● 空间/动力：空间比较灵活 动力略提升

　　车内座椅将有5座和7座布局，乘坐空间方面，把第二排座椅移至最后还是能够得到一个比较宽敞的空间，符合预期表现。而且由于增加了第三排座椅，可以供应急使用，适当保证了一家人的短途出行。

　　

　　动力方面，国产欧蓝德提供了2.0L和2.4L两款动力总成选择，均匹配Jatco CVT变速箱（模拟6速）。其中，代号为4J11的2.0L自然吸气发动机最大输出功率122kW/6000rpm，峰值扭矩201Nm/4200rpm，代号为4J12的2.4L自然吸气发动机最大输出功率141kW/6000rpm，峰值扭矩235Nm/4200rpm。对于这么一辆整备质量1.6吨多、时不时需要满载7人的大块头，编者强烈推荐2.4L的车型，动力感受比起2.0L车型提升明显。

● 总结：

　　广汽三菱欧蓝德售价区间为15.98-22.38万元，不夸张的说，这几乎是市场上最便宜的合资紧凑SUV，从车型本身看，我们很难找到国产版缩水的地方，甚至国产欧蓝德的整个制造工艺水平完全和进口相当，这是三菱很务实的地方所在。但三菱品牌在中国市场一直非常小众，处在边缘地带，这次三菱将国内市场最火热的五座/七座SUV车型进行国产，价格相对进口版降低不少，也足以看出广汽三菱的决心。在全面开放二胎政策的大环境下，拿出一款高性价比车型，也可谓是用心良苦。但要与市场上热门销售途观、RAV4，奇骏、翼虎、CRV等强力对手竞争，抢占自己的市场份额，也是需要一段时间的市场培育，其结果如何呢？咱们也一起拭目以待吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网 赵琅莉）