为什么逆势上涨 雅阁销量及竞争力分析
2016年09月19日 10:46
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【太平洋汽车网 潮州车市点评频道】中级车是大家眼中车企最看重的市场，但实际上，中级车所占轿车市场的销量比重正在下探。就在这种市场遇冷大环境下，我却看到一款很努力，而且结果也很喜人的中级车，它就是广汽本田新雅阁。在经历了改款期间的短痛，上市当月变打破销量僵局，一举提升至市场第二的位置，这其中的缘由值得我们一探究竟。
● 雅阁销量逆势上涨
随着消费水平的提升，原先奔中型车而去的卖家很多都开始关注豪华入门轿车或者直接置换SUV了，这也让以往备受欢迎的中型车地位大不如前。从我收集的数据来看，2016年自1月以后，中型车所占轿车销量的占比已经稳步下探，截至到最新数据，中型车的销量数据就更加难看了。
中型车销量占比
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月
销量 188028 106253 168316 153239 151795 135788 123468 -
轿车占比 16.89% 15.86% 16.23% 16.85% 16.46% 14.60% 14.81% -
从上面的数据，我们已经看到，中型车市场整体占比明显下降，不过，在这种遇冷的大环境下，我们又看到了本田雅阁的异军突起，销量保持平稳态势，而所在级别的销量排名更是稳步上升，一举从10名开外提升到了目前的第二名，大有夺冠之势。
雅阁2016年销量走势标题头
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 合计
销量 4779 2089 10081 11402 12121 11668 10143 11371 73654
中型车排名 13 16 7 3 3 2 2 2 -
细心的网友也许已经留意到，本田雅阁在今年2月无论是销量数据还是排名都出现了断崖式的掉落，深究原因，主要恰逢新款雅阁的改款上市阶段，这都是正常现象。事实上，3月上市之后的当月，雅阁销量就大幅提升到了万辆俱乐部，销量排名也上升了9位。而后的销量，雅阁保持着稳步增长，销售排名也一直稳定在第2的位置。这说明改款后的雅阁竞争力得到了大幅提升，再次巩固了雅阁的日系中高级车的标杆地位。
一款产品受到消费者的认可，多半是因为产品力得到提升。那么改款后新款雅阁的变化和提升体现在哪些方面呢？让我们通过厦门一张流来简单回顾一番：
● 雅阁的优势在哪？
雅阁的升级改款，主要在底盘、主动安全性配置以及操控等方面都做出了全面升级，可谓是有备而来。而凯美瑞尽管在7月份也推出了十周年纪念版，但它只是对配置进行了轻微提升，改进不算大。相比原来的车型，两款车型改款均变得更加年轻化，同时更加和谐，不过依然是一个偏向运动，一个偏向舒适家用的设计取向。
内饰方面两款车型与改款前相比均变动不大，本田的内饰设计则更加让人神清气爽，少了几分稳健，多了几分视觉享受。而丰田一如既往的给人以踏实温馨的感觉，在汽车设计趋向年轻化科技化的时候似乎有点还没跟上潮流。
雅阁配备的那台2.4L的地球梦科技发动机，动力参数以及油耗方面都要比凯美瑞那款没太大变化的2.5L自然吸气发动机更为出色，加速性能方面也要更好一些。
2016款雅阁的底盘提升非常大，整个操控以及悬挂响应还有扎实程度都得到了质的飞跃，给人的驾驶感受要比凯美瑞好不少，整体感很强，另外在隔音方面雅阁也有了极大的提升，摆脱了以往本田车型都隔音不好的感受。而凯美瑞则依然是一幅舒适家用的软式悬挂调教，开着坐着都非常的舒心，无欲无求的把你从出发地送到目的地的平庸感觉，但这正是凯美瑞最大的卖点。
2雅阁销量走势预测回顶部
● 配置提升明显
改款后的雅阁，除了外观更加年轻、运动以外，整车的科技感也更足了，这不仅表现在科技配置如Hondasense主被动安全系统的引入，就连大灯这些基础配置也玩起了花样。
HondaSENSING的最大作用就是提升安全，降低驾驶员的疲劳度，它最大的亮点就在于提供了带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头)，更进一步的提升了行驶的安全性和舒适性，这都是凯美瑞所不具备的功能。
就实际体验来看，主动巡航系统与车道保持系统的操作方法都非常简单，仅需按下方向盘上的“MAIN”，再按下“SET”便可激活，然后通过右侧的按钮来调整跟车车距，不过在遇到有车辆突然插入时，该系统会有一段反应时间，所以在日常使用时还需要保持警惕。车道保持辅助系统（LKAS）与车道偏离主动修正系统（RDM）在跑高速时相当管用，道路信息通过前摄像头捕捉，系统会对车辆试驾转向力，使其保持在道路中央。实测该系统在道路线条清晰的情况下效果不错，双手离开方向盘时能看到系统在对方向进行修正，你甚至能结合自适应巡航功能实现车辆的短距离无人驾驶。
● 雅阁终端让利分析
和很多中型车一样，雅阁在终端的让利也比较可观，在全国大部分地区都有上万元的优惠。以广州为例，全系普遍都有2万+的让利幅度，而高配车型的优惠幅度会更大。另外，目前雅阁还有金融方案方面的利好消息，广汽本田和金融机构共推出三种金融方案，具体政策可以详见下图：
● 雅阁未来销量走势做分析
从上面几点不难看出，雅阁以其极高的性价比和双免金融方案换来了不错的销量和认可，而且诸多验证安全性能的公开实验也让民众对日系尤其是雅阁的安全性能有所信服，这对雅阁的口碑有着积极作用。相信在未来的日子里，雅阁会继续保持稳重增长的态势发展，想必销量夺冠也是不无可能。
（图/文/摄：太平洋汽车网 潮州01）
● 雅阁销量逆势上涨
随着消费水平的提升，原先奔中型车而去的卖家很多都开始关注豪华入门轿车或者直接置换SUV了，这也让以往备受欢迎的中型车地位大不如前。从我收集的数据来看，2016年自1月以后，中型车所占轿车销量的占比已经稳步下探，截至到最新数据，中型车的销量数据就更加难看了。
中型车销量占比
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月
销量 188028 106253 168316 153239 151795 135788 123468 -
轿车占比 16.89% 15.86% 16.23% 16.85% 16.46% 14.60% 14.81% -
从上面的数据，我们已经看到，中型车市场整体占比明显下降，不过，在这种遇冷的大环境下，我们又看到了本田雅阁的异军突起，销量保持平稳态势，而所在级别的销量排名更是稳步上升，一举从10名开外提升到了目前的第二名，大有夺冠之势。
雅阁2016年销量走势标题头
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 合计
销量 4779 2089 10081 11402 12121 11668 10143 11371 73654
中型车排名 13 16 7 3 3 2 2 2 -
细心的网友也许已经留意到，本田雅阁在今年2月无论是销量数据还是排名都出现了断崖式的掉落，深究原因，主要恰逢新款雅阁的改款上市阶段，这都是正常现象。事实上，3月上市之后的当月，雅阁销量就大幅提升到了万辆俱乐部，销量排名也上升了9位。而后的销量，雅阁保持着稳步增长，销售排名也一直稳定在第2的位置。这说明改款后的雅阁竞争力得到了大幅提升，再次巩固了雅阁的日系中高级车的标杆地位。
一款产品受到消费者的认可，多半是因为产品力得到提升。那么改款后新款雅阁的变化和提升体现在哪些方面呢？让我们通过厦门一张流来简单回顾一番：
● 雅阁的优势在哪？
雅阁的升级改款，主要在底盘、主动安全性配置以及操控等方面都做出了全面升级，可谓是有备而来。而凯美瑞尽管在7月份也推出了十周年纪念版，但它只是对配置进行了轻微提升，改进不算大。相比原来的车型，两款车型改款均变得更加年轻化，同时更加和谐，不过依然是一个偏向运动，一个偏向舒适家用的设计取向。
内饰方面两款车型与改款前相比均变动不大，本田的内饰设计则更加让人神清气爽，少了几分稳健，多了几分视觉享受。而丰田一如既往的给人以踏实温馨的感觉，在汽车设计趋向年轻化科技化的时候似乎有点还没跟上潮流。
雅阁配备的那台2.4L的地球梦科技发动机，动力参数以及油耗方面都要比凯美瑞那款没太大变化的2.5L自然吸气发动机更为出色，加速性能方面也要更好一些。
2016款雅阁的底盘提升非常大，整个操控以及悬挂响应还有扎实程度都得到了质的飞跃，给人的驾驶感受要比凯美瑞好不少，整体感很强，另外在隔音方面雅阁也有了极大的提升，摆脱了以往本田车型都隔音不好的感受。而凯美瑞则依然是一幅舒适家用的软式悬挂调教，开着坐着都非常的舒心，无欲无求的把你从出发地送到目的地的平庸感觉，但这正是凯美瑞最大的卖点。
2雅阁销量走势预测回顶部
● 配置提升明显
改款后的雅阁，除了外观更加年轻、运动以外，整车的科技感也更足了，这不仅表现在科技配置如Hondasense主被动安全系统的引入，就连大灯这些基础配置也玩起了花样。
HondaSENSING的最大作用就是提升安全，降低驾驶员的疲劳度，它最大的亮点就在于提供了带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头)，更进一步的提升了行驶的安全性和舒适性，这都是凯美瑞所不具备的功能。
就实际体验来看，主动巡航系统与车道保持系统的操作方法都非常简单，仅需按下方向盘上的“MAIN”，再按下“SET”便可激活，然后通过右侧的按钮来调整跟车车距，不过在遇到有车辆突然插入时，该系统会有一段反应时间，所以在日常使用时还需要保持警惕。车道保持辅助系统（LKAS）与车道偏离主动修正系统（RDM）在跑高速时相当管用，道路信息通过前摄像头捕捉，系统会对车辆试驾转向力，使其保持在道路中央。实测该系统在道路线条清晰的情况下效果不错，双手离开方向盘时能看到系统在对方向进行修正，你甚至能结合自适应巡航功能实现车辆的短距离无人驾驶。
● 雅阁终端让利分析
和很多中型车一样，雅阁在终端的让利也比较可观，在全国大部分地区都有上万元的优惠。以广州为例，全系普遍都有2万+的让利幅度，而高配车型的优惠幅度会更大。另外，目前雅阁还有金融方案方面的利好消息，广汽本田和金融机构共推出三种金融方案，具体政策可以详见下图：
● 雅阁未来销量走势做分析
从上面几点不难看出，雅阁以其极高的性价比和双免金融方案换来了不错的销量和认可，而且诸多验证安全性能的公开实验也让民众对日系尤其是雅阁的安全性能有所信服，这对雅阁的口碑有着积极作用。相信在未来的日子里，雅阁会继续保持稳重增长的态势发展，想必销量夺冠也是不无可能。
（图/文/摄：太平洋汽车网 潮州01）
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