自吸涡轮混动鼎立 2016沃德十佳发动机
2016年10月17日 09:11
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【太平洋汽车网 汕头车市频道】一年一度的沃德十佳发动机又来了，虽然每年得奖的来来去去都是那些厂家，但是评审编辑是通过实际感受测试对每一台入围发动机打分的，能够上榜的就证明这台发动机有着优秀的能力或者是有着巨大的进步，下面我们一起来看看今年上榜的发动机吧。
● 关于沃德十大发动机
沃德十佳发动机是由美国权威杂志《Ward's Auto World》杂志社创立的榜单，始于1994年，通过对美国本土销售的车型进行了接近日常驾驶状况的测试后，根据每台发动机的马力、扭矩、技术含量，以及实际使用中表现出来的工作特性进行全面评估，最终选出十台综合表现最好的发动机。
我们先来看看今年上榜的发动机：
● 日产3.5L V6自然吸气发动机
其实日产的V6发动机并不陌生，在过去的22年中，日产的VQ系列V6自吸发动机有15次登榜沃德十佳发动机，这足以证明，VQ系列虽然具有一定历史，但依旧有着优秀的体验驾驶感以及性能。
从技术的角度来看，这具V6发动机确实没什么牛逼的地方，但是引用评审编辑的话来说，在4缸流行的时代，能够有车厂坚持优化6缸机，而且能够有优秀的驾驶体验感，这难道不是一件美好的事情吗？
● 通用3.6L V6自然吸气发动机
通用的3.6L V6自吸发动机其实在2008年、2009年连续两年上榜，时过八年，通用的3.5L V6发动机再度上榜，不过这个V6发动机是全新的3.5L V6发动机， 跟之前的已经不是一代，全新的通用3.6L V6自然吸气发动机代号是LGX。
代号为LGX的全新3.6L V6自吸发动机相比于通用自家的LT1 6.3L V8自吸发动机，评审编辑认为LGX更加优秀，“当我们正常驾驶的时候，有时甚至会分不清究竟这是3.6L V6的发动机还是6.3L V8的发动机”。
● 福特5.2L V8自然吸气发动机
美国的肌肉风格并没有因为油价高涨就放弃，底特律的三巨头一直坚持大排量自吸。福特的V8算是其中之一。其实福特几乎每年都会有发动机上榜，2011-2013年连续三年福特的V8自吸发动机都有上榜。
这具5.2L V8发动机是在福特罗密欧发动机工厂手工生产的，每天只能生产2.5台，产量相当的低。评审编辑认为这台发动机能够带给人很激情的驾驶感受，这也是他们选择这台发动机的原因。
● 关于沃德十大发动机
沃德十佳发动机是由美国权威杂志《Ward's Auto World》杂志社创立的榜单，始于1994年，通过对美国本土销售的车型进行了接近日常驾驶状况的测试后，根据每台发动机的马力、扭矩、技术含量，以及实际使用中表现出来的工作特性进行全面评估，最终选出十台综合表现最好的发动机。
我们先来看看今年上榜的发动机：
| 2016沃德十佳发动机 | |||
| 获奖发动机 | 搭载车型 | ||
| 日产3.5L V6自然吸气发动机 | 日产西玛（海外版） | ||
| 通用3.6L V6自然吸气发动机 | 雪佛兰科迈罗/凯迪拉克ATS（海外版） | ||
| 福特5.2L V8自然吸气发动机 | 野马Shelby GT350R | ||
| 斯巴鲁2.0T涡轮增压发动机 | 斯巴鲁WRX | ||
| 沃尔沃2.0T涡轮/机械增压发动机 | 沃尔沃XC90 | ||
| 宝马3.0T 涡轮增压发动机 | 宝马340i | ||
| 克莱斯勒3.0T V6柴油涡轮增压发动机 | 道奇Ram 1500 EcoDiesel | ||
| 通用1.5L自吸发动机+120kW电机 | 雪佛兰沃蓝达 | ||
| 丰田1.8L自吸发动机+53kW电机 | 丰田普锐斯 | ||
| 现代2.0L自吸发动机+50kW电机 | 现代索纳塔PHEV | ||
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● 日产3.5L V6自然吸气发动机
其实日产的V6发动机并不陌生，在过去的22年中，日产的VQ系列V6自吸发动机有15次登榜沃德十佳发动机，这足以证明，VQ系列虽然具有一定历史，但依旧有着优秀的体验驾驶感以及性能。
| 日产3.5L V6自吸发动机参数 | |||
| 排量（ml） | 3498 | ||
| 气缸排列形式 | V6 | ||
| 缸径×行程（mm） | 95.5×81.4 | ||
| 压缩比 | 10.6 | ||
| 缸体/缸盖材料 | 铝合金/铝合金 | ||
| 最大马力（马力/rpm） | 300/6400 | ||
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 354/4400 | ||
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从技术的角度来看，这具V6发动机确实没什么牛逼的地方，但是引用评审编辑的话来说，在4缸流行的时代，能够有车厂坚持优化6缸机，而且能够有优秀的驾驶体验感，这难道不是一件美好的事情吗？
● 通用3.6L V6自然吸气发动机
通用的3.6L V6自吸发动机其实在2008年、2009年连续两年上榜，时过八年，通用的3.5L V6发动机再度上榜，不过这个V6发动机是全新的3.5L V6发动机， 跟之前的已经不是一代，全新的通用3.6L V6自然吸气发动机代号是LGX。
| 通用3.6L V6自吸发动机参数 | |||
| 排量（ml） | 3649 | ||
| 气缸排列形式 | V6 | ||
| 缸径×行程（mm） | 95×85.8 | ||
| 压缩比 | 11.5 | ||
| 缸体/缸盖材料 | 铝合金/铝合金 | ||
| 最大马力（马力/rpm） | 335/6800 | ||
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 385/5300 | ||
| |||
代号为LGX的全新3.6L V6自吸发动机相比于通用自家的LT1 6.3L V8自吸发动机，评审编辑认为LGX更加优秀，“当我们正常驾驶的时候，有时甚至会分不清究竟这是3.6L V6的发动机还是6.3L V8的发动机”。
● 福特5.2L V8自然吸气发动机
美国的肌肉风格并没有因为油价高涨就放弃，底特律的三巨头一直坚持大排量自吸。福特的V8算是其中之一。其实福特几乎每年都会有发动机上榜，2011-2013年连续三年福特的V8自吸发动机都有上榜。
| 福特5.2L V8自吸发动机参数 | |||
| 排量（ml） | 5163 | ||
| 气缸排列形式 | V8 | ||
| 缸径×行程（mm） | 94×93 | ||
| 压缩比 | 12.0 | ||
| 缸体/缸盖材料 | 铝合金/铝合金 | ||
| 最大马力（马力/rpm） | 526/7200 | ||
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 581/4750 | ||
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这具5.2L V8发动机是在福特罗密欧发动机工厂手工生产的，每天只能生产2.5台，产量相当的低。评审编辑认为这台发动机能够带给人很激情的驾驶感受，这也是他们选择这台发动机的原因。
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