● 空间：后排乘坐空间无比宽敞

　　冠道这车注重车内乘员的舒适性，所以座椅填充物十分充足，柔软度和沙发有得一比。在空间上，特别是在后排空间上，能够轻松翘起二郎腿的中型SUV车型还是比较少的，最起码冠道以这样的表现证明自己在这个级别里有绝对的统治力。

●动力：同级首款搭载9AT车型

　　在动力的配置上，冠道表现出来的技术层面还是挺先进的。搭载一台代号为“K20C3”的2.0T涡轮增压发动机，先不说账面数值如何，下一代思域TYPE-R会使用这台发动机就知道其内在功力有多么深厚。9速手自一体变速箱放在同价位同级别车型里面是绝无仅有，按键式换挡机构也体现车型先进性。前双叉臂后多连杆的底盘组合保证舒适性和操控性两者之间的平衡。

　　编辑总结：体验完一整圈下来，我依旧想侧重说明一下这是一台可以很舒适、可以很高级的SUV，它做到了与汉兰达等竞品的差异化竞争，专心研习怎么让5个人的出行变得更加舒适。坐进车内一切都来的那么自然，人机工程向来是本田的专长，而在冠道之上尤甚。尤其是实拍期间的一小段动态体验，让我对冠道的底盘表现十分满意，我想这就是冠道的“核心竞争力”。（文：太平洋汽车网 黄志宏、潘洪翰、张航 摄：林建楸）