●推荐车型：标致308S
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相比之下308S的外观最招人喜欢，相信大家在初次见到这款车时被吸引的一定是它的动感外观，我们先不谈它有多少科技装备，单纯以外貌协会的身份就足以让不少消费者为它买单。
内饰部分仍然以简约为主，削减掉大量物理按键，全由中央的一块触摸屏完成需要的功能，环抱驾驶舱氛围也是近几年标致所推崇的设计风格。
在动力方面，308S主推涡轮增压发动机，全新的1.2T以及1.6T成为主打动力，除此之外还保留了传统的1.6L自然吸气发动机供消费者选择。变速箱除了传统的5速手动挡还有6速自动变速器可搭配选择。
北京行情：
标致308S | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
标致308S 2016款 1.2T 手动尚驰版 | 12.07万 | -- | 12.07万 | 询底价 | ||
标致308S 2015款 1.2T 自动尚驰版 | 13.27万 | ↓2.00万 | 11.27万 | 询底价 | ||
标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰版 | 14.47万 | ↓2.00万 | 12.47万 | 询底价 | ||
标致308S 2015款 1.6L 手动尚驰版 | 11.27万 | ↓2.00万 | 9.27万 | 询底价 | ||
标致308S 2015款 1.6L 手动劲驰版 | 12.47万 | ↓2.00万 | 10.47万 | 询底价 | ||
标致308S 2015款 1.6T 自动劲驰版 | 15.77万 | ↓2.00万 | 13.77万 | 询底价 | ||
标致308S 2015款 1.6T 自动睿驰版 | 17.97万 | ↓2.00万 | 15.97万 | 询底价 | ||
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行情点评：标致308S是一款非常有实力的车型。和竞品高尔夫，福克斯相比，标致308S在配置，操控性，可玩性等方面都不占劣势。上市以来优惠也比较大了，喜欢纯正法系小钢炮的朋友不妨关注一下这款不错的小车。
●推荐车型：别克威朗
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威朗GS初看上去和亲兄弟英朗XT有几分相似，虽然车体比XT小了些许，但整体的视觉效果却很不错，更加的年轻活力，富含轿跑的特点，作为一款追求活力与运动车车子，GS在前后空气动力学包围的衬托下，显得格外俊朗，一触即发的韵味在其身上随处可见。
全黑的运动内饰，加上红色缝线和饰条的点缀，显得运动的激情与热血即将喷薄而出，几乎车内的每一个元素都是为了运动、年轻而存在。
GS搭载的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和7速DCG智能启停双离合变速箱，给了这款车强劲的心脏，迸发169Ps的马力，甚至比许多1.8T的普通涡喷发动机要强。
北京行情：
威朗 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
威朗 2016款 两厢GS 20T 双离合豪情运动型 | 16.59万 | ↓3.00万 | 13.59万 | 询底价 | ||
威朗 2016款 两厢GS 20T 双离合燃情运动型 | 17.59万 | ↓3.00万 | 14.59万 | 询底价 | ||
威朗 2016款 两厢GS 20T 双离合纵情运动型 | 20.59万 | ↓3.00万 | 17.59万 | 询底价 | ||
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行情点评：别克旗下全新紧凑级车型威朗定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。这款车外观运动潮流，内饰精致带感，配备1.5T高功率发动机之后使得这款车有了小钢炮的韵味。眼下有1.5万的优惠，力度不大，但相较威朗的定价而言，已然算是很有诚意。
●推荐车型：马自达昂克赛拉
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“魂动”理念真的很适合紧凑型车，设计师可以把它的线条勾勒的更加动感，不必为了刻意讨好更高年龄层的人群，比如阿特兹或者CX-5都还是有所收敛的，昂克赛拉则最大程度地展现了“豹”力美学的特点。
昂克赛拉在内饰设计上真的很讨好年轻人，整个中控台的设计都非常简洁，突出了悬浮式液晶屏和仪表盘的质感，分层的仪表台加上一贯的严谨做工这是马自达的一个特点，不过对于豪华感和档次感的追求还有提升空间。
创驰蓝天技术的两款动力系统，1.5L和2.0L自然吸气发动机，1.5L发动机是首次使用，对于它动力表现我们非常好奇，这是用更小的排量来取代之前的1.6L发动机。马自达要做的是在性能不减的情况下更好地节省燃油，对于创驰蓝天技术的发动机而言，我们队燃油经济性并不怀疑。
北京行情：
昂克赛拉 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
昂克赛拉 2016款 两厢 1.5L MT 舒适型 | 11.49万 | -- | 11.49万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2016款 两厢 1.5L AT 舒适型 | 12.59万 | ↓1.10万 | 11.49万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2016款 两厢 1.5L AT 豪华型 | 13.89万 | ↓1.10万 | 12.79万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2016款 两厢 1.5L AT 尊贵型 | 14.79万 | ↓1.10万 | 13.69万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2016款 两厢 2.0L AT 运动型 | 15.29万 | ↓1.10万 | 14.19万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2016款 两厢 2.0L AT 旗舰型 | 15.99万 | ↓1.10万 | 14.89万 | 询底价 | ||
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行情点评：马自达昂克赛拉的魂动外形设计抢足了眼球，特别是特制的魂动红车漆，在阳光下会呈现不同颜色的光泽。创驰蓝天技术让油耗维持的非常好，2.0L的排量可以做到百公里6L油的极限油耗让很多大品牌望而却步。对马自达昂克赛拉感兴趣的朋友不妨致电经销商询价。
●推荐车型：大众高尔夫
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相对于高尔夫6下进气格栅设计，高尔夫7采用双U型分离式的设计，更富有层次感，视觉效果更为运动也更接地气。高尔夫7的轴距比上代是有所增加的，不过从车身侧面看来没什么变化，没有加长的感觉，还是那么协调。
依然是我们熟悉的大众风格，在MQB平台下全新高尔夫7在细节上经过优化，尤其中控设备方面以及换装的电动手刹都是全新的配置，在不改变高尔夫设计风格的前提下对内饰进行最大优化。
动力方面仍然是我们熟悉的涡轮派，新增的1.2T属于燃油最经济的一款高尔夫，除此之外1.6L 1.4T 以及GTI系列的2.0T都是主推车型，选择种类繁多，总有一台适合您。
北京行情：
高尔夫 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
高尔夫 2016款 1.2TSI 自动舒适型 | 15.08万 | ↓4.00万 | 11.08万 | 询底价 | ||
高尔夫 2016款 1.4TSI 手动舒适型 | 14.09万 | ↓4.00万 | 10.09万 | 询底价 | ||
高尔夫 2016款 1.4TSI 自动舒适型 | 15.49万 | ↓4.00万 | 11.49万 | 询底价 | ||
高尔夫 2016款 1.4TSI 手动R-Line | 15.79万 | ↓4.00万 | 11.79万 | 询底价 | ||
高尔夫 2016款 1.4TSI 25周年纪念版 | 15.79万 | ↓4.00万 | 11.79万 | 询底价 | ||
高尔夫 2016款 1.4TSI 自动豪华型 | 16.59万 | ↓4.00万 | 12.59万 | 询底价 | ||
高尔夫 2016款 1.4TSI 自动R-Line | 17.19万 | ↓4.00万 | 13.19万 | 询底价 | ||
高尔夫 2016款 1.4TSI 自动旗舰型 | 18.29万 | ↓4.00万 | 14.29万 | 询底价 | ||
高尔夫 2016款 1.6L 手动时尚型 | 12.19万 | ↓4.00万 | 8.19万 | 询底价 | ||
高尔夫 2016款 1.6L 自动时尚型 | 13.39万 | ↓4.00万 | 9.39万 | 询底价 | ||
高尔夫 2016款 1.6L 自动舒适型 | 14.49万 | ↓4.00万 | 10.49万 | 询底价 | ||
高尔夫 2016款 2.0TSI GTI | 23.99万 | ↓4.00万 | 19.99万 | 询底价 | ||
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行情点评：高舒适版本来就是高尔夫的主打车型，从消费者的角度看，舒适版在配置方面上也更加符合高尔夫偏中高端家用两厢车的定位，而且在动力选择上也更加丰富，在预算差不多的情况下，诚然首推舒适版车型，特别是新加入的1.2TSI舒适版家用会比1.4TSI舒适版更实在，油耗更低售价也更低。
总结：从目前各大厂家的发展战略来看，对于这类两厢家用车更多的灌注了运动基因，上面这四款就是最典型的例子，每一款都充分展现了其家族运动特征。在国人普遍对三厢车情有独钟的时候，打破常规购买一款两厢车也是不错的选择。当然他们的终端售价同样让我们惊喜，如果您近期有购车计划不妨来关注下。（图/文/摄：太平洋汽车网 王硕）
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