【太平洋汽车网 长春商家活动频道】做为一个汽车爱好者,对于7系我很纠结,因为自己还没有成为人生赢家,还无法把自己放到车主的角度去想象这辆车的利与弊,但TA确实是我一直仰望的.

 

    这次试驾的是BMW的新款740Li,制造于宝马全球最大的生产基地——丁格芬工厂,距离慕尼黑BMW总部仅一步之遥.BBA各自坐拥着自己的城市,从慕尼黑,到斯图加特,再到沃尔夫斯堡,都有着深厚的汽车情节.而今天,这台全新740Li,来到了中国的汽车城——长春,让我们来一次小小的汽车文化之旅,看看百年历史的BMW是否能给我们带来一些不一样的体验.

 

    创新魅力

 

    初冬的长春,天气已经相当的寒冷,还好今天阳光明媚,只要到了开阔地带,不论光线还是心情,都显得很愉悦.为了拍摄效果,当然要找一个车辆相对较少的路段,于是第一站来到了位于西四环外的长春国际汽车公园.

  我们延着林荫大道缓缓驶近,来到了世界汽车文化街,在这里开着全新的7系,感受着各地的汽车文化,操控着世界领先的车型,那种好感度,就好比这个城市,只有你走进来,才能真体会到他的适合,真正驾驶一台BMW时才会明白,原来驾驶真的可以是一种乐趣,宝马的好,是开出来的.

  作为一台D级车,多数情况下,开车的都是专职的司机,而车主都是坐在后排的.但这一情形却不一定适用于7系,因为它依然保持了BMW的特点, 是一部驾驶者之车.比如TA的手势控功能,轻轻一点,就可以打开你想要的功能;左右'指挥'就可以控制音量的大小,还可以拒接来电.这种享受,是驾驶者的专属.比如TA的氛围灯和星空车顶;还有香氛设计,可以8种不同的香味环绕在你的周围,更有钻石环绕音响系统,犒劳你的耳朵;比如TA的超豪华座椅,真是无处不奢华,无处不享受.

  操控自然也是一流,不论加速,制动还是转向,都非常的轻盈,不会有任何的拖泥带水,B58发动机带来的326马力的强大动力让超车更加轻松自如,与8AT变速器的精妙配合,甚至会带给你驾驶小车时所体会不到的快感.而只有在你将车开到一个狭窄的空间,需要小心翼翼地挪动时,你才会想起,这是一台如此之大的大型车.如此令人享受的车型,开过,就很难让人忘记.

 

    传承经典

 

    汽车广场是长春市著名的地标之一,广场中心屹立着红旗轿车的雕塑,依然可以感受到当年的高大帅气,而脚下确停泊着一台来自遥远德意志BMW 7系.好似有种穿越的感觉......

  总有人说这一代7系变化不大,这可能是外观给他们的错觉,其实车本身已经脱胎换骨.虽然总有人说宝马的设计千篇一律,一个设计用XX年.现实当然不会这么简单,个人一直很佩服BMW的设计师,同样的元素,双肾进气格栅,双圆的头灯,加上BMW的LOGO,能够发展出如此之多的车型.只要你对宝马有一定了解,还是可以一眼分辨出这是哪一款宝马.我又抬起头看了看红旗车的雕塑,从CA71到L9,经典的设计同样传承了下来.

  雕塑下,广场周围,各式各样的车飞快地驶过,恐少有人会思考这样的问题,在这个飞速发展的时代,任何不经意的停滞不前都可能被甩下,消失在时间的洪流里,只有真正的经典,才会随着时间的推移,被人人一点点的传承下去.

 

    BMW已走过百年,百年不是结束,只是另一种进步的开始.希望,中国的汽车工业,也能蒸蒸日上,早日收获风雨后的彩虹.正如这次的7系试驾,不论TA的传承与革新都给了我更多的动力,让我不断努力向前,终有实现梦想的一刻.(文:太平洋汽车网 馨羽)