均衡和品牌哪个更重要? 明锐对比速腾
2016年12月16日 00:16
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【太平洋汽车网 导购车型比较频道】斯柯达和大众作为一对好兄弟,共享了诸多技术和平台,相互扶持、共同发展。不过我们今天对比的两台车,性格和设计截然不同,一个是空间表现优异,性能均衡的斯柯达明锐,一个则是品牌相对强势的大众速腾,那么两台车该如何取舍呢?且看我们今天的文章对比,一探究竟。
今天选择的对比车型分别是斯柯达280TSI DSG遵行版(后文简称明锐)和大众速腾230TSI DSG豪华版(后文简称速腾)。从指导价来看,两款车型差距不算大,在终端的优惠上两者也都有2万多元的优惠力度,下面就通过配置来看看,谁更有性价比。
● 外观对比
今天对比的明锐和速腾都有一套本家族完善的家族设计元素在身,所以从外观上看均走的是成熟稳重范儿,很有档次感的设计。不过分别来看,两车又表现出了不同的风格和设计,明锐看起来时尚、动感,而速腾则相对更为稳重。
● 内饰对比
来到两车的内部乍一看会发现风格有些相似,都是大众系的设计风格,但坐定后观察细部还是会有很大不同。从方向盘的握感来说,明锐似乎更加贴合,抓握的舒适度会更高,另外仪表的设计,两车会有较大差异,这个就看个人喜好了。
● 配置差异
两车售价已经接近18万,所以基础的配置两车都不会低,主流的安全和舒适配置已经足够高了,在此基础之上,明锐比速腾多出了不少配置,比如提升安全的侧气帘,防紫外线及隔热的玻璃,全景大天窗,增加便利性的座椅记忆、后视镜记忆等,相比下速腾唯一占优的恐怕就只有前雷达是明锐所不具备的了。
● 空间对比
从空间的直观乘坐感受来看,明锐比速腾的空间更加宽敞,尤其表现在腿部空间,明锐所带来的舒适度会比速腾更好一些。另外说到后排,不得不说两车都提供了后排出风口,对于后排的温度调节会更加的迅速。
● 动力对比
编辑总结:明锐和速腾在紧凑级家教市场都有着不错的市场表现和竞争力,但不可否认速腾在品牌优势上会表现会更好,不过明锐在集大众体系诸多优点的同时,把配置做的更加丰富,让整车的性能和表现更加均衡,会更加适合家用,满足多人的舒适乘坐。如果你在这两台车型中纠结就非常好选择了,经常满员出行的话,明锐是最好的选择,无论是驾驶员还是乘客都能照顾到位;如果是个人出行的场合多,速腾是不错的选择。
(图/文/摄:太平洋汽车网 黄志宏)

| 对比车型基本情况 | ||||
| 车型 | 上汽大众斯柯达 明锐 | 一汽-大众 速腾 | ||
| 对比车型 | 2017款 280TSI DSG尊行版 | 2017款 230TSI DSG豪华型 | ||
| 官方报价 | 17.99万元 | 17.08万元 | ||
| 优惠幅度 | 2万左右现金优惠 | 2万左右现金优惠 | ||
| ||||
今天选择的对比车型分别是斯柯达280TSI DSG遵行版(后文简称明锐)和大众速腾230TSI DSG豪华版(后文简称速腾)。从指导价来看,两款车型差距不算大,在终端的优惠上两者也都有2万多元的优惠力度,下面就通过配置来看看,谁更有性价比。
● 外观对比
今天对比的明锐和速腾都有一套本家族完善的家族设计元素在身,所以从外观上看均走的是成熟稳重范儿,很有档次感的设计。不过分别来看,两车又表现出了不同的风格和设计,明锐看起来时尚、动感,而速腾则相对更为稳重。

| 速腾频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 论坛 | 官方价:13.18~21.88万 看速腾降价行情>> | 询底价 |
| 明锐频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 论坛 | 官方价:9.98~17.99万 看明锐降价行情>> | 询底价 |







● 内饰对比
来到两车的内部乍一看会发现风格有些相似,都是大众系的设计风格,但坐定后观察细部还是会有很大不同。从方向盘的握感来说,明锐似乎更加贴合,抓握的舒适度会更高,另外仪表的设计,两车会有较大差异,这个就看个人喜好了。





● 配置差异
两车售价已经接近18万,所以基础的配置两车都不会低,主流的安全和舒适配置已经足够高了,在此基础之上,明锐比速腾多出了不少配置,比如提升安全的侧气帘,防紫外线及隔热的玻璃,全景大天窗,增加便利性的座椅记忆、后视镜记忆等,相比下速腾唯一占优的恐怕就只有前雷达是明锐所不具备的了。
| 明锐和速腾配置差异 | ||
|---|---|---|
车型 | 明锐 | 速腾 |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ○ |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ○ |
| 前雷达 | ○ | ● |
| 驾驶位电动调节 | ● | ● |
| 电动座椅记忆 | ● | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | - |
| 后视镜记忆 | ● | - |
| 后风挡遮阳帘 | ● | - |
>>查看以上车型全部对比参数<< | ||
● 空间对比


从空间的直观乘坐感受来看,明锐比速腾的空间更加宽敞,尤其表现在腿部空间,明锐所带来的舒适度会比速腾更好一些。另外说到后排,不得不说两车都提供了后排出风口,对于后排的温度调节会更加的迅速。
● 动力对比


编辑总结:明锐和速腾在紧凑级家教市场都有着不错的市场表现和竞争力,但不可否认速腾在品牌优势上会表现会更好,不过明锐在集大众体系诸多优点的同时,把配置做的更加丰富,让整车的性能和表现更加均衡,会更加适合家用,满足多人的舒适乘坐。如果你在这两台车型中纠结就非常好选择了,经常满员出行的话,明锐是最好的选择,无论是驾驶员还是乘客都能照顾到位;如果是个人出行的场合多,速腾是不错的选择。
(图/文/摄:太平洋汽车网 黄志宏)
车型参数配置对比 | ||
| 车型图片: | ![]() | ![]() |
| 车型信息: | 明锐 2017款 280TSI DSG尊行版 | 速腾 2017款 230TSI DSG豪华型 |
| 官方价: | 17.99万 | 17.08万 |
| 厂商: | 上汽大众斯柯达 | 一汽-大众 |
| 级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 上市时间: | 2016-04 | 2016-09 |
| 发动机: | 1.4T L4 | 1.4T L4 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 150 | 131 |
| 最大扭矩(N·m): | 250 | 225 |
| 变速箱: | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 车身类型: | 5门5座掀背车 | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm): | 4659×1814×1460 | 4655×1780×1453 |
| 轴距(mm): | 2686 | 2651 |
| 最高车速(km/h): | 208 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 8.5 | 9.7 |
| 实测0-100km/h加速(s): | 8.06 | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | 38.9 | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 5.9 | 6.2 |
| 整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身类型: | 掀背车 | 三厢车 |
| 长度(mm): | 4659 | 4655 |
| 宽度(mm): | 1814 | 1780 |
| 高度(mm): | 1460 | 1453 |
| 轴距(mm): | 2686 | 2651 |
| 前轮距(mm): | - | 1535 |
| 后轮距(mm): | - | 1532 |
| 最小离地间隙(mm): | - | 113 |
| 车重(kg): | 1290 | 1380 |
| 车门数(个): | 5 | 4 |
| 座位数(个): | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 55 | 55 |
| 行李厢容积(L): | 590 | 510 |
| 行李厢最大容积(L): | 1580 (座椅放倒) | - |
| 货箱尺寸(mm): | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - |
| 发动机型号: | EA211 | EA211 |
| 排量(mL): | 1395 | 1395 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 150 | 131 |
| 最大功率(kW): | 110 | 96 |
| 最大功率转速(rpm): | 5000 | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 250 | 225 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 1750-3000 | 1500-3500 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 |
| 压缩比: | - | - |
| 配气机构: | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | - | - |
| 行程(mm): | - | - |
| 发动机特有技术: | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) | 95号(原97号) |
| 供油方式: | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 国V+OBD | 国V |
| 电动机总功率(kW): | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
| 系统综合功率(kW): | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - |
| 电池类型: | - | - |
| 电池保修时间: | - | - |
| 电池充电时间: | - | - |
| 简称: | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 挡位个数: | 7 | 7 |
| 变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - | - |
| 中央差速器结构: | - | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 四连杆独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - |
| 离去角(°): | - | - |
| 纵向通过角(°): | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | - | 113 |
| 最小转弯半径(m): | - | 5.5 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
| 胎压监测装置: | ● | ● |
| 零胎压继续行驶: | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | ● | ○ |
| 后排头部气囊(气帘): | ● | ○ |
| 膝部气囊: | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● | ● |
| 上坡辅助: | ● | ● |
| 自动驻车: | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - |
| 可变悬挂: | 无 | |
| 空气悬挂: | - | - |
| 可变转向比: | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
| 电动天窗: | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | - |
| 运动外观套件: | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - |
| 侧滑门: | - | - |
| 电动后备厢: | - | - |
| 后备厢感应开启: | - | - |
| 车顶行李架: | - | - |
| 真皮方向盘: | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● |
| 方向盘电动调节: | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - |
| 方向盘加热: | - | - |
| 方向盘记忆: | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● |
| 前雷达: | ○ | ● |
| 后倒车雷达: | ● | ● |
| 倒车视频影像: | ○ | ○ |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - |
| ECO节能模式: | - | - |
| 车载冰箱: | - | - |
| 座椅材质: | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅: | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | ● |
| 肩部支撑调节: | - | - |
| 驾驶位电动调节: | ● | ● |
| 副驾驶位电动调节: | - | - |
| 第二排靠背角度调节: | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - |
| 电动座椅记忆: | ● | - |
| 前排座椅加热: | ● | ● |
| 后排座椅加热: | - | - |
| 前排座椅通风: | - | - |
| 后排座椅通风: | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 手动空调: | - | - |
| 自动空调: | ● | ● |
| 后排独立空调: | - | - |
| 后座出风口: | ● | ● |
| 温度分区控制: | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● |
| 近光灯: | 卤素 | 卤素 |
| 远光灯: | 卤素 | 卤素 |
| 自适应远近光灯: | ○ | - |
| 日间行车灯: | - | ● |
| 自动头灯: | ● | ● |
| 转向辅助灯: | ● | ● |
| 随动转向大灯(AFS): | ○ | - |
| 前雾灯: | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | ○ | - |
| 车内氛围灯: | ● | ● |
| 前电动车窗: | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● | - |
| 后视镜电动调节: | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目: | ● | ● |
| 外后视镜自动防眩目: | - | - |
| 后视镜电动折叠: | ● | - |
| 后视镜记忆: | ● | - |
| 后风挡遮阳帘: | ● | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - |
| 后排侧隐私玻璃: | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - |
| 感应雨刷: | ● | ● |
| GPS导航系统: | ○ | ○ |
| 车载信息服务: | - | - |
| 中控台彩色大屏: | ○ | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ● |
| 车载电视: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| 多媒体系统: | 单碟CD | |
| 扬声器品牌: | - | - |
| 扬声器数量: | 8 | 8 |
| 自动泊车入位: | ○ | - |
| 发动机启停技术: | ○ | - |
| 并线辅助: | - | - |
| 车道偏离预警系统: | ○ | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - |
| 夜视系统: | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - |
| 自适应巡航: | ○ | - |
| 全景摄像头: | - | - |
| 备注: | - | - |
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