广汽本田冠道2016城市深度穿行之旅圆满落幕
2016年12月22日 11:15
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  【太平洋汽车网 大连商家活动频道】2016年12月21日,由广汽本田大连华菱盛大北站店举办的“广汽本田全新大型SUV冠道2016城市深度穿行之旅”巡游活动正式拉开帷幕,刚刚上市不久的冠道以城市巡游的形式为滨城增添了一道亮丽的风景线。作为广本旗下旗舰SUV车型,冠道新车先期将推出2.0T动力共5款车型选择,并有两驱和四驱可选,官方售价区间为26.98-32.98万元,详询贵宾专线:400-033-0867。


  此次“广汽本田全新大型SUV冠道2016城市深度穿行之旅”从广汽本田华菱盛大北站店出发,途径东港商务区和繁华的兴工街,最后返回店内。一路上巡游车队引起了不少市民关注,大家纷纷拿起手机拍下这道别样的风景线。相信这样的传播会让越来越多人关注并认可广汽本田品牌!



  冠道采用了本田CONCEPT D概念车的设计理念,新车中央镀铬格栅采用飞翼式造型并与全LED前大灯组相连。从侧面来看,新车车身线条刚劲有力,C柱造型有明显的下沉趋势,营造出溜背效果。车身尺寸方面,其长宽高分别为4816/1942/1669mm,轴距达到2820mm。


  内饰方面,新车内饰设计在保留本田特有的风格之外,加入了许多时尚科技元素。软质材料和木纹装饰包裹的中控台采用对称式设计,正中间是一块大尺寸可调节视角的悬浮式液晶屏,此外,冠道2.0T车型还配备有按键换挡机构,提升了车内的科技氛围。



  配置方面,新车配备有发动机一键启动、电子手刹、座椅加热、倒车雷达、车身稳定系统等实用功能。后排配置是冠道的一大亮点,具备后排自动空调、中央扶手娱乐系统控制面板、后排遮阳帘等舒适和科技配置。



  动力方面,先期上市的车型将搭载2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率272马力,最大扭矩为370牛·米。在传动系统方面,与2.0T发动机匹配的将是一台9速自动变速箱。后期新车还将补充1.5T车型。


  说到驾驶感受,冠道这款车采用了风琴式油门踏板,踏板的回馈力度比较轻盈,这样的设计可以有效缓解因长时间驾驶而产生的疲劳感。另外,它的节气门开度是循序渐进的,很友好,并没有像许多日韩系车那样,油门初段被故意调校得极其灵敏,给人一种动力充沛的假象。


  日常起步时,你或许不会觉得它的动力有多猛。从参数上来看,转速需要到2250rpm时,涡轮才会帮助发动机输出370牛·米的最大扭矩,而这也仅仅是厂家标称的参数而已,至于我的实际感受,与厂家标称的参数还有一些小小的差异。发动机在超过2250rpm时的确会有比较明显的发力,但还远没有370牛·米那么强悍,而在2250rpm之前,它的表现更像是一台2.0L自然吸气发动机。 

  值得一提的是,这台9AT变速箱的第9挡并不是摆设。当车速超过110km/h,我们就可以将变速箱手动强制升入第9挡,而在高速120km/h巡航状态下,变速箱也是会处于最高挡。另外,这台由采埃孚供应的9AT变速箱与本田这台2.0T发动机的配合也是非常默契。变速箱很懂得发动机的脾气秉性,也很善解人意,该升挡的时候升挡,该降挡的时候也绝不含糊,换挡平顺性更是值得肯定。总之,一台好的发动机需要这样一位好搭档来彰显自己的实力。

  尽管这台车配备了自适应减振器,但底盘实际给我的感觉还是和以往的本田车差不多,弹簧初段偏硬,过减速带时有些颠,并且车轮会有多余的弹跳。不过它在经过小的碎石路面时,的确能够抹掉路面上的信息,确保乘客的舒适性,并且底盘化解大坑洼的能力也很强。另外,我能够感受到自适应减振器在铺装和非铺装路面上的变化,尽管这个变化很细微,但它的确是变了。

  作为广汽本田2016年度最重要的车型,冠道从研发、设计到配置、动力,各个方面可以说都倾注了本田最核心的科技和工艺,此外,在车内空间方面,冠道相比较几个竞争对手来说,也有着一定的优势。


  广汽本田大连华菱盛大北站店位于大连市甘井子区南关岭街道华北路738号,依据广汽本田全新特约店标准建设而成,以“新技术、新标准、新服务”为口号,再次树立了大连4S店的行业新标杆。全新的形象、舒适的环境、专业的服务,只为给客户带来全新的消费体验。目前主要在售车型有飞度、锋范、凌派、缤智、雅阁、奥德赛、歌诗图、全新冠道等车型,感兴趣的朋友不妨前往店里鉴赏或试乘试驾!


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