【太平洋汽车网 上饶最新活动频道】东风风神AX5想趣就去！6色缤纷外观，1.4T发动机+双离合强劲动力，全系标配ESP/ABS/HHC等科技配置，开启趣享人生。【首付包牌•9999元起】

设计走心 配置高

　　AX5的外观原创度很高，年轻时尚，并且挺协调，反正我是挺喜欢。而且东风的logo在国产品牌里我觉得算不难看的，你们觉得呢？

　　内饰上，设计有点儿翼虎的影子，整体视觉效果挺好的，做工用料还行，符合这个价位。

　　试驾车是台顶配，配置十分丰富，像手机互联，后台人工服务，360度影像这些时髦的装备都有。在后排试乘的时候，随车的WIFI用得挺爽的~

　　其他的，6气囊、ESP、18寸轮毂、定速巡航、盲区监测、电动真皮座椅、全车一键升降车窗、无钥匙启动/进入等等，配置确实给力。

　　空间方面，AX5整体表现不错，不是夸张的大，但前后排都能兼顾；只是后排的靠背略有些偏硬。下图是8.97万元的1.4T手动趣尚型的后排，拼接风格的织布座椅看着挺有运动范儿；

　　全车的储物空间丰富，前排座椅下方还有储物格，用起来挺方便。

　　对于这个价位的SUV来说，外观不错，空间实用，配置高，一般10万左右SUV也就是这些需求，我觉得能满足就行了。

双离合表现不错 省油好开

 

　　动力方面，1.4T发动机，6速湿式双离合（低配车型是5速手动）。

 

　　这台发动机与前不久刚上市的AX7相同，都没有采用直喷技术。个人觉着大伙儿不必过于纠结。一来便宜，二来，积碳能比直喷发动机少一些。

　　这台1.4T的数据是140马力，我的高6是131马力，但是毕竟车大，实际感受肯定不如高6好，但绝对够用了，想要得到更好的动力舍得给油就行。

 

　　估计大家很关心他的双离合变速箱，加速顺畅，只有半离合的时候有很轻微的振动，逻辑清晰，升降挡及时，平顺性也OK，没出现不可接受的情况。

 

　　当天试驾停车拍照的时候都没熄火，百公里7.5L的油耗应该还是能够令人满意的，路况好的时候不到7个油也应该能开出来。

　　120的时速下，胎噪以及发动机噪音都可以接受。整车的操控感受还是比较灵活的，悬挂有着不错的韧性的，偏硬，定位家用的话更软和一点的话就更好了，后排的颠簸感比前排要稍多一些。