养车难是传说 长安福特翼搏低成本用车体验
2016年10月19日 00:15
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● 售后保养真心不贵









  实地调查翼搏保养零件价格,总体价格较为公道,没有欧系车那么开抢的节奏。小保养也较为实惠,仅需432元。由于翼搏采用双离合变速箱,因此需要较为频繁更换变速箱油。其他保养项目也较为正常更换,不过火花塞更换较为密集。

  翼搏1.5L车型总体保养费用不高,10万公里保养费用平均下来双离合车型不到0.1元/公里,手动挡车型甚至低至0.08元/公里。换句话来说,翼搏油耗与保养费用平均到每公里上仅需0.5元,这也是相当低的必要用车成本。


福特翼搏1.5L车型保养配件价格表
零件项目零件费(元)工时费(元)更换量
机油

半合成:55/L 209/4L

120

4.05L
机油滤清器

48/个

1个
空气滤清器63/个301个
空调滤清器81/个1601个
汽油滤清器76/个651个
变速箱油171/L

250(MT)

320(AT)

2L(AT)

2.1L(MT)

制动液70/L3602L
火花塞76/支804支
冷却液134/4L180

5.9L(AT)

5.5L(MT)


 

福特翼搏1.5L车型10万公里保养费用详解
车辆行驶里程
(km)
机油机滤空气
空调
制动
变速
箱油
火花
冷却

差速器

汽油
保养
费用
5000        免费
15000       816元
25000        432元
35000     1457元
45000  

●(DCT)

    1187元(DCT)525元(MT)
55000 
检查
     1057元
65000   
●(MT)
    432元(DCT)1024元(MT)
75000     1457元
85000        432元
95000  ●(DCT)  1687元(DCT)1025元(MT)
105000        432元
10万公里总保养费用9389元(DCT)8657元(MT)

 1、以上的计算以原厂半合成油机油为准,各车主应根据自己实际更换的机油进行计算。
 2、对于手动和自动车型差别,其费用的差别主要在于变速箱油的更换上面,自动挡车型每5万公里或       2.5年更换一次变速箱油;手动挡则6.5万公里或3.5年更换一次变速箱油
 3、空气滤和空调滤的更换周期视车况的好坏而适当延长或缩短,一般情况为40000公里和20000公里。

上述数据采集于广州地区瀚福特约售后中心,其它地区可能会有所不同。

● 最后价格怎么样

  翼搏由于油耗有着不错的表现,因此整体的用车成本并不高。既然如此,翼搏购车时各种杂七杂八的费用如何?青山特意向销售顾问请教。购车时必不可少的是购置税、保险、车船税和上牌费用。这些是新车落地所必不可少的。


  按照1.5LAT尊贵版的价格估算,购置税在减半的政策利好下,金额减至五千出头,值得注意的是这政策到2016年12月31日便结束。保险方面,由于新车落地第一年保险价格必定无法有太大优惠,需五千余元。对于上牌这一项,青山则认为能自己去上牌则更好,节省不少金钱。毕竟有时候4S收取数千元的上牌费也没有什么好的服务。


  总体翼搏购车落地价格在裸车价上,再添加万把块即可。以翼搏1.5AT尊贵版为例,裸车价12.78万,加上购置税、保险、车船税和上牌费用,落地仅需十四万出头。当然这价并没有算上市场的优惠幅度。以小型SUV标准,翼搏整体落地价并不算太高。

● 总结

  买车容易养车难,这是一道伪命题,是用来吓唬年轻小伙子买车的念头。翼搏用车费用主要体现在油费上,油耗并不高,按照一般城市使用,一个月加两次油足以,油费也不过七八百元。算上停车费,路费,一个月养车费用也不过千元。即便对于年轻的小伙子压力并不大。其实养车用车并没有花费多少钱,如翼搏整体用车费用并不高,这可换来更多舒心私人的感受,少一点烦事,多一点时间思考奋斗,何乐而不为。(图/文/摄:太平洋汽车网 赖达聪 青山三剑客)

 

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