【太平洋汽车网 西安商家活动频道】中国SUV市场真是热到不要的不要的！谁也想在这个大蛋糕中咬到一大口，而作为自主品牌的东风风行在商用车领域默默耕耘的同时也不忘挖掘自己在乘用车领域的潜能。早在2016成都车展上亮相的东风风行全新景逸X5终于迎来了抢先试驾，据称，这款标志东风风行正式进入品质2.0战略时代的全新景逸X5在各个方面都进行了升级，并在同级别车型中拥有突出的竞争力，东风风行对全新景逸X5寄予了厚望。12月11日，陕西新利亨汽车销售服务有限公司做为东风风行的专营店，邀请了西安当地媒体进行了上市前的首试。

　　外观：情理之中意料之外

　　当看到全新景逸X5的时候，说实话，小编有点诧异，虽然神韵上与现款有点相似，但整体感觉两者的气质是截然不同的；现款的设计就是一种憨厚老实的样子，而全新景逸X5则是犀利的、高回头率的。全新景逸X5外观设计融合了传统与现代的文化，体现车身曲面的“柔”和棱线的“刚”，不同文化擦出的花火也体现了东风风行外观设计的飞跃，也品质2.0战略时代的一个重要构成。

　　内饰：围绕质感作文章

　　如果说全新景逸X5外观的质感不错的话，那么内饰则是同级领先了，设计布局有所保留但不同面板搭配又有一定新鲜感和视觉冲击。内饰用料与制造工艺堪比合资豪华品牌，细节中体现品质——双缝线工艺、银色拉丝面板、精致D型多功能方向盘、高质感空调出风口等等。配置上也是得到全面升级，电子手刹带AUTOHOLD功能、LED日间行车灯、四门一键升降电动车窗等等应有尽有。

　　空间：表现出主流水准

　　全新景逸X5空间依旧保持较高的水准，可以说你能想到的储物空间它都做到了。2720的轴距为全新景逸X5带来同级优秀的乘坐空间，人机舒适度亦全面超越竞品，可以说东风风行的品质2.0战略时代是从用户出发，朝着爆款的目标为用户打造精品车型。

　　驾驶：不仅是好开更是好坐

　　官方称首发是2.0L自然吸气发动机搭配6速手动变速箱和CVT无级变速箱，同期推出还有1.6L车型。而试驾的是2.0L+6MT车型，而2.0L发动机为东风自主研发的。高性能弹簧钢前横向稳定杆保证了结构稳定性与驾驶操控性；高强度的锻造铝合金上摆臂，更轻的簧下质量，更舒适的悬架系统。整体相比现款，有了质的飞跃。

　　作为一台城市SUV，全新景逸X5更加注重平顺性和燃油经济性。2.0L自然吸气发动机天生动力输出平顺性就比涡轮增压的要好，在试驾过程中，小编还发现这台2.0L发动机的6MT的入挡行程比较短，手需要移动的幅度减少，同时挡位吸入感强，挡位清晰，是一台很容易掌控的6速手动变速箱。

　　好开并不是说说而已。全新景逸X5配备了电动助力转向，中低速时转向较为轻盈，一只手打大转向也是没有难度，在城市道路行驶，变道、拐弯等非常轻松。同时，转向精准度也有不错的表现，反馈力度适中，转向过程中能够给人信心，即使是小女生也能开。

　　编辑总结：东风风行为我们带来了全新景逸X5这一款精品车型，不论是在外观设计、内饰配置还是发动机底盘调教方面，都代表着东风风行的造车最高水准，可以说为品质2.0战略时代打响了头炮。据官方消息，东风风行的第二代车联网将在2017年的7月份推出，届时还会带来1.5T车型。更加详细的体验欢迎关注我们未来对全新景逸X5更加深入的试驾，这个还是值得期待的。全新景逸X5在自主品牌群雄争霸的紧凑型SUV领域中，能否脱颖而出？静观它的表现吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网 西安01）