【太平洋汽车网 金华车市】在国内要是提到老牌德系车型，上至90老叟下至5岁孩童大都能知道奔驰、宝马、奥迪这三个品牌。但是，同样的问题拿到德国，对于那里的老人来说，可能就要再加上一个宝沃汽车了。宝沃汽车是在1919年正是成立的，在最为辉煌的时候，在德国与奔驰和宝马齐名。只是到了1961年，因为自身经营的问题宣告破产。2015年宝沃在德国宣布“满血复活”，其第一款产品选择了在国内还是国际上都十分畅销的SUV，并且在一年后的今天，这款BX7就全新展现在国人面前了。

车辆提供	金华中旭宝沃汽车销售服务有限公司	图/文/摄	小毅
车型	2016款宝沃BX7 28T 两驱豪华版7座	指导价	20.88万
销售电话	金华中旭宝沃：400-671-7169
	金华市仙桥汽车城纵二路

　　外形方面：从外观设计上来看，BX7走城市SUV路线，设计风格偏向成熟稳重，没有出格的设计，是那种低调沉稳的德系风，这种设计风格相对比较容易得到多数年龄层消费者接受。

　　大尺寸瀑布式中网，以及大灯与中网衔接处的拐角都是宝沃全新的家族设计。

　　大灯为带透镜的氙气大灯，配有转向辅助灯，并在侧面的细节处标有“BX7”的Logo设计。

　　前置摄像头位于很有质感的品牌Logo下方。

　　侧面的设计更讲求比例以及柔和的线条，沉降式流体车顶配合短前悬、短后悬的布局，令整个视觉重心向后移动，让宝沃BX7既散发豪华品味又彰显运动特质。宝沃BX7的车身长宽高分别为4715/1911/1690mm，轴距为2760mm，尺寸方面在同级车型中处于领先地位。

　　转向灯集成在后视镜上，下方是侧方摄像头还有照路灯，与前后摄像头搭配，可以提供驻车全景影像。

　　相比前脸的有棱有角，宝沃BX7的尾部设计更显稳重大方，尾灯显得非常精致，较宽的保险杠非常契合“豪华品质”的产品定位。

　　轮胎采用马牌WinterContact （TS 850 P），轮胎规格为235/60 R18。 与之搭配的双色的无辐轮圈很有设计感。

　　内饰方面，鹰翼式环体座舱布局，中控台与车门相互搭配，近似将车内乘客整体环抱，视觉包裹感非常浓厚。车内体现高端化定制的皮革以及软性包裹材料运用到位、触感上乘，与德系车型一贯强调的“品质”个性非常贴合。

　　三辐方向盘手感非常不错，很细腻。按键不算多，左侧负责定速巡航，右侧负责多媒体系统，按键挺有质感。

　　仪表盘中间的4.2英寸显示屏的显示效果不错，转速表和时速表读数清晰，样式简洁。功能比较丰富，除了可以显示常规的行车、里程等信息，还可以切换成音响信息、四驱信息等。

　　空调按钮的阻尼一点儿不生涩，手感不错。空调的配置比较高，BX7配备了三温区自动空调，前排双区控制，后排还有独立温区，并且前后排都有座椅加热。这对舒适型有不少提升；陡坡缓降和车身稳定系统的配备对安全性是个保障。

　　宝沃BX7的中控台采用了同级最大的12.3英寸的高亮度防炫目触摸屏，带有多种功能控制及显示信息。并且首次搭载的B-link系统也成为整个中控系统中的亮点。

　　超大尺寸的全景天窗迎合了消费者的喜好。

　　BX7座椅采用皮革包裹，菱形缝线看起来比较高档，腰部支撑和腿部支撑都很好。主驾座椅功能丰富，有三组座椅记忆和八向电动调节，腰部支撑调节，另外还有座椅加热和座椅按摩功能。

　　后备厢的空间令人满意，最大纵深1890mm。

　　后排座椅放倒后基本跟后备厢地板平齐，储物能力比较强。

　　车内储物空间充足。

　　动力方面，宝沃BX7搭载了2.0L涡轮增压直喷发动机，高配车型使用的28T拥有最大功率165kW/5500rpm，最大扭矩300Nm/1500-5000rpm，与发动机相匹配的是日本爱信6速手自一体变速箱。动力总成表现平顺自如，城市路况下游刃有余。

　　编辑点评：宝沃汽车选择当下复活，其产品也就是BX7一定就要有过人之处，否则很难撼动早已布局好的各路诸神的地位。BX7的杀手锏就在于用高一级别的空间来与低一个级别车型相竞争，这样无论是对低一个级别的车型，还是同级别车型，都是一个很有卖点的优势。而相比其他品牌，宝沃最大的不足也就是最需要追赶的地方，在于其目前没有形成规模的销售及售后保养体系(4S店)，只有尽快完成全国的整体布局，才能第一时间时间提升售前及售后服务品质。至于另外一个国人十分看重的问题——品牌知名度，就需要用日后完善及优质的服务来弥补了。


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