大众CC四地优惠行情汇总 最高优惠7.48万
2016年09月21日 00:15
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【太平洋汽车网 全国车市】一汽-大众CC曾被称为“最美大众车型”,的确,这种充满运动感的中高级轿车的确比较少见。目前,大众CC已经推出2016款车型,在售价不变的基础上,部分车型有一些配置的调整。对于2016款车型,现在已经属于销售旺季,我们接下来就针对北京、上海、广州、深圳这四个城市的经销商价格情况进行汇总,看看这些城市的最低价格是多少。
2016款大众CC共推出3种排量共7款车型,其中有一款25周年纪念版限量1250辆是最近新近上市的车型。其余车款较之老款在车型名称和售价方面均没有变化,以下是具体价格信息:
相比2015款,新上市的2016款大众CC在外观上几乎没有变化,改进方面主要集中在在特定车型的配置增调上。外观配置方面,2016款大众CC的轮毂样式有所改动,其中豪华型、至尊型升级为与3.0FSI V6同款,尊贵型升级为高亮五辐样式。
另外,在2016款大众CC的豪华型、至尊型、3.0FSI V6共4款车型中,新增了外后视镜停车自动折叠功能。除此之外,在两款尊贵型车型上面,还新增了LED门槛饰条,提升了视觉效果。
在车型尺寸方面,大众CC与同级对手相比,在车身长度和宽度方面都很有优势,更大的外观尺寸就给了大众CC更强的气势。 不过在轴距方面,大众CC没有特别突出的优势,但内部乘坐空间不完全取决于轴距,而且还提升了大众CC的灵活性。
2016款大众CC动力相比老款车型没有变化,共推出1.8TSI、2.0TSI和3.0 V6车型,其中1.8TSI和2.0TSI是我们比较熟悉的动力,前者搭配的是7速双离合变速箱,而后者以及3.0 V6都是匹配的6速双离合变速箱。 而2.0T发动机层面,同源的奥迪35TFSI有着更高的输出扭矩,但最高功率方面还是大众CC更有优势,而且7.9s的-100km/h加速时间也是最快的,这和它的运动定位有一定关系。
大众CC一共提供了8种不同的外观颜色供大家选择,而内饰方面则也提供了多种色调供予选择。加上新款的轮毂设计,都给了2016款大众CC更加年轻的面貌示人。
大众CC全系增加了疲劳监测系统,在长途行车时为驾驶者提供了更进一步的安全保障。除此之外,新款车还新增了橡木棕和流沙金两种颜色,使其车身可选颜色达到了8种。
除了全系有小小的变化之外,部分版本在配置方面也做了些提升,2.0TSI至尊型以及3.0FSI V6两款车型增加了外后视镜防眩目功能;豪华型(包括1.8TSI以及2.0TSI)车型标配了Alcantara材质的座椅。
跟改款前类似,1.8TSI豪华型可以选装二代ACC自适应巡航系统、车道保持系统、通风座椅、棕色Vienna高级打孔真皮座椅以及丹拿音响等配置。这对于只追求豪华不需要过多动力的消费者来说有了更为丰富的选择。
前面我们回顾了2016款大众CC的主要变化之处体现在配置上的改变,这对于一款有着成熟设计的车型来说已经够用了。
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2016款大众CC共推出3种排量共7款车型,其中有一款25周年纪念版限量1250辆是最近新近上市的车型。其余车款较之老款在车型名称和售价方面均没有变化,以下是具体价格信息:
| 大众CC 2016款官方指导售价 | |||||
| 车型 | 售价(万元) | ||||
1.8TSI 尊贵型 | 25.28 | ||||
| 1.8TSI 豪华型 | 26.88 | ||||
| 1.8TSI 25周年纪念版 | 27.08 | ||||
| 2.0TSI 尊贵型 | 26.78 | ||||
| 2.0TSI 豪华型 | 28.38 | ||||
| 2.0TSI 至尊型 | 30.38 | ||||
| 3.0 FSI V6 | 34.28 | ||||
相比2015款,新上市的2016款大众CC在外观上几乎没有变化,改进方面主要集中在在特定车型的配置增调上。外观配置方面,2016款大众CC的轮毂样式有所改动,其中豪华型、至尊型升级为与3.0FSI V6同款,尊贵型升级为高亮五辐样式。

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另外,在2016款大众CC的豪华型、至尊型、3.0FSI V6共4款车型中,新增了外后视镜停车自动折叠功能。除此之外,在两款尊贵型车型上面,还新增了LED门槛饰条,提升了视觉效果。
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在车型尺寸方面,大众CC与同级对手相比,在车身长度和宽度方面都很有优势,更大的外观尺寸就给了大众CC更强的气势。 不过在轴距方面,大众CC没有特别突出的优势,但内部乘坐空间不完全取决于轴距,而且还提升了大众CC的灵活性。
| 大众CC车身参数 | |
|---|---|
车型 | 大众CC |
| 长度(mm) | 4812 |
| 宽度(mm) | 1855 |
| 高度(mm) | 1417 |
| 轴距(mm) | 2712 |
>>查看以上车型全部对比参数<< | |
2016款大众CC动力相比老款车型没有变化,共推出1.8TSI、2.0TSI和3.0 V6车型,其中1.8TSI和2.0TSI是我们比较熟悉的动力,前者搭配的是7速双离合变速箱,而后者以及3.0 V6都是匹配的6速双离合变速箱。 而2.0T发动机层面,同源的奥迪35TFSI有着更高的输出扭矩,但最高功率方面还是大众CC更有优势,而且7.9s的-100km/h加速时间也是最快的,这和它的运动定位有一定关系。
| 大众CC各款发动机参数 | |||
|---|---|---|---|
车型 | 大众CC | 大众CC | 大众CC |
| 排量(mL) | 1798 | 1984 | 2975 |
| 最大马力(PS) | 160 | 200 | 250 |
| 最大功率(kW) | 118 | 147 | 184 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 5100-6000 | 6400 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 280 | 310 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4200 | 1700-5000 | 3500 |
| 最高车速(km/h) | 215 | 230 | 240 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 7.5 | 8 | 9.2 |
>>查看以上车型全部对比参数<< | |||
大众CC一共提供了8种不同的外观颜色供大家选择,而内饰方面则也提供了多种色调供予选择。加上新款的轮毂设计,都给了2016款大众CC更加年轻的面貌示人。
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大众CC全系增加了疲劳监测系统,在长途行车时为驾驶者提供了更进一步的安全保障。除此之外,新款车还新增了橡木棕和流沙金两种颜色,使其车身可选颜色达到了8种。
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除了全系有小小的变化之外,部分版本在配置方面也做了些提升,2.0TSI至尊型以及3.0FSI V6两款车型增加了外后视镜防眩目功能;豪华型(包括1.8TSI以及2.0TSI)车型标配了Alcantara材质的座椅。
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跟改款前类似,1.8TSI豪华型可以选装二代ACC自适应巡航系统、车道保持系统、通风座椅、棕色Vienna高级打孔真皮座椅以及丹拿音响等配置。这对于只追求豪华不需要过多动力的消费者来说有了更为丰富的选择。
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前面我们回顾了2016款大众CC的主要变化之处体现在配置上的改变,这对于一款有着成熟设计的车型来说已经够用了。
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