更好为家庭服务 试驾海马福美来七座1.5T
2016年10月24日 23:27
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【太平洋汽车网 新车试驾频道】当全家出行变得越来越重要,MPV车型在国内市场也渐渐热起来,而相比屈指可数的那几款合资MPV产品,自主品牌经济的价格也是越来越多消费者选择的关键,今天我们试驾的海马福美来七座版就是在自主产品中口碑不错的车型,听到这个名字或许您产生了疑惑,其实它就是之前的海马V70,现在加入到了整个福美来车系中,目的就是更好的为大家庭服务。
1.5T手动适享型配置表现如何?
本次我们试驾的福美来七座版全部提供的是手动1.5T适享型,因为主推的是自动挡车型,因此这是手动两个配置中的最高版本了,配置方面还算不错,不过与自动挡相比还是存在一些区别。那么我们来看看售价9.89万面向更经济家庭需求的这款配置车型表现如何。
空间有没有明显变化?
老款的海马V70只提供了7座车型选择,但是并没有应用的实际车辆中去,我们能看到的还是六座车型居多,这次海马福美来七座将主推7座版本,六座车型将会成为特装车型。当然,在空间表现上的变化还是比较明显的,第二排没有了中间的过道感觉更像是七座的轿车了。
驾驶:低扭充足,强化市区表现
福美来七座版在动力总成上全系搭载了1.5L涡轮增压发动机,老款V70的2.0L自然吸气动力将不再使用。这台发动机最大功率达到了115千瓦,最大扭矩为220牛米/1800-4000转,从参数表现来看确实已经超过了老款的2.0L动力。变速器方面手动为6MT,自动为6速手自一体变速器,动力总成方面与老款1.5T完全相同。
这台1.5T动力和6MT变速器的组合已经很成熟了,即便对老款海马V70不了解上手也不会有任何问题,各种踏板的力度和行程调节的很合适,新车换挡杆的操作也不生涩十分清晰,因此,它能给人一个相当好的第一印象。1.5T动力在低扭下的表现确实不错,车辆看似很大,但对于福美来七座版完全够用了,涡轮介入很快相比老款2.0L来说,低扭下的动力更充足了。
满载的情况下我们觉得动力还是有待提升,这次车内只有三名乘客和少量行李,日常驾驶没有问题,但是在高速中时速100km/h再给油,油门力度就偏软了,尽管小排量涡轮增压后段爆发弱是正常现象,但是满载情况下多增加的重量可能会对中段加速表现造成一点小影响。好在低挡位下动力的爆发可以维持在4000转更宽泛的数值上,所以它的表现在市区应该会更好。
悬挂的调校比较软,但是悬挂的行程很短,所以在起伏路面下它的车身稳定性还是很不错的,同时颠簸路面有能保证不错的舒适性,毕竟在底盘悬挂方面,福美来七座版还是应用了不少马自达的结构,而这种悬挂表现也是马自达产品体现过的特征。
福美来七座版的转向系统很轻盈,城市驾驶不费力,虚量的设定也是MPV产品常见的基调,不过在操控方面并没有继承马自达的特点,尤其是车子在高速行驶中转向的力度太轻了,需要双手把控才比较安心。
结语:
二胎的开放是国家政策,而汽车厂家最想了解的也是消费者的想法,海马通过这一形式也洞察到了消费者的意图,所以这是很针对性的一次小改款,尽管福美来七座版在外观和内饰设计上几乎没有变化,但从老款主销的六座变为七座主销还是在性价比上有一些提升的。而8.99-12.89万的售价区间确实满足了想要购买MPV车型家庭的更多需求。(图/文/摄:太平洋汽车网 李明凯)

1.5T手动适享型配置表现如何?
本次我们试驾的福美来七座版全部提供的是手动1.5T适享型,因为主推的是自动挡车型,因此这是手动两个配置中的最高版本了,配置方面还算不错,不过与自动挡相比还是存在一些区别。那么我们来看看售价9.89万面向更经济家庭需求的这款配置车型表现如何。





空间有没有明显变化?
老款的海马V70只提供了7座车型选择,但是并没有应用的实际车辆中去,我们能看到的还是六座车型居多,这次海马福美来七座将主推7座版本,六座车型将会成为特装车型。当然,在空间表现上的变化还是比较明显的,第二排没有了中间的过道感觉更像是七座的轿车了。



驾驶:低扭充足,强化市区表现
福美来七座版在动力总成上全系搭载了1.5L涡轮增压发动机,老款V70的2.0L自然吸气动力将不再使用。这台发动机最大功率达到了115千瓦,最大扭矩为220牛米/1800-4000转,从参数表现来看确实已经超过了老款的2.0L动力。变速器方面手动为6MT,自动为6速手自一体变速器,动力总成方面与老款1.5T完全相同。


这台1.5T动力和6MT变速器的组合已经很成熟了,即便对老款海马V70不了解上手也不会有任何问题,各种踏板的力度和行程调节的很合适,新车换挡杆的操作也不生涩十分清晰,因此,它能给人一个相当好的第一印象。1.5T动力在低扭下的表现确实不错,车辆看似很大,但对于福美来七座版完全够用了,涡轮介入很快相比老款2.0L来说,低扭下的动力更充足了。


满载的情况下我们觉得动力还是有待提升,这次车内只有三名乘客和少量行李,日常驾驶没有问题,但是在高速中时速100km/h再给油,油门力度就偏软了,尽管小排量涡轮增压后段爆发弱是正常现象,但是满载情况下多增加的重量可能会对中段加速表现造成一点小影响。好在低挡位下动力的爆发可以维持在4000转更宽泛的数值上,所以它的表现在市区应该会更好。

悬挂的调校比较软,但是悬挂的行程很短,所以在起伏路面下它的车身稳定性还是很不错的,同时颠簸路面有能保证不错的舒适性,毕竟在底盘悬挂方面,福美来七座版还是应用了不少马自达的结构,而这种悬挂表现也是马自达产品体现过的特征。


福美来七座版的转向系统很轻盈,城市驾驶不费力,虚量的设定也是MPV产品常见的基调,不过在操控方面并没有继承马自达的特点,尤其是车子在高速行驶中转向的力度太轻了,需要双手把控才比较安心。
结语:
二胎的开放是国家政策,而汽车厂家最想了解的也是消费者的想法,海马通过这一形式也洞察到了消费者的意图,所以这是很针对性的一次小改款,尽管福美来七座版在外观和内饰设计上几乎没有变化,但从老款主销的六座变为七座主销还是在性价比上有一些提升的。而8.99-12.89万的售价区间确实满足了想要购买MPV车型家庭的更多需求。(图/文/摄:太平洋汽车网 李明凯)
车型参数配置对比 | |
| 车型图片: | ![]() |
| 车型信息: | 福美来七座版 2017款 1.5T 手动适·享型 |
| 官方价: | 9.89万 |
| 厂商: | 海马汽车 |
| 级别: | MPV |
| 上市时间: | 2016-09 |
| 发动机: | 1.5T L4 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 156 |
| 最大扭矩(N·m): | 220 |
| 变速箱: | 6挡手动 |
| 车身类型: | 5门7座MPV |
| 长×宽×高(mm): | 4750×1800×1695 |
| 轴距(mm): | 2800 |
| 最高车速(km/h): | 160 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 15 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 7.5 |
| 整车质保: | 三年或6万公里 |
| 车身类型: | MPV |
| 长度(mm): | 4750 |
| 宽度(mm): | 1800 |
| 高度(mm): | 1695 |
| 轴距(mm): | 2800 |
| 前轮距(mm): | 1545 |
| 后轮距(mm): | 1545 |
| 最小离地间隙(mm): | 140 |
| 车重(kg): | 1560 |
| 车门数(个): | 5 |
| 座位数(个): | 7 |
| 油箱容积(L): | 60 |
| 行李厢容积(L): | 110 |
| 行李厢最大容积(L): | 850 (座椅放倒) |
| 货箱尺寸(mm): | - |
| 最大载重质量(kg): | - |
| 发动机型号: | HM474Q-T |
| 排量(mL): | 1497 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 156 |
| 最大功率(kW): | 115 |
| 最大功率转速(rpm): | 5500 |
| 最大扭矩(N·m): | 220 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 1800-4000 |
| 气缸排列形式: | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 |
| 压缩比: | - |
| 配气机构: | DOHC |
| 缸径(mm): | - |
| 行程(mm): | - |
| 发动机特有技术: | iVVT |
| 燃料形式: | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) |
| 供油方式: | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 |
| 缸体材料: | 铁 |
| 排放标准: | 国V |
| 电动机总功率(kW): | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 系统综合功率(kW): | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - |
| 电池容量(kWh): | - |
| 电池类型: | - |
| 电池保修时间: | - |
| 电池充电时间: | - |
| 简称: | 6挡手动 |
| 挡位个数: | 6 |
| 变速箱类型: | 手动变速箱(MT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - |
| 中央差速器结构: | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 205/60 R16 |
| 后轮胎规格: | 205/60 R16 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - |
| 离去角(°): | - |
| 纵向通过角(°): | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
| 最小离地间隙(mm): | 140 |
| 最小转弯半径(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
| 胎压监测装置: | - |
| 零胎压继续行驶: | - |
| 安全带未系提示: | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● |
| 前排侧气囊: | - |
| 后排侧气囊: | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - |
| 膝部气囊: | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
| 发动机电子防盗: | ● |
| 车内中控锁: | ● |
| 遥控钥匙: | ● |
| 无钥匙启动系统: | - |
| 无钥匙进入系统: | - |
| 上坡辅助: | ● |
| 自动驻车: | - |
| 陡坡缓降: | - |
| 可变悬挂: | |
| 空气悬挂: | - |
| 可变转向比: | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 中央差速器锁止功能: | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 电动天窗: | - |
| 全景天窗: | - |
| 运动外观套件: | - |
| 铝合金轮毂: | ● |
| 电动吸合门: | - |
| 侧滑门: | - |
| 电动后备厢: | - |
| 后备厢感应开启: | - |
| 车顶行李架: | ● |
| 真皮方向盘: | - |
| 方向盘上下调节: | ● |
| 方向盘前后调节: | - |
| 方向盘电动调节: | - |
| 多功能方向盘: | - |
| 方向盘换挡: | - |
| 方向盘加热: | - |
| 方向盘记忆: | - |
| 定速巡航: | - |
| 前雷达: | - |
| 后倒车雷达: | ● |
| 倒车视频影像: | - |
| 行车电脑显示屏: | ● |
| HUD抬头数字显示: | - |
| ECO节能模式: | - |
| 车载冰箱: | - |
| 座椅材质: | 仿皮 |
| 运动风格座椅: | - |
| 座椅高低调节: | ● |
| 腰部支撑调节: | - |
| 肩部支撑调节: | - |
| 驾驶位电动调节: | - |
| 副驾驶位电动调节: | - |
| 第二排靠背角度调节: | ● |
| 第二排座椅移动: | ● |
| 后排座椅电动调节: | - |
| 电动座椅记忆: | - |
| 前排座椅加热: | - |
| 后排座椅加热: | - |
| 前排座椅通风: | - |
| 后排座椅通风: | - |
| 前排座椅按摩: | - |
| 后排座椅按摩: | - |
| 后排座椅整体放倒: | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● |
| 第三排座椅: | ● |
| 前座中央扶手: | ● |
| 后座中央扶手: | ● |
| 后排杯架: | ● |
| 手动空调: | ● |
| 自动空调: | - |
| 后排独立空调: | - |
| 后座出风口: | ● |
| 温度分区控制: | - |
| 车内空气调节/花粉过滤: | ● |
| 近光灯: | 卤素 |
| 远光灯: | 卤素 |
| 自适应远近光灯: | - |
| 日间行车灯: | - |
| 自动头灯: | - |
| 转向辅助灯: | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - |
| 前雾灯: | ● |
| 大灯高度可调: | ● |
| 大灯清洗装置: | - |
| 车内氛围灯: | - |
| 前电动车窗: | ● |
| 后电动车窗: | ● |
| 车窗防夹手功能: | - |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - |
| 后视镜电动调节: | ● |
| 外后视镜加热: | - |
| 内后视镜自动防眩目: | - |
| 外后视镜自动防眩目: | - |
| 后视镜电动折叠: | - |
| 后视镜记忆: | - |
| 后风挡遮阳帘: | - |
| 后排侧遮阳帘: | - |
| 后排侧隐私玻璃: | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● |
| 后雨刷: | ● |
| 感应雨刷: | - |
| GPS导航系统: | - |
| 车载信息服务: | - |
| 中控台彩色大屏: | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● |
| 车载电视: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 多媒体系统: | |
| 扬声器品牌: | - |
| 扬声器数量: | 4 |
| 自动泊车入位: | - |
| 发动机启停技术: | - |
| 并线辅助: | - |
| 车道偏离预警系统: | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - |
| 整体主动转向系统: | - |
| 夜视系统: | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - |
| 自适应巡航: | - |
| 全景摄像头: | - |
| 备注: | - |
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