到3000转间）可以带来积极响应，不过中段（3000-4000转左右）的动力提升相对较平缓，后段当转速过4000转后能感受到一定的后劲。这样的设定在市区道路上行走是够用的，但在高速上驾驶就不能着急了。

　　加速过程中发动机的轰鸣还是可以传入座舱内，不过变得醇厚温和。路面的风噪和胎噪方面，SX6的隔音表现做得相当好，这得益于研发过程中厂商对于NVH座舱静音的注重。

　　山路对于车辆的稳定性和操控都有一定程度的考验，面对随时而来的各种弯道SX6都应对有余，车身侧倾并不明显，乘客坐在车内不会感受到明显的晃动，有一定的舒适性。而带电动助力转向的方向盘也操控感也十分轻盈，指向精准性属于中规中矩的水平。

　　东风风行SX6的底盘表现有点轿车的特性，避震对于路面的小坑洼都有适当的过滤。哪怕是在泥泞不平的道路，国产车容易表现出的松散感觉在SX6上并没有出现。对于10万元左右的车型来说，舒适性也算不错。底盘调校并不会过于求软，软硬适中，不管城市代步还是周末自驾，东风风行SX6都能达到要求。



Part 5. 天山、草原、美女……

　　在自驾过程中，也可以感受到天山上的风土民情。到达天山前，我对天山的印象还停留在书本上，要么一片黄土高坡，要么白雪皑皑。不过实际到达天山后，随处可见的绿色植被改变了我对它的看法。也许，天山就如人一样，拥有许多面吧。

　　沿途随处可见的蒙古包（严格来说应该叫“毡房”），就意味着越来越接近草原了。是的，真的是广阔的草原，我原本以为只有内蒙古才会有，原来在天山大峡谷风景区，可以感受到草原的“天苍苍，地茫茫，风吹草低见牛羊”的情景。

　　所处的景区属于“维吾尔族自治区”，景区里边儿的民族应该是哈萨克族，属于游牧民族，因此马匹是他们的日常代步工具。尽管草原景观还保持较原始的生态，不过随着国民生活水平的提高，除了马匹之外，其实多数毡房旁边都停着各种车辆，SUV居多，当然也有轿车。我比较肯定，这其中大部分都不是游客。

　　辽阔的草原，让人忍不住想来一个“葛优瘫”，严格来说应该是来一个“草原躺”，要是有漫天繁星，那就更浪漫了。漫天繁星就肯定没有，漫山牛羊就随处可见。带刺的路边植物需要格外小心，这是沙漠性气候特有的植物，一旦稍不留神碰到就会刺伤手脚。

　　随后我们将走上一段S型的山路，这很容易让人想起电影《头文字D》的秋名山之路。据称，这是一段路是由私人承包及开发，而不属于政府，可见新疆富人还是大有人在。

　　跟电影情节不同，没有陡峭的S型下坡弯道，也没有沟渠让你借用漂移过弯，但我来天山之前，只有在《极品飞车》游戏中挑战过这样的路面。



Part 6. 站在山顶一览众山小 下山景观一样很美

　　我们所处的地方是照壁山风景区，到达山顶，一览众山小的景色进入眼前。由于照壁山风景区仍然属于天山大峡谷，因此地形地貌依然以坡谷为主。连绵起伏的坡谷上还是一大片草原，估计到了冬季就是一片白雪皑皑的景色。对了，山顶的海拔也有2-3000米，如果步伐加快或者蹲下起身过于频繁，头晕头痛等高反的反应也会轻微地出现。

　　山顶过后就开始进入下山的道路。每次接触大自然都觉得世间万物真的很像，比如人生也是，进入了高峰就开始走向低谷，低谷过后怎么走都是向上的。只不过山谷有明显的参照，上山和下山“泾渭分明”，但人生呢？什么时候是低谷，什么时候是高峰，只有相对而言。所以，与其感叹人生曲折，不如乐观积极，所谓“希望在转角”呢。

Part 7.碧绿的湖水为新疆之行画上句号

　　从景区门口上山，一直不走回头路下山，还是回到进入景区时经过的那片碧绿的湖水，说明全程其实是一个循环。说道这里，我又想感叹人生，兜兜转转，总会回到起点，为下一次出发践行。

结语

　　结尾只需回答三个问题：新疆好玩吗？说真的，我很想再花一周时间深度游玩一下，这是个让人流连忘返的地方；1.6L CVT的SX6好开吗？作为10万元左右的七座SUV，SX6交足了功课；作者找到“诗和远方”了吗？前文已经说了，“诗和远方”是无穷无尽的，随时准备下一次出发。

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	风行SX6 2016款 1.6L CVT精英型
官方价：	8.59万
厂商：	东风风行
级别：	中型SUV
上市时间：	2016-07
发动机：	1.6L L4
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	122
最大扭矩(N·m)：	151
变速箱：	CVT无级变速(模拟6挡)
车身类型：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4660×1810×1790
轴距(mm)：	2750
最高车速(km/h)：	165
官方0-100km/h加速(s)：	16
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	6.7
整车质保：	五年或10万公里
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4660
宽度(mm)：	1810
高度(mm)：	1790
轴距(mm)：	2750
前轮距(mm)：	1540
后轮距(mm)：	1545
最小离地间隙(mm)：	195
车重(kg)：	1450
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	45
行李厢容积(L)：	-
行李厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	4A92
排量(mL)：	1590
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	122
最大功率(kW)：	90
最大功率转速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	151
最大扭矩转速(rpm)：	4000
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	10.5
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	75
行程(mm)：	90
发动机特有技术：	MIVEC
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国V
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
简称：	CVT无级变速(模拟6挡)
挡位个数：	6
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	手刹
前轮胎规格：	215/55 R17
后轮胎规格：	215/55 R17
备胎规格：	非全尺寸
接近角(°)：	20
离去角(°)：	24.5
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	195
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	-
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	-
后排头部气囊(气帘)：	-
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	-
无钥匙进入系统：	-
上坡辅助：	●
自动驻车：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	-
全景天窗：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	●
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	-
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	●
前雷达：	-
后倒车雷达：	-
倒车视频影像：	-
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	仿皮
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	-
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	-
副驾驶位电动调节：	-
第二排靠背角度调节：	●
第二排座椅移动：	●
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前排座椅加热：	-
后排座椅加热：	-
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	●
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手动空调：	●
自动空调：	-
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节/花粉过滤：	●
近光灯：	卤素
远光灯：	卤素
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	-
自动头灯：	-
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	-
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	-
内后视镜自动防眩目：	-
外后视镜自动防眩目：	-
后视镜电动折叠：	-
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	-
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	-
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	-
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-
多媒体系统：
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	4
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	-
备注：	-
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