硬件上告诉你奇骏为何适合穿越沙漠
2016年11月01日 10:07
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【太平洋汽车网 温州车市】大漠中行车是非常艰难的,遍地是黄沙,在沙漠行车,困难重重,而且危机四伏,对车的配置要求很高,很多车只能望沙兴叹,而奇骏,无所畏惧,能带您征战黄沙,可以在沙海中自由泛舟!可以穿越大漠的英雄新奇骏,让您征服沙漠,在沙海中冲浪!沙漠行车口诀:1.快行沙,慢行水2.胆大心细3.永远不要掉以轻心。那么,从硬件方面来看,奇骏为什么适合沙漠穿越呢?
首先,面对特殊的路况时有办法应对。
奇骏智能全模式四驱系统——LOCK模式,使前后轮扭矩的分配固定在50:50,通过恒定的扭矩分配,提高路面通过性。需注意的是,在沙漠中行驶,需避免长时间使用四驱锁定。因为这样会造成奇骏电子耦合式后桥过热保护,四驱自动脱离。
其次,应对打滑和陷车情况,有一定自救能力。
车轮打滑时,全新奇骏配备的B-LSD制动差速锁会迅速反应,自动侦测发生打滑的车轮,及时锁止打滑轮,并将动力传递至没有打滑的车轮,大大提高车辆打滑脱困的能力。
最后,沙漠行驶,对悬挂系统有一定要求。
奇骏,带稳定杆的麦弗逊式独立前悬挂和带稳定杆的复合多连杆式独立后悬挂,提升车辆在沙漠行驶的舒适性和操控性。
选择合适的车辆,结合沙漠驾驶技巧,下次的沙漠穿越,你也能从容应对。
东风日产乐清宝鑫专营店
地址:浙江省温州乐清市乐成城东街道坝头村(老104国道收费站旁)
销售热线:0577-62590000
售后热线:0577-62597355???
二手车.易租车热线:0577-62597562???
24小时抢修电话:13587781200
新浪微博:http://e.weibo.com/2906180744
微信公众号:yqbaoxin2013
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(图/文/摄:太平洋汽车网 温州01)
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首先,面对特殊的路况时有办法应对。
奇骏智能全模式四驱系统——LOCK模式,使前后轮扭矩的分配固定在50:50,通过恒定的扭矩分配,提高路面通过性。需注意的是,在沙漠中行驶,需避免长时间使用四驱锁定。因为这样会造成奇骏电子耦合式后桥过热保护,四驱自动脱离。
其次,应对打滑和陷车情况,有一定自救能力。
车轮打滑时,全新奇骏配备的B-LSD制动差速锁会迅速反应,自动侦测发生打滑的车轮,及时锁止打滑轮,并将动力传递至没有打滑的车轮,大大提高车辆打滑脱困的能力。
最后,沙漠行驶,对悬挂系统有一定要求。
奇骏,带稳定杆的麦弗逊式独立前悬挂和带稳定杆的复合多连杆式独立后悬挂,提升车辆在沙漠行驶的舒适性和操控性。
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地址:浙江省温州乐清市乐成城东街道坝头村(老104国道收费站旁)
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