2017年开年大戏 北美车展带来哪些惊喜
2017年01月13日 13:51
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【太平洋汽车网 成都车市点评频道】2016年在其他行业的增长都放缓甚至停滞的情况下，我国的汽车市场依旧呈现出勃勃向上的生机。庞大的销量数据说明我国人民群众对汽车的热情和需求都有了切实的增长，而汽车行业的任何动态也都影响着我们周围的声音。
每年年初在底特律举办的北美车展是全世界最关注的世界级车展之一，很多换代车型和全新车型都会出其不意的首发亮相，而随着我国汽车市场国际化的加深，很多车型不久后都会在国内销售。So！你对今年的北美车展一定非常感兴趣了。本次北美车展一共亮相了近40款新车，在这里编辑甄选出10款最最最重要和与我们有关的汽车，请大家欣赏。
Top1：丰田全新凯美瑞
在目前销售的中级车中，凯美瑞是最让很多潜在消费者又爱又恨的车型，爱在凯美瑞有着丰田一贯的舒适性，以及非常优秀的可靠性，恨在凯美瑞中庸的设计和比较平庸的驾驶感受与如今的运动化氛围不符合。不过全新一代凯美瑞将完全弥补中庸的映像。首先，全新美版凯美瑞采用了丰田全新TNGA平台打造，而设计也进行了脱胎换骨的改变。
外观方面，全新美版凯美瑞前脸采用了类似雷克萨斯纺锤型造型，非常犀利，大面积进气格栅也显得非常夸张。在车灯上，采用了全新设计的LED灯组，线条流畅锐利。
车尾部分，新车采用了雷克萨斯LC上的设计语言，尾灯轮廓细长，灯带线条流畅，点亮效果非常具有辨识度。全新美版凯美瑞同时在尾部采用小型扰流板，加上双边四出排气，整体彰显着运动气质。
内饰方面，新一代美版凯美瑞设计也是更为大胆，中控台中间区域的线条流畅飘逸，将媒体屏幕与空调操控区分成不规则的部分。新款车型整体属于非常年轻运动的设计，应该更能吸引年轻消费者，
全新美版凯美瑞基于丰田最新TNGA全球化平台打造，轴距增加了大约5厘米，引擎盖和车顶高度都有3到5厘米的降低。新车尺寸的变化，带来车内空间以及驾驶操控稳定性提升。
动力方面。丰田为全新凯美瑞配备了三款动力：2.5L自然吸气、2.5L混合动力、3.5L V6自然吸气，其中汽油版车型匹配8AT变速箱，混动版车型匹配CVT变速箱，而2.5L机型更是换装了刚刚发布的Dynamic Force 2.5L自然吸气动力，最高热效率高达41%。
Top2：传祺GS7
传祺GS8的推出，让世界看到中国的设计也有让人眼前一亮的特点，极高的原创度和科技配备使得这款车成为目前国内7座SUV的最热门车型，而其5座版本GS7除了部分细节外，外观设计与GS8基本一致，并将推向美国市场。
广汽传祺GS7长宽高分别为4730mm/1910mm/1770mm，轴距为2720mm，宽、高与传祺GS8相同，长度和轴距则分别比传祺GS8短80mm。新车延续了GS8方方正正的造型，配备矩阵式LED大灯，大灯采用了四颗LED灯组。细节方面，新车C柱到车尾位置线条设计与GS8略有不同。
车内，GS7内饰设计布局与GS8也大致相同，新车采用仿碳纤饰板装饰，中控台部分同样以实体按键位置，分层横向布局进一步强化中控台的层次感。此外，GS8上的i-4WD智能适时四驱系统在GS7上同样得以配备。
动力方面，新车搭载广汽自主研发的2.0T发动机，最大功率为148kW（201PS），最大扭矩为300Nm，传动方面，新车将匹配6速自动变速箱。
Top3：新一代宝马5系
宝马5系在2016年已经超越奥迪A6L，成为国内销量最大的豪华车型，所以这也预示着全新宝马5系将备受国内豪华车消费者的关注。在本届北美车展，全新一代宝马5系也已经发布，新车多项革新和升级，都再次成为该级别的标杆。
同样的设计语言，新5系少了一丝7系的臃肿，显得更加魁梧结实。新5系采用全新的CLAR平台打造，并使用了更多的高强度钢和更加轻盈的铝制材质，因此新车整备质量降低了100kg。标准轴距版的5系车身长度为4935mm，轴距2974mm，尺寸只是微微大了几厘米。预计未来国产的5系Li尺寸也不会比现款大太多。
前大灯组新增全LED光源设计，并且保持了宝马传承已久的天使眼风格。新车侧面采用了更加锋利复杂的腰线设计，同时前翼子板上还增加与7系相似的镀铬装饰，经典的霍夫迈斯特弯角依旧出现在C柱。车尾变化主要体现在全新尾灯组造型，内部采用LED光带式灯组，视觉效果一流。
外观都一样了，内饰方面新5系和7系区别更少。配置上，新车将提供LED内饰氛围灯、后排娱乐系统、Nappa真皮的16向电动调节座椅，并支持按摩、通风、加热功能。同时提供Harman Kardon音响或1400Ｗ的16扬声器Bowers＆Wilkins音响系统供消费者选择。
全新5系搭载iDrive 6.0系统，支持手势操作和语音控制，中央10.25英寸显示屏提供3D导航、电话、娱乐、车辆信息以及互联网服务，同时全新5系还配备有苹果CarPlay系统和车载Wi-Fi功能（最多可连接10个设备）。
新5系将全面启用宝马新一代引擎。宝马的新引擎已经装载到新7系和中期改款的3系，熟悉的车迷也不会陌生。在美销售的新一代宝马5系剔除了520Li(2.0T低功率)，主要提供530Li(2.0T高功率)和540Li(3.0T)两款动力，传动方面均为8速Steptronic自动变速箱，同时宝马还可为部分车型提供四驱系统。
Top4：新一代奔驰E级Coupe
新奔驰E级成就了这个级别最“魅惑力“的表现，所以很多人更加期待奔驰E级双门车型，想必更加是一台浑然天成的尤物，事实确实是如此，该车在北美车展一经亮相，就赢来骚动无数。国内的壕，请准备好刷卡吧。
外观方面，全新E级Coupe前脸造型与全新E级轿车如出一辙，繁星点缀的前脸，看起来更有格调，车身流畅舒展的线条设计真的只能用优雅来形容了。新车基于MRA平台的应用，长宽高分别为4826/1860/1430mm，轴距2873mm。
尺寸上新一代车型相比现款加长了123mm，轴距增加113mm。同时新车沿用了无边框式车门和无B柱设计，既时尚又动感。LED光带加反光片使得新车尾灯点亮后呈现出繁星式的视觉效果。
内饰体现了奔驰最新的风格，其整体设计与现款E级基本保持一致，不过在出风口设计上则进行了优化，更加精致且具备未来感。
新一代E级Coupe的全系动力也得到了公布，汽油版三款车型加柴油版一款车型，组成了首发阵列，四驱、V6、5秒左右破百这些元素是E400车型专属的。
Top5：全新一代雷克萨斯LS
奔驰推出的全新S级几乎在旗舰豪华车市场呈统治地位，宝马7系的年轻化设计似乎并不讨多数客户的欢心，这是个严重的问题。当年的雷克萨斯凭借LS在北美市场一举得到了高度肯定，获得口碑/销量双丰收，也奠定了雷克萨斯在豪华品牌中的地位。所以对于雷克萨斯，LS一定是其品牌地位的代表，一定是绝对精品。
新车基于全新GA-L平台打造，比现款车型轴距更长重心更低，得益于采用轻量化材料打造，前进气格栅采用了雷克萨斯家族纺锤形设计，外观设计融入LF-FC概念车夸张的设计语言，显得相当浮夸。
新车采用6个侧窗设计，侧面轮廓比现款车型更时尚更有活力。新一代雷克萨斯LS标配19英寸轮胎并提供20英寸轮胎可选，此外新车还采用中空轮缘结构以减少胎噪。
车内，新一代LS提供三种内饰搭配风格可供消费者选择。新车配备12.3英寸多媒体中控屏，多媒体系统支持手写输入，而手写板就位于排挡杆后方，此外新车还可选装24英寸超大抬头显示。而为了进一步增强车险内部的舒适性，车内还配备主动降噪系统。前排28向电动调节座椅确保驾驶者和副驾驶必定能调整出最舒适坐姿。此外，贵为旗舰的新一代LS还配备Mark Levinson 3D立体环绕音响。
此外，新车还配备后排多媒体娱乐系统，控制系统集成在中央扶手上的触控屏上。另外后排空调出风口什么的自然也不会缺席。新车还配备最新的VDIM汽车动态综合管理系统，能够对车辆的制动、转向、动力输出和悬架进行协同调控，为驾驶者带来更卓越的驾驶舒适感。
动力方面，新车搭载全新的3.5T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为309kW（420PS），峰值扭矩为599Nm，匹配10速自动变速箱。据悉，在两者共同作用下，新车0-96km/h加速仅需时4.5s。
Top5：新一代奥迪SQ5
与奥迪Q5同出一个平台的保时捷Macan成为一款畅销的SUV，但在国内Macan即便是搭载EA888的2.0T版本也要在60万以上了，如果你是想买个3.0T的S版本，准备好小100万去选配置吧。所以这么看来，如果是追求高性能又追求性价比，奥迪SQ5基本完全达到这一目的。新车搭载3.0TFSI发动机，动力及操控性均有提升。
新一代奥迪SQ5基于新一代Q5打造，长宽高分别为4671/1893/1635mm，轴距为2824mm。新一代SQ5车身采用了轻量化设计，车重为1995kg，较上一代车型减轻了35kg。
新车配备了矩阵式全LED大灯，重新设计的前保险杠更加凶悍。新车中网采用了熏黑设计，银色的倒后镜、更大的进气口以及红色的S徽标均彰显着其独特的身份。新车配备了20寸五辐铝合金铝合金轮毂，并提供21寸轮毂可供选装，车尾运动化的保险杠下方采用了扩散器设计。
内饰方面，新车采用了奥迪家族化设计，整体氛围呈黑色，并融入30色氛围灯。新车的方向盘采用了皮革包裹，在方向盘下方等细节处有红色的S徽标，新车还配备了黑色的 Alcantara 加皮革运动座椅。
动力方面，新一代奥迪SQ5搭载一台3.0TFSI V6发动机，最大功率260kW(354PS)，峰值扭矩500Nm，匹配8速自动变速箱，配备了quattro四驱系统（后桥动力比例更大）和空气悬挂系统。0-100km/h加速时间5.4s，最高时速250km/h，性能向着保时捷Macan S看齐，但价格只有一半多一点，何乐而不为。
Top7：新一代英菲尼迪QX50概念车
目前英菲尼迪国产车型有Q50L与QX50，然而在国内豪华SUV这么火爆的前提下，硬实力不错的QX50在销售端一直平平淡淡，这是此前没有预料到的。究其原因，就是QX50的设计和平台在如今来看优势并不明显，而且VQ发动机在涡轮化的今天也不会让更多实用主义消费者买单。但这一切将在全新QX50身上得到革新。
QX50概念车就是在QX Sport Inspiration概念车的基础上去除一些浮夸的设计，外观方面更接近量产版。QX50概念车依旧有全新家族式前脸，修长的全LED大灯等，车头变化最大的是前保险杠处增加了带有镂空进气口的下护板，同时保险杠两侧的开口尺寸更大。
QX50与QX Sport Inspiration两款概念车的侧面风格基本一致，犀利的腰线搭配刚硬的轮眉，以及“新月”式D柱镀铬饰条，营造出了紧凑并具有动感的流畅设计。值得一提的是，外后视镜上的镀铬饰条与侧窗边框饰条也非常特别地融为一体。
内饰方面，新车采用大片皮革材质包裹车厢内部，中控台上配备上下两个多媒体屏幕，大部分功能控制键集成在下方的触控屏幕中。总体设计令人感到简约而又非常豪华。
新一代QX50可能搭配两种动力单元，搭配在Q60上的3.0T V6双涡轮增压发动机可能会是其中之一。同时英菲尼迪全新2.0T涡轮增压发动机可能会是另一个选择，因为这款发动机带有调整活塞行程的全新技术，压缩比可以在8:1到14:1之间调节，最大功率可达197kW(268PS)，最大扭矩390Nm。
Top8：阿尔法罗密欧Stelvio
目前在国内销售的高端运动SUV，能数出来的也就那么几个，捷豹F-Pcae/保时捷Macan/玛莎拉蒂Levant等，如今阿尔法罗密欧也有SUV了！Stelvio如果说自己是SUV中最有诱惑力的，其他车都得让道吧······在2017北美车展上，阿尔法罗密欧旗下首款SUV车型Stelvio正式亮相，将会在2017年中旬登陆中国市场。
外观方面，采用了类似全新Giulia的前灯组，而阿尔法罗密欧标志性的倒三角进气隔栅会得以保留。用一个更加形象的词来形容Stelvio就是：SUV版的Giulia。新车配备18英寸合金轮毂，当然你也可以选装更霸气的19英寸轮毂、Brembo碳陶瓷制动器、碳纤维材质座椅等一系列装备。
车内，新车多处采用碳纤维面板装饰，标配6.5英寸多媒体中控屏幕并提供8.8英寸屏幕作为选装项目，新车中控台将略微偏向驾驶员一侧，整体风格酷似宝马3系。
动力方面，新车搭载2.0T引擎或高性能的2.9升V6双涡轮增压引擎，前者最大功率206kW（280PS），最大扭矩415Nm；后者最大输出功率371kW（505PS），最大扭矩为601Nm。传动方面，匹配8速自动变速箱。而所有车型，将配备阿尔法罗密欧的Q4四驱系统。
Top9：新款奔驰GLA
奔驰GLA是奔驰推出的入门级SUV车型，这款车在国内销量算是不错，新款奔驰GLA在设计上做了些许优化，而且配置等各方面也有提升。热新车有望在今年夏天在海外市场正式上市，而国内预计下半年会赢来改款。
外观方面，新款GLA前脸设计有所变化，前雾灯移到了前保险杠两侧位置，而进气格栅也有调整，增加了打孔的装饰造型显得更立体。车尾部分，后保险杠设计有所调整并加入钢琴黑饰板装饰，排气布局依旧采用双边双出设计。
车内，新款GLA加入更多镀铬装饰让车内豪华感增加不少。配置方面，新款车型全系标配倒车影像和8英寸多媒体中控屏，集成Android Auto以及Apple CarPlay车载互联系统。
动力方面，新车将继续沿用目前的动力总成，普通版车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率155kW（211PS），最大扭矩349Nm，匹配7速双离合变速箱，前驱版车型0-96km/h加速时间为7.2s，配备4Matic四驱版车型用时7.1s。
Top10：广汽传祺GE3
广汽传祺正式发布了传祺GE3电动车。新车定位于一款小型SUV车型，是广汽传祺基于新能源平台打造的首款纯电动车。在新能源化的号召下，传祺GE3也力争成为国内精品纯电动车的代表。
外观方面，广汽传祺GE3前脸采用家族式的“凌云翼”设计理念，由于是纯电驱动，所以前进气格栅采用密闭设计，其内部采用菱形纹理装饰。新车进气格栅下沿与大灯灯组内LED光带相连，使前脸更加规整。
新车采用悬浮式车顶设计，车尾部分，新车尾灯造型比较立体，前后灯组内多边形设计与前后保险杠上多边形雾灯相互呼应。为突出新车新能源身份，车身多处地方采用蓝色底色装饰。尺寸方面，新车的长宽高分别为4337/1825/1655mm，轴距为2560mm，轮胎规格为235/50 R19。
传祺GE3采用纯电动系统驱动，电机的最大功率120kW（163PS），峰值扭矩290Nm，最大续航里程大于310km，0-100km/h加速时间为9.3秒。此外，新车将应用ESP模块与电机系统协同工作，保障安全的情况下尽量最大化动能回收效率。
（图/文/摄：太平洋汽车网 朱涛）
每年年初在底特律举办的北美车展是全世界最关注的世界级车展之一，很多换代车型和全新车型都会出其不意的首发亮相，而随着我国汽车市场国际化的加深，很多车型不久后都会在国内销售。So！你对今年的北美车展一定非常感兴趣了。本次北美车展一共亮相了近40款新车，在这里编辑甄选出10款最最最重要和与我们有关的汽车，请大家欣赏。
Top1：丰田全新凯美瑞
在目前销售的中级车中，凯美瑞是最让很多潜在消费者又爱又恨的车型，爱在凯美瑞有着丰田一贯的舒适性，以及非常优秀的可靠性，恨在凯美瑞中庸的设计和比较平庸的驾驶感受与如今的运动化氛围不符合。不过全新一代凯美瑞将完全弥补中庸的映像。首先，全新美版凯美瑞采用了丰田全新TNGA平台打造，而设计也进行了脱胎换骨的改变。
外观方面，全新美版凯美瑞前脸采用了类似雷克萨斯纺锤型造型，非常犀利，大面积进气格栅也显得非常夸张。在车灯上，采用了全新设计的LED灯组，线条流畅锐利。
车尾部分，新车采用了雷克萨斯LC上的设计语言，尾灯轮廓细长，灯带线条流畅，点亮效果非常具有辨识度。全新美版凯美瑞同时在尾部采用小型扰流板，加上双边四出排气，整体彰显着运动气质。
内饰方面，新一代美版凯美瑞设计也是更为大胆，中控台中间区域的线条流畅飘逸，将媒体屏幕与空调操控区分成不规则的部分。新款车型整体属于非常年轻运动的设计，应该更能吸引年轻消费者，
全新美版凯美瑞基于丰田最新TNGA全球化平台打造，轴距增加了大约5厘米，引擎盖和车顶高度都有3到5厘米的降低。新车尺寸的变化，带来车内空间以及驾驶操控稳定性提升。
动力方面。丰田为全新凯美瑞配备了三款动力：2.5L自然吸气、2.5L混合动力、3.5L V6自然吸气，其中汽油版车型匹配8AT变速箱，混动版车型匹配CVT变速箱，而2.5L机型更是换装了刚刚发布的Dynamic Force 2.5L自然吸气动力，最高热效率高达41%。
Top2：传祺GS7
传祺GS8的推出，让世界看到中国的设计也有让人眼前一亮的特点，极高的原创度和科技配备使得这款车成为目前国内7座SUV的最热门车型，而其5座版本GS7除了部分细节外，外观设计与GS8基本一致，并将推向美国市场。
广汽传祺GS7长宽高分别为4730mm/1910mm/1770mm，轴距为2720mm，宽、高与传祺GS8相同，长度和轴距则分别比传祺GS8短80mm。新车延续了GS8方方正正的造型，配备矩阵式LED大灯，大灯采用了四颗LED灯组。细节方面，新车C柱到车尾位置线条设计与GS8略有不同。
车内，GS7内饰设计布局与GS8也大致相同，新车采用仿碳纤饰板装饰，中控台部分同样以实体按键位置，分层横向布局进一步强化中控台的层次感。此外，GS8上的i-4WD智能适时四驱系统在GS7上同样得以配备。
动力方面，新车搭载广汽自主研发的2.0T发动机，最大功率为148kW（201PS），最大扭矩为300Nm，传动方面，新车将匹配6速自动变速箱。
Top3：新一代宝马5系
宝马5系在2016年已经超越奥迪A6L，成为国内销量最大的豪华车型，所以这也预示着全新宝马5系将备受国内豪华车消费者的关注。在本届北美车展，全新一代宝马5系也已经发布，新车多项革新和升级，都再次成为该级别的标杆。
同样的设计语言，新5系少了一丝7系的臃肿，显得更加魁梧结实。新5系采用全新的CLAR平台打造，并使用了更多的高强度钢和更加轻盈的铝制材质，因此新车整备质量降低了100kg。标准轴距版的5系车身长度为4935mm，轴距2974mm，尺寸只是微微大了几厘米。预计未来国产的5系Li尺寸也不会比现款大太多。
前大灯组新增全LED光源设计，并且保持了宝马传承已久的天使眼风格。新车侧面采用了更加锋利复杂的腰线设计，同时前翼子板上还增加与7系相似的镀铬装饰，经典的霍夫迈斯特弯角依旧出现在C柱。车尾变化主要体现在全新尾灯组造型，内部采用LED光带式灯组，视觉效果一流。
外观都一样了，内饰方面新5系和7系区别更少。配置上，新车将提供LED内饰氛围灯、后排娱乐系统、Nappa真皮的16向电动调节座椅，并支持按摩、通风、加热功能。同时提供Harman Kardon音响或1400Ｗ的16扬声器Bowers＆Wilkins音响系统供消费者选择。
全新5系搭载iDrive 6.0系统，支持手势操作和语音控制，中央10.25英寸显示屏提供3D导航、电话、娱乐、车辆信息以及互联网服务，同时全新5系还配备有苹果CarPlay系统和车载Wi-Fi功能（最多可连接10个设备）。
新5系将全面启用宝马新一代引擎。宝马的新引擎已经装载到新7系和中期改款的3系，熟悉的车迷也不会陌生。在美销售的新一代宝马5系剔除了520Li(2.0T低功率)，主要提供530Li(2.0T高功率)和540Li(3.0T)两款动力，传动方面均为8速Steptronic自动变速箱，同时宝马还可为部分车型提供四驱系统。
Top4：新一代奔驰E级Coupe
新奔驰E级成就了这个级别最“魅惑力“的表现，所以很多人更加期待奔驰E级双门车型，想必更加是一台浑然天成的尤物，事实确实是如此，该车在北美车展一经亮相，就赢来骚动无数。国内的壕，请准备好刷卡吧。
外观方面，全新E级Coupe前脸造型与全新E级轿车如出一辙，繁星点缀的前脸，看起来更有格调，车身流畅舒展的线条设计真的只能用优雅来形容了。新车基于MRA平台的应用，长宽高分别为4826/1860/1430mm，轴距2873mm。
尺寸上新一代车型相比现款加长了123mm，轴距增加113mm。同时新车沿用了无边框式车门和无B柱设计，既时尚又动感。LED光带加反光片使得新车尾灯点亮后呈现出繁星式的视觉效果。
内饰体现了奔驰最新的风格，其整体设计与现款E级基本保持一致，不过在出风口设计上则进行了优化，更加精致且具备未来感。
新一代E级Coupe的全系动力也得到了公布，汽油版三款车型加柴油版一款车型，组成了首发阵列，四驱、V6、5秒左右破百这些元素是E400车型专属的。
Top5：全新一代雷克萨斯LS
奔驰推出的全新S级几乎在旗舰豪华车市场呈统治地位，宝马7系的年轻化设计似乎并不讨多数客户的欢心，这是个严重的问题。当年的雷克萨斯凭借LS在北美市场一举得到了高度肯定，获得口碑/销量双丰收，也奠定了雷克萨斯在豪华品牌中的地位。所以对于雷克萨斯，LS一定是其品牌地位的代表，一定是绝对精品。
新车基于全新GA-L平台打造，比现款车型轴距更长重心更低，得益于采用轻量化材料打造，前进气格栅采用了雷克萨斯家族纺锤形设计，外观设计融入LF-FC概念车夸张的设计语言，显得相当浮夸。
新车采用6个侧窗设计，侧面轮廓比现款车型更时尚更有活力。新一代雷克萨斯LS标配19英寸轮胎并提供20英寸轮胎可选，此外新车还采用中空轮缘结构以减少胎噪。
车内，新一代LS提供三种内饰搭配风格可供消费者选择。新车配备12.3英寸多媒体中控屏，多媒体系统支持手写输入，而手写板就位于排挡杆后方，此外新车还可选装24英寸超大抬头显示。而为了进一步增强车险内部的舒适性，车内还配备主动降噪系统。前排28向电动调节座椅确保驾驶者和副驾驶必定能调整出最舒适坐姿。此外，贵为旗舰的新一代LS还配备Mark Levinson 3D立体环绕音响。
此外，新车还配备后排多媒体娱乐系统，控制系统集成在中央扶手上的触控屏上。另外后排空调出风口什么的自然也不会缺席。新车还配备最新的VDIM汽车动态综合管理系统，能够对车辆的制动、转向、动力输出和悬架进行协同调控，为驾驶者带来更卓越的驾驶舒适感。
动力方面，新车搭载全新的3.5T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为309kW（420PS），峰值扭矩为599Nm，匹配10速自动变速箱。据悉，在两者共同作用下，新车0-96km/h加速仅需时4.5s。
Top5：新一代奥迪SQ5
与奥迪Q5同出一个平台的保时捷Macan成为一款畅销的SUV，但在国内Macan即便是搭载EA888的2.0T版本也要在60万以上了，如果你是想买个3.0T的S版本，准备好小100万去选配置吧。所以这么看来，如果是追求高性能又追求性价比，奥迪SQ5基本完全达到这一目的。新车搭载3.0TFSI发动机，动力及操控性均有提升。
新一代奥迪SQ5基于新一代Q5打造，长宽高分别为4671/1893/1635mm，轴距为2824mm。新一代SQ5车身采用了轻量化设计，车重为1995kg，较上一代车型减轻了35kg。
新车配备了矩阵式全LED大灯，重新设计的前保险杠更加凶悍。新车中网采用了熏黑设计，银色的倒后镜、更大的进气口以及红色的S徽标均彰显着其独特的身份。新车配备了20寸五辐铝合金铝合金轮毂，并提供21寸轮毂可供选装，车尾运动化的保险杠下方采用了扩散器设计。
内饰方面，新车采用了奥迪家族化设计，整体氛围呈黑色，并融入30色氛围灯。新车的方向盘采用了皮革包裹，在方向盘下方等细节处有红色的S徽标，新车还配备了黑色的 Alcantara 加皮革运动座椅。
动力方面，新一代奥迪SQ5搭载一台3.0TFSI V6发动机，最大功率260kW(354PS)，峰值扭矩500Nm，匹配8速自动变速箱，配备了quattro四驱系统（后桥动力比例更大）和空气悬挂系统。0-100km/h加速时间5.4s，最高时速250km/h，性能向着保时捷Macan S看齐，但价格只有一半多一点，何乐而不为。
Top7：新一代英菲尼迪QX50概念车
目前英菲尼迪国产车型有Q50L与QX50，然而在国内豪华SUV这么火爆的前提下，硬实力不错的QX50在销售端一直平平淡淡，这是此前没有预料到的。究其原因，就是QX50的设计和平台在如今来看优势并不明显，而且VQ发动机在涡轮化的今天也不会让更多实用主义消费者买单。但这一切将在全新QX50身上得到革新。
QX50概念车就是在QX Sport Inspiration概念车的基础上去除一些浮夸的设计，外观方面更接近量产版。QX50概念车依旧有全新家族式前脸，修长的全LED大灯等，车头变化最大的是前保险杠处增加了带有镂空进气口的下护板，同时保险杠两侧的开口尺寸更大。
QX50与QX Sport Inspiration两款概念车的侧面风格基本一致，犀利的腰线搭配刚硬的轮眉，以及“新月”式D柱镀铬饰条，营造出了紧凑并具有动感的流畅设计。值得一提的是，外后视镜上的镀铬饰条与侧窗边框饰条也非常特别地融为一体。
内饰方面，新车采用大片皮革材质包裹车厢内部，中控台上配备上下两个多媒体屏幕，大部分功能控制键集成在下方的触控屏幕中。总体设计令人感到简约而又非常豪华。
新一代QX50可能搭配两种动力单元，搭配在Q60上的3.0T V6双涡轮增压发动机可能会是其中之一。同时英菲尼迪全新2.0T涡轮增压发动机可能会是另一个选择，因为这款发动机带有调整活塞行程的全新技术，压缩比可以在8:1到14:1之间调节，最大功率可达197kW(268PS)，最大扭矩390Nm。
Top8：阿尔法罗密欧Stelvio
目前在国内销售的高端运动SUV，能数出来的也就那么几个，捷豹F-Pcae/保时捷Macan/玛莎拉蒂Levant等，如今阿尔法罗密欧也有SUV了！Stelvio如果说自己是SUV中最有诱惑力的，其他车都得让道吧······在2017北美车展上，阿尔法罗密欧旗下首款SUV车型Stelvio正式亮相，将会在2017年中旬登陆中国市场。
外观方面，采用了类似全新Giulia的前灯组，而阿尔法罗密欧标志性的倒三角进气隔栅会得以保留。用一个更加形象的词来形容Stelvio就是：SUV版的Giulia。新车配备18英寸合金轮毂，当然你也可以选装更霸气的19英寸轮毂、Brembo碳陶瓷制动器、碳纤维材质座椅等一系列装备。
车内，新车多处采用碳纤维面板装饰，标配6.5英寸多媒体中控屏幕并提供8.8英寸屏幕作为选装项目，新车中控台将略微偏向驾驶员一侧，整体风格酷似宝马3系。
动力方面，新车搭载2.0T引擎或高性能的2.9升V6双涡轮增压引擎，前者最大功率206kW（280PS），最大扭矩415Nm；后者最大输出功率371kW（505PS），最大扭矩为601Nm。传动方面，匹配8速自动变速箱。而所有车型，将配备阿尔法罗密欧的Q4四驱系统。
Top9：新款奔驰GLA
奔驰GLA是奔驰推出的入门级SUV车型，这款车在国内销量算是不错，新款奔驰GLA在设计上做了些许优化，而且配置等各方面也有提升。热新车有望在今年夏天在海外市场正式上市，而国内预计下半年会赢来改款。
外观方面，新款GLA前脸设计有所变化，前雾灯移到了前保险杠两侧位置，而进气格栅也有调整，增加了打孔的装饰造型显得更立体。车尾部分，后保险杠设计有所调整并加入钢琴黑饰板装饰，排气布局依旧采用双边双出设计。
车内，新款GLA加入更多镀铬装饰让车内豪华感增加不少。配置方面，新款车型全系标配倒车影像和8英寸多媒体中控屏，集成Android Auto以及Apple CarPlay车载互联系统。
动力方面，新车将继续沿用目前的动力总成，普通版车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率155kW（211PS），最大扭矩349Nm，匹配7速双离合变速箱，前驱版车型0-96km/h加速时间为7.2s，配备4Matic四驱版车型用时7.1s。
Top10：广汽传祺GE3
广汽传祺正式发布了传祺GE3电动车。新车定位于一款小型SUV车型，是广汽传祺基于新能源平台打造的首款纯电动车。在新能源化的号召下，传祺GE3也力争成为国内精品纯电动车的代表。
外观方面，广汽传祺GE3前脸采用家族式的“凌云翼”设计理念，由于是纯电驱动，所以前进气格栅采用密闭设计，其内部采用菱形纹理装饰。新车进气格栅下沿与大灯灯组内LED光带相连，使前脸更加规整。
新车采用悬浮式车顶设计，车尾部分，新车尾灯造型比较立体，前后灯组内多边形设计与前后保险杠上多边形雾灯相互呼应。为突出新车新能源身份，车身多处地方采用蓝色底色装饰。尺寸方面，新车的长宽高分别为4337/1825/1655mm，轴距为2560mm，轮胎规格为235/50 R19。
传祺GE3采用纯电动系统驱动，电机的最大功率120kW（163PS），峰值扭矩290Nm，最大续航里程大于310km，0-100km/h加速时间为9.3秒。此外，新车将应用ESP模块与电机系统协同工作，保障安全的情况下尽量最大化动能回收效率。
（图/文/摄：太平洋汽车网 朱涛）
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