【太平洋汽车网 机油频道】机油品牌很多，但除了我们熟悉的国内品牌外，其实国外也有很多很出名的品牌，只是没有进军中国市场罢了。最近，来自法国的润滑油品牌勒布拉力赛打算进军中国市场，要打开中国的市场必然首先要有优秀的性能，这次，我们来测试一下勒布拉力赛润滑强化套装。

● 勒布拉力赛这个品牌有什么来头？

　　当然，想要详细了解勒布拉力赛品牌的朋友可以点击以下图片了解更多：

● 勒布拉力赛润滑强化套装

● 勒布拉力赛润滑强化套装抗磨测试

　　接下来我们会对勒布拉力赛润滑套装产品进行抗磨测试。是的，就是争议性很大的机油抗磨测试，其实说白了，抗磨测试确实跟真实的发动机工况有区别，但终究还是能够体现出这款机油的一些特性，像是抗磨损以及随温度变化的特性变化，所以抗磨测试还是具有一定参考价值的。

　　从测试结果来看，其实3种搭配成绩都不错，都能够承受12个砝码以上的压力（其实可以放更多砝码，只是手头上只有12个砝码），观察数据我们就可以发现，机油+机油润滑强化剂润滑效果是比单独机油或者是单独强化剂要好，在100℃-140℃的电流数值来看，最低的是机油+机油润滑强化剂，说明其润滑效果是最好的，同时磨痕的长度深度也是最小的，说明其抗磨能力也是最好的，同时其失效温度也是最高的。

　　勒布拉力赛机油搭配了机油润滑强化剂后，润滑以及抗磨效果变好了，足以体现出机油润滑强化剂其实是有作用的。

　　当然，日常使用发动机机油去不到接近200℃的高温，测试只是能够反映出机油有这个能力，但在日常使用的温度区间（100-120℃）勒布拉力赛机油润滑能力都是能够保证的。



● 勒布拉力赛润滑强化套装测试

　　本次测试使用的产品是5W-20的润滑强化套装，那么问题来了，按照常理来说，这一代的福克斯应该用5W-30的机油，为什么现在能够使用20的机油呢？这其实是因为勒布拉力赛5W-20机油具备有福特的标准认证，同时也是全合成机油，所以能够适用于福特车型。

　　多人其实也没弄明白为什么要推出机油润滑增强剂，把它和机油整合在一起不就好了么？但要知道的是，润滑增强剂使用的材料成本较高，所以如果出厂前就加入到机油中就会把成本提升，导致售价上涨，但这东西并不是说必须要加，只是good和better的关系罢了。

　　在更换机油前，我们已经对原车机油（距离上一次更换机油走了接近3000公里）进行了加速以及噪音测试，并且更换机油后行走了300公里才进行第二次测试。

1、0-100km/h加速测试

　　这次0-100km/h测试统一采用不吊转速直接地板油起步的方法，并且使用的是D档，关闭空调，室外温度为32摄氏度。

　　加速测试结果可以说没有什么区别，如果不是认真看加速曲线还真的没看出哪里不一样了，福克斯原车的油是5W-30的，更换成勒布拉力赛的5W-20后加速成绩稍快了一点，仔细看的话就能够发现使用勒布机油后加速快了但加速度曲线更平缓，也就是说加速过程冲击更小。

2、噪音测试

3、主观感受

● 总结

（图/文/摄：太平洋汽车网 杜庆炜）