众编辑体验一汽-大众蔚领 跨界 旅行
2016年11月01日 00:16
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【太平洋汽车网 新车体验】旅行的意义究竟是什么?是那种想走就走的冲动,还是在路途上乏味的奔波而产生放弃的念头?每个人心中都藏有一本地图,就看我们何时真正的想去翻开它。善其事必先利其器的概念大家也都了解,出行必须要借助交通工具,传统轿车不能适应说变就变的路况,SUV的驾驶体验过于硬派,舒适性略有不足,那么跨界旅行车就变得更符合我们的需求。今天,我们抢先体验了一汽-大众的全新车型C-TREK,中文命名为蔚领,那么请您跟随我们几位编辑去细致的了解一下这款既满足轿车舒适性又拥有大空间高底盘SUV特性的跨界旅行车。
● 外观:最吸引人的“瓦罐情怀”
跨界旅行车的外形让蔚领成功吸引了“旅行粉”的目光。全身各个细节同样带有Alltrack元素,宽体包围以及金属质感的护板结构足够吸睛。全新的铠甲风格前格栅也突显了蔚领的运动性格。
外观配置上,双光氙气大灯、日间行车灯、带有转向辅助照明的大尺寸雾灯、前雷达等安全配置全都呈现在车体上,直线拉升了性价比。
车侧明显的切割线从引擎盖贯穿至车身,消失在尾灯处。尾部细节也强调了立体面切割设计所呈现出的锋利切线,带给人们更阳刚,更运动的视觉效果。
● 内饰:高配置及大空间是亮点
熟悉的大众内饰布局,深色主题风格,点点滴滴散发着德味,清晰的功能区布局设置,触手可及的控制面板体现了大众人性化设计。
中控部分6.5寸大屏娱乐系统支持多种输入端口,蓝牙接入或者USB接入都可轻松将手机中的影音文件下放到车载机上。
对于大家关心的科技配置方面,蔚领绝对够意思。电动折叠后视镜,自动大灯、全车8组雷达、倒车影像、座椅加热、定速巡航、自动空调、无钥匙启动、全景天窗、换挡拨片等主流配置均可见到。安全性能必不可少ESP等装备也都是全系标配的,这点不用担心。
对于整体的装载能力集空间表现上,蔚领绝对可以超越轿车,甚至超过了某些紧凑级SUV。按比例放倒的后排座椅在经过简单的几个步骤后就可收纳起来,得到更充裕的内部空间。接近平整的车顶更好的提供了上部延展空间,整体后部形成长方形空间布局,不损失浪费空间。
● 动力/驾驶:主推1.4T+DSG动力组合
动力上,蔚领主打1.4T与DSG的大众黄金搭档组合,在保证燃油经济性能的同时通过涡轮系统进一步压榨动力。匹配的7速DSG变速器毫秒间换挡尽可能的不损失掉动力。
在驾驶方面,蔚领可以说和其他大众车型一样很容易上手,整体驾驶感觉跟更亲切,涡轮增压的介入让动力更好的爆发出来,表现激进。底盘的调校也属于硬朗派风格,轻打方向盘就可得到更明显的回馈,总体调教带有运动款车型的特点。
总结:蔚领就是这么一款让人很有好感的车,极强的亲和力会带给你不一样的乐趣,敏捷的驾驶风格并不会让你觉得拖着车尾有什么问题。蔚领即有旅行车帅气的样子和功能性,又兼顾了一定通过性,相比SUV油耗高和操控表现不积极的弊端,我们认为蔚领上市后或将会抢掉一部分关注城市SUV的客户。(图/文/摄:太平洋汽车网 王硕)

● 外观:最吸引人的“瓦罐情怀”
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| 蔚领 车身尺寸信息 | |
|---|---|
| 长度(mm) | 4559 |
| 宽度(mm) | 1793 |
| 高度(mm) | 1487 |
| 轴距(mm) | 2614 |
>>查看以上车型全部对比参数<< | |





跨界旅行车的外形让蔚领成功吸引了“旅行粉”的目光。全身各个细节同样带有Alltrack元素,宽体包围以及金属质感的护板结构足够吸睛。全新的铠甲风格前格栅也突显了蔚领的运动性格。





外观配置上,双光氙气大灯、日间行车灯、带有转向辅助照明的大尺寸雾灯、前雷达等安全配置全都呈现在车体上,直线拉升了性价比。











车侧明显的切割线从引擎盖贯穿至车身,消失在尾灯处。尾部细节也强调了立体面切割设计所呈现出的锋利切线,带给人们更阳刚,更运动的视觉效果。
● 内饰:高配置及大空间是亮点
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熟悉的大众内饰布局,深色主题风格,点点滴滴散发着德味,清晰的功能区布局设置,触手可及的控制面板体现了大众人性化设计。



中控部分6.5寸大屏娱乐系统支持多种输入端口,蓝牙接入或者USB接入都可轻松将手机中的影音文件下放到车载机上。



对于大家关心的科技配置方面,蔚领绝对够意思。电动折叠后视镜,自动大灯、全车8组雷达、倒车影像、座椅加热、定速巡航、自动空调、无钥匙启动、全景天窗、换挡拨片等主流配置均可见到。安全性能必不可少ESP等装备也都是全系标配的,这点不用担心。

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对于整体的装载能力集空间表现上,蔚领绝对可以超越轿车,甚至超过了某些紧凑级SUV。按比例放倒的后排座椅在经过简单的几个步骤后就可收纳起来,得到更充裕的内部空间。接近平整的车顶更好的提供了上部延展空间,整体后部形成长方形空间布局,不损失浪费空间。
● 动力/驾驶:主推1.4T+DSG动力组合
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| 蔚领 发动机参数 | ||
|---|---|---|
车型 | 蔚领 | 蔚领 |
| 发动机型号 | EA211 | EA211 |
| 排量(mL) | 1395 | 1598 |
| 最大马力(PS) | 131 | 110 |
| 最大功率(kW) | 96 | 81 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 | 5800 |
| 最大扭矩(N·m) | 225 | 155 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1400-3500 | 3800 |
| 变速箱类型 | 双离合变速箱(DCT) | 自动变速箱(AT) |
| 挡位个数 | 7 | 6 |
>>查看以上车型全部对比参数<< | ||

动力上,蔚领主打1.4T与DSG的大众黄金搭档组合,在保证燃油经济性能的同时通过涡轮系统进一步压榨动力。匹配的7速DSG变速器毫秒间换挡尽可能的不损失掉动力。




在驾驶方面,蔚领可以说和其他大众车型一样很容易上手,整体驾驶感觉跟更亲切,涡轮增压的介入让动力更好的爆发出来,表现激进。底盘的调校也属于硬朗派风格,轻打方向盘就可得到更明显的回馈,总体调教带有运动款车型的特点。
总结:蔚领就是这么一款让人很有好感的车,极强的亲和力会带给你不一样的乐趣,敏捷的驾驶风格并不会让你觉得拖着车尾有什么问题。蔚领即有旅行车帅气的样子和功能性,又兼顾了一定通过性,相比SUV油耗高和操控表现不积极的弊端,我们认为蔚领上市后或将会抢掉一部分关注城市SUV的客户。(图/文/摄:太平洋汽车网 王硕)
车型参数配置对比 | ||
| 车型图片: | ![]() | ![]() |
| 车型信息: | 蔚领 2017款 1.6L 基本型 | 蔚领 2017款 1.4T 基本型 |
| 官方价: | 暂无报价 | 暂无报价 |
| 厂商: | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
| 级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 上市时间: | 2016-11 | 2016-11 |
| 发动机: | 1.6L L4 | 1.4T L4 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 110 | 131 |
| 最大扭矩(N·m): | 155 | 225 |
| 变速箱: | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
| 车身类型: | - | - |
| 长×宽×高(mm): | 4559×1793×1487 | 4559×1793×1487 |
| 轴距(mm): | 2614 | 2614 |
| 最高车速(km/h): | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | - | - |
| 整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身类型: | - | - |
| 长度(mm): | 4559 | 4559 |
| 宽度(mm): | 1793 | 1793 |
| 高度(mm): | 1487 | 1487 |
| 轴距(mm): | 2614 | 2614 |
| 前轮距(mm): | - | - |
| 后轮距(mm): | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | 132 | 132 |
| 车重(kg): | - | - |
| 车门数(个): | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | - | - |
| 行李厢容积(L): | 589 | 589 |
| 行李厢最大容积(L): | 1507 (座椅放倒) | 1507 (座椅放倒) |
| 货箱尺寸(mm): | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - |
| 发动机型号: | EA211 | EA211 |
| 排量(mL): | 1598 | 1395 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 110 | 131 |
| 最大功率(kW): | 81 | 96 |
| 最大功率转速(rpm): | 5800 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m): | 155 | 225 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 3800 | 1400-3500 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 |
| 压缩比: | - | - |
| 配气机构: | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | - | - |
| 行程(mm): | - | - |
| 发动机特有技术: | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) | 95号(原97号) |
| 供油方式: | 多点电喷 | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 国V | 国V |
| 电动机总功率(kW): | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
| 系统综合功率(kW): | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - |
| 电池类型: | - | - |
| 电池保修时间: | - | - |
| 电池充电时间: | - | - |
| 简称: | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
| 挡位个数: | 6 | 7 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - | - |
| 中央差速器结构: | - | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格: | - | 205/50 R17 |
| 后轮胎规格: | - | 205/50 R17 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | 15.2 | 15.2 |
| 离去角(°): | 16.9 | 16.9 |
| 纵向通过角(°): | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | 132 | 132 |
| 最小转弯半径(m): | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - |
| ABS防抱死: | - | - |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | - | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - |
| 胎压监测装置: | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - |
| 安全带未系提示: | - | - |
| 驾驶座安全气囊: | - | - |
| 副驾驶安全气囊: | - | - |
| 前排侧气囊: | - | - |
| 后排侧气囊: | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - | - |
| 膝部气囊: | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | - | - |
| 发动机电子防盗: | - | - |
| 车内中控锁: | - | - |
| 遥控钥匙: | - | - |
| 无钥匙启动系统: | - | - |
| 无钥匙进入系统: | - | - |
| 上坡辅助: | - | - |
| 自动驻车: | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - |
| 可变悬挂: | ||
| 空气悬挂: | - | - |
| 可变转向比: | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
| 电动天窗: | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - |
| 运动外观套件: | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - |
| 侧滑门: | - | - |
| 电动后备厢: | - | - |
| 后备厢感应开启: | - | - |
| 车顶行李架: | ● | ● |
| 真皮方向盘: | - | - |
| 方向盘上下调节: | - | - |
| 方向盘前后调节: | - | - |
| 方向盘电动调节: | - | - |
| 多功能方向盘: | - | - |
| 方向盘换挡: | - | - |
| 方向盘加热: | - | - |
| 方向盘记忆: | - | - |
| 定速巡航: | - | - |
| 前雷达: | - | - |
| 后倒车雷达: | - | - |
| 倒车视频影像: | - | - |
| 行车电脑显示屏: | - | - |
| HUD抬头数字显示: | - | - |
| ECO节能模式: | - | - |
| 车载冰箱: | - | - |
| 座椅材质: | ||
| 运动风格座椅: | - | - |
| 座椅高低调节: | - | - |
| 腰部支撑调节: | - | - |
| 肩部支撑调节: | - | - |
| 驾驶位电动调节: | - | - |
| 副驾驶位电动调节: | - | - |
| 第二排靠背角度调节: | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - |
| 前排座椅加热: | - | - |
| 后排座椅加热: | - | - |
| 前排座椅通风: | - | - |
| 后排座椅通风: | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | - | - |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前座中央扶手: | - | - |
| 后座中央扶手: | - | - |
| 后排杯架: | - | - |
| 手动空调: | - | - |
| 自动空调: | - | - |
| 后排独立空调: | - | - |
| 后座出风口: | - | - |
| 温度分区控制: | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤: | - | - |
| 近光灯: | ||
| 远光灯: | ||
| 自适应远近光灯: | - | - |
| 日间行车灯: | - | - |
| 自动头灯: | - | - |
| 转向辅助灯: | - | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - |
| 前雾灯: | - | - |
| 大灯高度可调: | - | - |
| 大灯清洗装置: | - | - |
| 车内氛围灯: | - | - |
| 前电动车窗: | - | - |
| 后电动车窗: | - | - |
| 车窗防夹手功能: | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | - |
| 后视镜电动调节: | - | - |
| 外后视镜加热: | - | - |
| 内后视镜自动防眩目: | - | - |
| 外后视镜自动防眩目: | - | - |
| 后视镜电动折叠: | - | - |
| 后视镜记忆: | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - |
| 后排侧隐私玻璃: | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | - | - |
| 后雨刷: | - | - |
| 感应雨刷: | - | - |
| GPS导航系统: | - | - |
| 车载信息服务: | - | - |
| 中控台彩色大屏: | - | - |
| 中控台大屏尺寸: | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | - | - |
| 车载电视: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | - | - |
| 多媒体系统: | ||
| 扬声器品牌: | - | - |
| 扬声器数量: | - | - |
| 自动泊车入位: | - | - |
| 发动机启停技术: | - | - |
| 并线辅助: | - | - |
| 车道偏离预警系统: | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - |
| 夜视系统: | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - |
| 自适应巡航: | - | - |
| 全景摄像头: | - | - |
| 备注: | - | - |
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