◆ 动力：动力充足 底盘调校舒适

　　全新途胜在动力上提供两套动力总成：1.6T和2.0T涡轮增压发动机，本次试驾车型为1.6T，最大功率为130kW/5500rmp，峰值扭矩为265Nm/1500-4500rpm。从这套动力指标以及参数上反映，相对来说其综合表现是比较从容的，与之匹配的是7档双离合变速箱(DCT)。

车型	全新途胜 1.6T DCT 四驱旗舰型
排量(mL)	1591
最大功率(kW)	130
最大功率转速(rpm)	5500
最大马力(PS)	177
最大扭矩(N·m)	265
最大扭矩转速(rpm)	1500-4500
挡位个数	7
变速箱类型	双离合变速箱(DCT)
四驱形式	适时四驱
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂
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小结：

　　对于一辆来自东岸有着韩系风格的“欧巴”SUV，仅从外观就能俘获不少男少女的青睐。1.6T的动力对于一些注重家用的消费者来说已经够用，即使在一些非铺装路面上，其中规中矩的四驱能力亦可尽情舒展，尤其是在低速行驶时，新途胜也表现的从容不迫、游刃有余。出于为提高乘坐舒适度的考量新途胜的悬架在初段表现出力不从心的疲软姿态，但是它的路感还是比较强烈，这也为部分车友增添几分驾驶娱乐感。对于那些不太注重动力，只想有辆舒适、经济和实用的城市级SUV，想必全新途胜应该作为你理想配选中的一员实力派竞争者。（图/文/摄：太平洋汽车网 钟浪 杨明亮）