冬季下雪，在街上自然要小心驾驶。但如果是一马平川，你是否也想像下面肆意妄为一番？

　　引擎声浪卷着风雪划破天际轮胎狠狠地撕咬着大地不畏冰封，在雪域撒个欢儿以上场景绝非凭空想象，只要有xDrive，驾驭冰雪，你依旧可以豪气干云！

　　冰雪或者湿滑路面是xDrive智能全轮驱动系统大展身手的最佳舞台！ 在四轮驱动更安全、更稳定的操控下，哪怕是在冰雪世界，依旧可以享受指哪打哪的驾驶快感！

　　轻快 灵敏

　　跟打滑说再见！

　　xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配，向前后车轮传输各自所需要的扭矩，默认状态下前后扭矩分配为40:60，在极端情况下，xDrive系统可以将100%的动力快速的输送至前轴或后轴上，扭矩分配可以在0.1秒内完成。

　　一旦侦测到车轮打滑，扭矩将被分配给附着力较好的轮胎，同时空转的车轮也会得到刹车的有效控制，这就意味着无论路面如何突然变化，xDrive都能确保有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上。湿滑结冰，又能奈我何？！一样轻松征服！

　　今非昔比

　　xDrive威力无穷！

　　BMW的第一款四驱车要追溯到31年前的1985年。那是一辆四驱版本的第二代BMW 3系。经过31年的发展，BMW的四驱实力早已今非昔比。

　　如今前、后轴扭矩分配只是基本功，xDrive的高段位技能是在动态稳定性控制系统(DSC)的配合下实现左、右车轮间的扭矩分配。

　　比如让外侧车轮获得更多动力，对内侧车轮施加一些制动力，这样就会更有利于车辆过弯的循迹性。这点在极限赛道驾驶时表现得尤为明显，xDrive能有效提升过弯极限和出弯速度！

　　四轮驱动不就是越野？但事实上，任凭日常驾驶、冰雪挑战，哪管崎岖险阻、泥泞湿滑，xDrive均可从容掌控，如履坦途。

　　上“马”征战天下，下“马”也当横行无忌， BMW带来了几个山头，来这几个滑雪胜地，体验飞一般的滑雪快感！万龙滑雪场、松花湖滑雪场、、密苑云顶乐园、太舞滑雪小镇、亚布力滑雪旅游度假区、吉林北大壶滑雪场。

　　没有什么能够阻挡BMW对冰雪的向往，热雪不化，上山再战！开车走起，我们山顶见！

　　“世界500强企业”绿地控股集团投资

　　隶属绿地汽车服务集团的全资子公司




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