【太平洋汽车网 沈阳车主通】交通拥堵，停车难这些问题一直以来是有车一族所关心和关注的话题，在一些小街小巷，这些问题更加突出。道路单向通行是提高道路通行能力、增加交通容量、缓解交通拥堵、减少车辆停车延误、调配城市路网交通流最直接的方法之一。近日，小编从交管部门获悉，今年，沈阳市对西塔，北市等五大区域及其他有条件区域共计28条道路进行单行调整，提升了上述地区的通行能力，缓解了部分地区停车难问题。

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　　统筹规划设置单行线

　　据交管部门统计，截止目前，我市共设有单行线街路136条。相对于08年以前以两条相邻平行街路配对设置单行线为主，近年来，公安交管部门更注重整体路网结构，以区域路网作为基础，统筹规划，有效解决了部分繁华商业街区的道路窄、冲突点多、停车泊位少等问题。

　　具体涉及地区单行体系规划

　　1.西塔地区

　　西塔地区为哈尔滨路、西塔街、市府大路组成的围合区域，结合该地区的路网条件及交通情况，调整敦化一路为由东向西单行；安图街东侧小区路（敦化一路至珲春南路）为由南向北单行；珲春南路（安图街至西塔街）为由西向东单行；珲春路（西塔街至安图北街）为由东向西单行；珲春北路（安图北街至西塔街）为由西向东单行，并对该区域其他道路的交通标志、标线进行完善优化。

　　2.北市地区

　　北市地区为南京北街、哈尔滨路、和平北大街、市府大路组成的围合区域，结合该地区的路网条件及交通情况，调整北市一街（市府大路至皇寺路）为由南向北单行；北市二街（市府大路至皇寺路）为由北向南单行；盘锦路（北市一街至北市二街）为由东向西单行，并对现有的营口西路、丹东路等单行线的交通标志、标线进行完善优化。

　　3.遂川地区

　　遂川地区为南京北街、市府大路、和平北大街、北四马路组成的围合区域，结合该地区的路网条件及交通情况，调整柳州街（北四马路至中山路）为由南向北单行；柳州街（北七马路至北九马路）为由南向北单行；北八马路（柳州街至桂林街）为由东向西单行，并对现有的广州街、桂林街、柳州街、北五马路、北六马路、北七马路、北八马路等单行线的交通标志、标线进行完善优化。

　　4.南六地区

　　南六地区为胜利大街、南五马路、南京南街、南八马路组成的围合区域，结合该地区的路网条件及交通情况，调整昆明南街（南六马路至南八马路）为由北向南单行；宜昌一路（民族南街至昆明南街）为由东向西单行；宜昌路（太原南街至民族南街）为由东向西单行，并对现有的民族南街、西安街、南六马路、南七马路等单行线的交通标志、标线进行完善优化。

　　5.辽展地区

　　辽展地区为青年大街、文化路、三经街、文艺路组成的围合区域，结合该地区的路网条件及交通情况，调整辽展路（青年大街至彩塔街）为由西向东单行。

　　6.其他地区

　　除上述区域之外，交管部门对白龙江街、巴山路、新生一街、杨觉寺巷、杨觉寺三巷、燕山路、陵北街37巷、安工路、盛京路、昆山东路延长线等道路调整单行。