11月6日，乐视控股CEO贾跃亭在公司成立12周年之际发布致全体员工信，称公司发展节奏过快，近几个月供应链压力骤增。
随后乐视被扒，近日频频登上媒体头条。11月8日晚间，乐视网发布澄清公告，回应了近期关于乐视“拖欠供应商一百多亿货款”以及股价暴跌等新闻。同日上午，乐视全球商城高级副总裁兼乐视控股市场副总裁许长虹亦公开回应称不会砍掉汽车业务。
乐视在公告中称公司目前运营一切正常，各业务线与供应商均保持了良好的合作关系，并未出现所谓的拖欠供应商款项事件，更没有缓发员工工资，停止出货来筹集现金流的情况。
关于“美国内华达州政府发出警示，乐视拖欠建厂工程款，可能导致工厂进度往后推迟”的新闻，乐视则回应称个别媒体“杜撰和污蔑乐视美国发布会受到海外媒体质疑，存在明显失实，再次严重误导投资者。”
对于“乐视或将砍掉烧钱的汽车业务”的传闻，11月8日，许长虹2016TechCrunch国际创新峰会上公开回应称，超级汽车生态仍然是乐视高度重视的业务，不会被砍掉，仍会加大投入。
乐视造车最新动态方面，10月19日，乐视在美国加州举办了最新概念车LeSEE Pro的美国首发仪式。据官方消息，这款纯电动四门跑车的量产版本以进入测试阶段。而与乐视关系极为密切的Faraday Future品牌，它的首款量产车型将于2017年1月的CES（国际消费类电子产品展览会）上正式发布。（文：太平洋汽车网 赵婷婷）
编辑推荐阅读：
传奥迪将与上汽大众建合资公司 一汽内伤 重回黑车市场 部分网约车司机走回头路
