阻击限号通行—家庭第二辆车成为新极点
2009年07月15日 10:39
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  对中高档车影响不大
近期购车的消费群体多是老公给老婆买代步车,或是父母给子女买车。由于大多数家庭选购的第二辆车多是以家用为主,所以更多的集中在家轿或经济型车、微车领域,对中高档车市影响不大。因此,如清河、清泉汽车城等中高档车4S店集中的区域,就感受不到最近因单双号限行而出现的销售小高峰。

  销售依旧冷清的中高档车经销商们大多选择在最近两个月集中提高服务水平,如加强对员工的培训、举办一些内部维修技能比赛等。这些经销商中绝大部分人预测,9月下旬开始,车市会有一个大反弹,他们现在能做的就是在那之前提高自身的整体素质,以打好年底前那场激烈的翻身仗。


  近期适合出手购车

  今年上半年的车市与往年相比冷清很多,且至今还没有出现太大的销售高峰,所以业界普遍预测,在全年销售任务的压力下,9月后车市会出现一个大的反弹。但是,不少专家也同时指出,那时虽然购车的人会一下子多起来,但车辆的及时供应却将是大多数经销商不得不面对的问题。且库存紧张加上购买力集中释放,也会导致市场车价出现上涨。所以,综合各方面因素,专家们认为,最近两个月其实是最适合出手购车的时机。

  目前,的确最近一段时间经销商自己办的活动比较多,除了几乎每家都在搞的各种名目的“服务月”外,车价也几乎降到了今年的最低点。“能送的能给的我们几乎都已经给了出来,只为了多吸引一些顾客。”不少经销商这样向记者表示。所以不少市场人士也建议近期有购车计划的消费者,与其等到9月下旬之后再出手,不如现在就走进车市,细细对比选择一款最适合自己的车。

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