选对了 每天都和它过情人节
2017年02月14日 17:56
(共计1页)
【太平洋汽车网 车市点评频道】选对了爱的人，每天都是情人节。而车作为我们除了情人之外的第二伴侣，选对了它，我们的生活也将同样如此。在很多人眼中，车就像情人一样的迷人，无论是它优美的车身线条还是轰鸣的引擎声浪，处处细节都让所有人爱它爱的深陷其中难以自拔。选一台怎么样的好车，才能让我们每天过上情人节呢？今天就针对大家眼中的三位“女神”Jeep自由光、大众途观L和别克昂科威做一个对比，看看到底谁才是适合陪我们共渡“情人节”的那个它。
颜值高才能对得起“情人”这个称呼
当你看上它时，一定是先被它漂亮的线条和美丽的脸蛋所吸引。车同样如此，每一款车都有自己独特的外观设计，这代表着它们骨子里的性格。就拿一直走运动范的Jeep自由光来说，年轻的气息活跃在它的举手投足之间，引人注目的三组式分体设计，家族瀑布式的七孔格栅，弯曲的格栅和引擎盖一体，增添柔和舒适观感。而车身腰线线条和大切颇有些神似，力量感得到继承，车身造型相比大切显得更加柔和，而前后轮拱处明显的“几”形钣金线条则依然非常有Jeep家族特色，同时，流线性的车身设计在许多细节之处都能体现空气动力学原理， 使得整车的风阻吸住仅为0.335，对油耗的降低也起到了至关重要的作用。自由光营造了年轻运动的视觉感受，对于年轻人来说，他的外观具有不可抵挡的诱惑力。
如果说自由光是个20多岁又充满活力的青春少女，那不妨说途观L是一个30多岁充满职场经验的轻熟女。经过重新设计上市的大众途观L作为一款全新的换代车型，和上一代车型相比虽然有了翻天覆地的变化, 但在自由光运动范的面前还是显得比较收敛。在外观设计部分造型硬朗有力，横向式格栅与犀利的全LED大灯相连接营造出车头宽大的感觉。不过根据中国国情经过加长的车身使得侧面尺寸拉皮明显，相比原版的Tiguan放弃了原本的运动属性来增加车内空间，虽然在外观上更显商务，颜色上也提供五种颜色可选更加符合年轻消费者的个性化选择。
而昂科威的设计更像40多岁事业小有成就的中年人。大量的镀铬运用使它显得十分霸气，但与自由光这样的年轻运动比起来显得由于过于老成，昂科威沿用了别克典型的家族式设计语言，直瀑式的镀铬进气隔栅以及展翼式大灯等诸多别克家族的设计元素，营造出了大气沉稳的视觉感受。车身侧面高挑的腰线微微上扬，隐隐透露出美式SUV的血统。尾部镀铬装饰贯穿了整个车尾，并与左右两个尾灯相连，为原本平淡的车尾增添了些许活力。
有内涵的“体贴贤惠”
当你决定要更进一步了解它时，肯定要从它的内涵开始，最起码它不仅仅只是虚有其表的花瓶,还是个在细节之处“体贴贤惠”的人。汽车的内饰材质就如肌肤一样，与你时刻拥抱在一起。采用了大量真皮内饰的自由光不仅皮质细腻上乘，而且还提供三种主题配色供您选择，带12向电动调节的座椅更是让你体验细腻的温柔与舒适 。舒适不仅来源于座椅，还来源于更安静的驾驶舱，自由光的怠速噪音为44分贝，而百公里时速时，车内噪音也仅为60.9分贝 。自由光的体贴还不仅于此，它还具备远程的钥匙启动功能，让车提前预热，也包括空调冷热风开启和座椅加热。自由光的贤惠在于它搭配的8.4寸触摸大屏和最新的 UConnect LIVE智能互联系统，不仅智能而且大气。 它涵盖了导航、娱乐和生活三个方面的内容，让您安全驾驶的同时享受便捷的娱乐互联体验 。强大的自动泊车功能，支持倒车入库和侧方停车功能。在道路驾驶中，自由光的自适应巡航系统可以解放你时刻绷紧的神经，让驾车变得轻松。在市区道路驾驶时，Jeep自由光随着车流的速度行驶，加减速自动控制，不用让你去担心超速或者过慢和碰撞，同时，在高速驾驶时，自适应巡航同样适用，整个驾驶过程你都是省心又舒适的。
而全新途观L的内饰仍然保持大众标准的内敛风格，少有创新的设计元素，在科技上自然也显得慢上一拍，多媒体娱乐依然是那套大家都熟悉不过的第二代MIB多媒体系统，虽然途观L全系标配ESP车辆稳定行驶系统、EDS电子差速锁、EPB电子手刹、AutoHold自动驻车、前排双气囊/侧气囊、胎压监测、自动启停、自动感应雨刷、无钥匙启动、定速巡航、后倒车雷达、电动可加热外后视镜、CleanAir PM2.5粉尘过滤系统。但是HUD平视显示系统、预碰撞安全保护系统、车道保持、360度全景可视泊车系统、丹麦Dynaudio顶级音响系统等驾驶辅助系统和舒适性配置仅在顶配车型上才有配备，还是显得诚意不足。
昂科威在内饰方面打造的是商务豪华范，中控台采用了环抱式的设计风格，这与昂科雷以及昂科拉的设计理念是相同的。仪表台上部采用了皮质包裹，再配合较大面积的木纹装饰，表现出很强的质感。昂科威在多媒体娱乐系统方面虽然说不是它的强项，但依然搭载了8英寸中控台彩色大屏，不过可惜的是这块大屏采用的是电阻屏，在灵敏度方面的表现已经有些落伍了。不过它搭配了通用集团的Onstar安吉星全时在线助理, 而且完全不会影响驾驶安全，只可惜昂科威只提供一年的安吉星免费服务，之后每年要根据不同的套餐服务支付不同的套餐费用，在使用成本上有所增加。昂科威的座椅继承了美系车的宽大舒适，不过可惜后排中部没有配备头枕。
上得“厅堂”下得“厨房”
当你决定爱上它时，肯定希望它能上得“厅堂”，下得“厨房”，是你事业上的好帮手，家庭生活上的贤内助。说起上“厅堂”，自由光绝对是拿的出手的面子车，但是下“厨房”，走泥地的四驱干“脏活”，可就不是很多车型能做得到了。但是对于Jeep来说，那可绝对是下“厨房”的老师傅，出自四驱名门的Jeep自由光在对付复杂路况上则显得更加游刃有余。毕竟和Jeep比四驱专业度，无论对哪个品牌的车型来说都是不公平的。专业出身的自由光拥有Selec-Terrain路况模式自选系统可以选择不同的驾驶模式在自动、雪地、运动模式和沙地/泥地模式间相互切换，操作非常简单，有关四驱系统的使用都是通过旋钮来完成操作，整个转换过程简单便捷不再繁琐。与强大四驱系统匹配的则是2.4L虎鲨全铝4缸发动机，这款自然吸气发动机相比途观的涡轮增压发动机，更加的稳定。 数据和进口版本几乎一致。同时全系配备最新一代发动机自动启停系统。传动系统则同为9速手自一体变速箱，工信部百公里综合油耗仅仅只有8.1L,经济性方面比途观L更高。这样的设计，工作日你不会为高油耗发愁 。
之前的老款途观在动力和四驱性上的表现一直都不尽人意，而新款的途观L却又所提升， 但是由于国产加长的原因也注定了它的天生优势丧失，因为在设计之初它就更多的是注重公路路段的驾驶表现，在四驱性能动力部分一直都不是大众的强项，全新途观L在动力方面暂时只提供1.8T和2.0T发动机可选，这款第三代EA888 发动机我们已经不陌生了，在大众系许多车型上已经有搭载， 在烧机油的问题上也有所改善。两款动力车型均只提供湿式7速DSG双离合变速箱。百公里综合油耗仅为8.2L。而面对不同路况，大众全新的4MOTION Active Control驾驶辅助模式可以帮途观L勉强适应。
昂科威就像穿正装的中年人，虽然外观富丽堂皇，但是里子里的身体却不见得好，这也是因为昂科威搭配了一台1.5T发动机,最大功率169马力（124千瓦）/5600rpm，最大扭矩250牛·米/1700-4400rpm，技术含量和参数都不错。与发动机搭配的是一台7挡双离合变速箱 。它使用干式离合器结构，最大可承受250牛·米的扭矩，而这辆车的发动机扭矩参数恰恰是250牛·米，不免让人对可靠性有所担心。而这样的动力配备想周末带着你的情人去户外撒野，恐怕还是难度有点大。
全文总结
就外观、内饰和性能来说，这三辆车代表了三个不同年龄段的女神。自由光年轻运动代表着青春，途观Ｌ运动中包含着内敛，昂科威则像成熟的中年人过于拘谨。不同年龄段有着不同的欣赏着重点，也有着不同的选择。既然选对了它，那不妨今天就把它带回家吧。也许从今天开始，你的生活就将变得甜蜜起来，每天都是情人节。
（图/文/摄：太平洋汽车网 吴迪帆）
颜值高才能对得起“情人”这个称呼
当你看上它时，一定是先被它漂亮的线条和美丽的脸蛋所吸引。车同样如此，每一款车都有自己独特的外观设计，这代表着它们骨子里的性格。就拿一直走运动范的Jeep自由光来说，年轻的气息活跃在它的举手投足之间，引人注目的三组式分体设计，家族瀑布式的七孔格栅，弯曲的格栅和引擎盖一体，增添柔和舒适观感。而车身腰线线条和大切颇有些神似，力量感得到继承，车身造型相比大切显得更加柔和，而前后轮拱处明显的“几”形钣金线条则依然非常有Jeep家族特色，同时，流线性的车身设计在许多细节之处都能体现空气动力学原理， 使得整车的风阻吸住仅为0.335，对油耗的降低也起到了至关重要的作用。自由光营造了年轻运动的视觉感受，对于年轻人来说，他的外观具有不可抵挡的诱惑力。
如果说自由光是个20多岁又充满活力的青春少女，那不妨说途观L是一个30多岁充满职场经验的轻熟女。经过重新设计上市的大众途观L作为一款全新的换代车型，和上一代车型相比虽然有了翻天覆地的变化, 但在自由光运动范的面前还是显得比较收敛。在外观设计部分造型硬朗有力，横向式格栅与犀利的全LED大灯相连接营造出车头宽大的感觉。不过根据中国国情经过加长的车身使得侧面尺寸拉皮明显，相比原版的Tiguan放弃了原本的运动属性来增加车内空间，虽然在外观上更显商务，颜色上也提供五种颜色可选更加符合年轻消费者的个性化选择。
而昂科威的设计更像40多岁事业小有成就的中年人。大量的镀铬运用使它显得十分霸气，但与自由光这样的年轻运动比起来显得由于过于老成，昂科威沿用了别克典型的家族式设计语言，直瀑式的镀铬进气隔栅以及展翼式大灯等诸多别克家族的设计元素，营造出了大气沉稳的视觉感受。车身侧面高挑的腰线微微上扬，隐隐透露出美式SUV的血统。尾部镀铬装饰贯穿了整个车尾，并与左右两个尾灯相连，为原本平淡的车尾增添了些许活力。
有内涵的“体贴贤惠”
当你决定要更进一步了解它时，肯定要从它的内涵开始，最起码它不仅仅只是虚有其表的花瓶,还是个在细节之处“体贴贤惠”的人。汽车的内饰材质就如肌肤一样，与你时刻拥抱在一起。采用了大量真皮内饰的自由光不仅皮质细腻上乘，而且还提供三种主题配色供您选择，带12向电动调节的座椅更是让你体验细腻的温柔与舒适 。舒适不仅来源于座椅，还来源于更安静的驾驶舱，自由光的怠速噪音为44分贝，而百公里时速时，车内噪音也仅为60.9分贝 。自由光的体贴还不仅于此，它还具备远程的钥匙启动功能，让车提前预热，也包括空调冷热风开启和座椅加热。自由光的贤惠在于它搭配的8.4寸触摸大屏和最新的 UConnect LIVE智能互联系统，不仅智能而且大气。 它涵盖了导航、娱乐和生活三个方面的内容，让您安全驾驶的同时享受便捷的娱乐互联体验 。强大的自动泊车功能，支持倒车入库和侧方停车功能。在道路驾驶中，自由光的自适应巡航系统可以解放你时刻绷紧的神经，让驾车变得轻松。在市区道路驾驶时，Jeep自由光随着车流的速度行驶，加减速自动控制，不用让你去担心超速或者过慢和碰撞，同时，在高速驾驶时，自适应巡航同样适用，整个驾驶过程你都是省心又舒适的。
而全新途观L的内饰仍然保持大众标准的内敛风格，少有创新的设计元素，在科技上自然也显得慢上一拍，多媒体娱乐依然是那套大家都熟悉不过的第二代MIB多媒体系统，虽然途观L全系标配ESP车辆稳定行驶系统、EDS电子差速锁、EPB电子手刹、AutoHold自动驻车、前排双气囊/侧气囊、胎压监测、自动启停、自动感应雨刷、无钥匙启动、定速巡航、后倒车雷达、电动可加热外后视镜、CleanAir PM2.5粉尘过滤系统。但是HUD平视显示系统、预碰撞安全保护系统、车道保持、360度全景可视泊车系统、丹麦Dynaudio顶级音响系统等驾驶辅助系统和舒适性配置仅在顶配车型上才有配备，还是显得诚意不足。
昂科威在内饰方面打造的是商务豪华范，中控台采用了环抱式的设计风格，这与昂科雷以及昂科拉的设计理念是相同的。仪表台上部采用了皮质包裹，再配合较大面积的木纹装饰，表现出很强的质感。昂科威在多媒体娱乐系统方面虽然说不是它的强项，但依然搭载了8英寸中控台彩色大屏，不过可惜的是这块大屏采用的是电阻屏，在灵敏度方面的表现已经有些落伍了。不过它搭配了通用集团的Onstar安吉星全时在线助理, 而且完全不会影响驾驶安全，只可惜昂科威只提供一年的安吉星免费服务，之后每年要根据不同的套餐服务支付不同的套餐费用，在使用成本上有所增加。昂科威的座椅继承了美系车的宽大舒适，不过可惜后排中部没有配备头枕。
上得“厅堂”下得“厨房”
当你决定爱上它时，肯定希望它能上得“厅堂”，下得“厨房”，是你事业上的好帮手，家庭生活上的贤内助。说起上“厅堂”，自由光绝对是拿的出手的面子车，但是下“厨房”，走泥地的四驱干“脏活”，可就不是很多车型能做得到了。但是对于Jeep来说，那可绝对是下“厨房”的老师傅，出自四驱名门的Jeep自由光在对付复杂路况上则显得更加游刃有余。毕竟和Jeep比四驱专业度，无论对哪个品牌的车型来说都是不公平的。专业出身的自由光拥有Selec-Terrain路况模式自选系统可以选择不同的驾驶模式在自动、雪地、运动模式和沙地/泥地模式间相互切换，操作非常简单，有关四驱系统的使用都是通过旋钮来完成操作，整个转换过程简单便捷不再繁琐。与强大四驱系统匹配的则是2.4L虎鲨全铝4缸发动机，这款自然吸气发动机相比途观的涡轮增压发动机，更加的稳定。 数据和进口版本几乎一致。同时全系配备最新一代发动机自动启停系统。传动系统则同为9速手自一体变速箱，工信部百公里综合油耗仅仅只有8.1L,经济性方面比途观L更高。这样的设计，工作日你不会为高油耗发愁 。
之前的老款途观在动力和四驱性上的表现一直都不尽人意，而新款的途观L却又所提升， 但是由于国产加长的原因也注定了它的天生优势丧失，因为在设计之初它就更多的是注重公路路段的驾驶表现，在四驱性能动力部分一直都不是大众的强项，全新途观L在动力方面暂时只提供1.8T和2.0T发动机可选，这款第三代EA888 发动机我们已经不陌生了，在大众系许多车型上已经有搭载， 在烧机油的问题上也有所改善。两款动力车型均只提供湿式7速DSG双离合变速箱。百公里综合油耗仅为8.2L。而面对不同路况，大众全新的4MOTION Active Control驾驶辅助模式可以帮途观L勉强适应。
昂科威就像穿正装的中年人，虽然外观富丽堂皇，但是里子里的身体却不见得好，这也是因为昂科威搭配了一台1.5T发动机,最大功率169马力（124千瓦）/5600rpm，最大扭矩250牛·米/1700-4400rpm，技术含量和参数都不错。与发动机搭配的是一台7挡双离合变速箱 。它使用干式离合器结构，最大可承受250牛·米的扭矩，而这辆车的发动机扭矩参数恰恰是250牛·米，不免让人对可靠性有所担心。而这样的动力配备想周末带着你的情人去户外撒野，恐怕还是难度有点大。
全文总结
就外观、内饰和性能来说，这三辆车代表了三个不同年龄段的女神。自由光年轻运动代表着青春，途观Ｌ运动中包含着内敛，昂科威则像成熟的中年人过于拘谨。不同年龄段有着不同的欣赏着重点，也有着不同的选择。既然选对了它，那不妨今天就把它带回家吧。也许从今天开始，你的生活就将变得甜蜜起来，每天都是情人节。
（图/文/摄：太平洋汽车网 吴迪帆）
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章