霸气十足商丘德泰4S店大迈X7火爆预售中
2017年02月27日 15:18
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【太平洋汽车网 商丘最新活动频道】大迈X7自下线以来便深受大众期待，不仅外观刚毅有型，霸气十足，内饰更是舒适、时尚、豪华得如同家居般温馨。那么，大迈X7外观装饰以及功能方面又怎么样呢？
大迈X7的前脸采用了上下双格栅的悬浮式造型结构，五条贯穿前脸的直线配合X型交叉线条，凸显了前脸刚毅的气质，更是“极简主义”的最佳诠释。
在大迈X7“极简主义”的前脸设计中，就隐藏了一种不妥协的刚毅。贯穿上格栅的两条镀铬饰条在提升力量感的同时，深邃的光柱透过悬浮饰条，散发出一种犀利果敢震慑力。
在大迈X7的线条运用中，虽夹杂少许曲线，但就整体而言，仍延续了前脸直线、简约设计。从侧面来看，大迈X7就像是方方正正的雕塑，因此大迈X7也被称为是“几何雕塑式车身”。前低后高的三条腰线配合溜背式的车顶将车身的视觉重心向后迁移，营造出一种蓄势待发的前倾趋势，充满了简洁、流畅、稳健的视觉冲击感。
如果说发动机是汽车动力的源泉，那么车轮便是动力最外在的体现，一款匠心设计的轮毂能够将一款车的动感淋漓尽致的展现出来。大迈X7标配了一款19寸的铝合金轮毂，轮胎规格235/55 R19。双五辐的造型看似简单，但从车轮中心点喷薄而出的十条折线却散发出了一种充满力量的动感。
不同于前大灯的犀利、刚毅，尾灯的设计初衷，除了提升车辆的安全性之外，更多的亦是展现自信。大迈X7的尾灯用LED导光带勾勒出了充满立体感的“7”字型线条。“7”代表的不仅仅是大迈X7尾灯的独特专属感，同时也如同建筑中充满立体感的折角，随时都有一种跳跃而出的灵动。
低配不低配 诚意才是硬道理
通常情况下，低配车型并非最佳选择，但这一法则对大迈X7并不实用。因为即将上市的大迈X7-1.8T系列全系标配了LED日间行车灯、电动调节外后视镜、外后视镜加热、ABS+EBD、刹车优先、电子手刹、后倒车雷达、车内氛围灯、一键启动/无钥匙进入以及后排空调出风口等配置，这意味着即便是大迈X7的最低配车型，也比一些小伙伴们的中配强。
随着价格的增加，大迈X7在配置方面的表现令人瞩目。大迈X7豪华型配备了ESC车身稳定控制系统、前驻车雷达以及胎压监测等配置；尊贵型配备了7英寸液晶仪表、10英寸多功能中控屏、手机远程智能控制、外后视镜电动折叠、自动大灯、感应雨刷以及真皮多功能方向盘等配置；至尊型配备有外后视镜记忆、前排座椅加热、驾驶席座椅六向电动调节、副驾驶座椅四向电动调节、盲区监测系统、双区自动恒温空调以及PM2.5绿净技术等配置。
除最低配车型外均配备0.8m2全景天窗
大迈X7除最低配外均配备全景天窗，并且能够实现分段式开启 功能，相信这是能够吸引消费者的配置之一。
以大为美 长轴距带来更高档的视觉感
大家都已经知道大迈X7的轴距为2850mm，已经达到了国内SUV中罕见的尺寸，一般家用的床才有2米那么长，大迈X7的轴距已经接近一张半的家用床长度。
可能很多人会疑惑，大迈X7轴距这么长有什么用呢？今天小编就告诉大家长轴距的车型究竟有什么好处？
中国消费者素有“以大为美”的消费习惯，轴距越长、车身越大就越显高档。大迈X7作为众泰大迈明星级产品，虽然还没有上市，但亮相之初就已凭借硬朗的外观、前卫的设计、丰富的配置引人瞩目。
而其中最引人关注的便是其长达2850mm的轴距，不仅让车身看来刚毅硬朗十足，具有档次感，同时，在自主中型SUV领域，拥有如此长轴距的车型更是寥寥无几。
除了在视觉上给人以“高大上”的感觉外，更多的是长轴距带来的实用性。轴距越长，车辆的实用性也就越高，尤其是对于提升后排的乘坐空间及舒适性极为明显。虽然轴距不是决定车内空间的唯一因素，但轴距越长，车内的空间越大，后排的乘坐及腿部空间也就越丰富。
为了给大家更好的呈现效果，小编特意请来身高178cm的体验者。将前排座椅调整到正常的驾驶位置后，头部留有超过一拳的距离，前排空间表现非常出色。
后排空间方面，将座椅靠背调至最后，大迈X7的体验者头部空间依然拥有超过一拳的位置，在腿部方面也拥有接近三拳的空间。由此可见，大迈X7的长轴距对于空间的提升非常明显。
不过，大迈X7的空间表现还远不于此。若是将主驾驶的座椅靠背适当的调直，大迈X7的后排乘客完全可以翘起二郎腿，拥有如此惊人的空间表现，即使是长达五六小时的旅程，后排的乘客也不会感到太多的不适。想像一下，坐在大迈X7的后排，还可以用葛优躺的姿势乘坐，简直不要太舒服了！
可以说，大迈X7完全是一款为您量身定制的长轴中型SUV。
刚毅硬朗的车身外观，温馨舒适、时尚豪华的内饰，领先同级超长轴距，还有这么多丰富的配置，大迈X7诚意满满，你还在犹豫吗？快来到店赏车吧！
众泰大迈商丘德泰4S旗舰店大迈X7已到店，预售价10.49万起
买大迈，就到众泰大迈商丘德泰4S旗舰店！
地址：商丘市平原路文化路交叉口向南300米路西
大迈X7的前脸采用了上下双格栅的悬浮式造型结构，五条贯穿前脸的直线配合X型交叉线条，凸显了前脸刚毅的气质，更是“极简主义”的最佳诠释。
在大迈X7“极简主义”的前脸设计中，就隐藏了一种不妥协的刚毅。贯穿上格栅的两条镀铬饰条在提升力量感的同时，深邃的光柱透过悬浮饰条，散发出一种犀利果敢震慑力。
在大迈X7的线条运用中，虽夹杂少许曲线，但就整体而言，仍延续了前脸直线、简约设计。从侧面来看，大迈X7就像是方方正正的雕塑，因此大迈X7也被称为是“几何雕塑式车身”。前低后高的三条腰线配合溜背式的车顶将车身的视觉重心向后迁移，营造出一种蓄势待发的前倾趋势，充满了简洁、流畅、稳健的视觉冲击感。
如果说发动机是汽车动力的源泉，那么车轮便是动力最外在的体现，一款匠心设计的轮毂能够将一款车的动感淋漓尽致的展现出来。大迈X7标配了一款19寸的铝合金轮毂，轮胎规格235/55 R19。双五辐的造型看似简单，但从车轮中心点喷薄而出的十条折线却散发出了一种充满力量的动感。
不同于前大灯的犀利、刚毅，尾灯的设计初衷，除了提升车辆的安全性之外，更多的亦是展现自信。大迈X7的尾灯用LED导光带勾勒出了充满立体感的“7”字型线条。“7”代表的不仅仅是大迈X7尾灯的独特专属感，同时也如同建筑中充满立体感的折角，随时都有一种跳跃而出的灵动。
低配不低配 诚意才是硬道理
通常情况下，低配车型并非最佳选择，但这一法则对大迈X7并不实用。因为即将上市的大迈X7-1.8T系列全系标配了LED日间行车灯、电动调节外后视镜、外后视镜加热、ABS+EBD、刹车优先、电子手刹、后倒车雷达、车内氛围灯、一键启动/无钥匙进入以及后排空调出风口等配置，这意味着即便是大迈X7的最低配车型，也比一些小伙伴们的中配强。
随着价格的增加，大迈X7在配置方面的表现令人瞩目。大迈X7豪华型配备了ESC车身稳定控制系统、前驻车雷达以及胎压监测等配置；尊贵型配备了7英寸液晶仪表、10英寸多功能中控屏、手机远程智能控制、外后视镜电动折叠、自动大灯、感应雨刷以及真皮多功能方向盘等配置；至尊型配备有外后视镜记忆、前排座椅加热、驾驶席座椅六向电动调节、副驾驶座椅四向电动调节、盲区监测系统、双区自动恒温空调以及PM2.5绿净技术等配置。
除最低配车型外均配备0.8m2全景天窗
大迈X7除最低配外均配备全景天窗，并且能够实现分段式开启 功能，相信这是能够吸引消费者的配置之一。
以大为美 长轴距带来更高档的视觉感
大家都已经知道大迈X7的轴距为2850mm，已经达到了国内SUV中罕见的尺寸，一般家用的床才有2米那么长，大迈X7的轴距已经接近一张半的家用床长度。
可能很多人会疑惑，大迈X7轴距这么长有什么用呢？今天小编就告诉大家长轴距的车型究竟有什么好处？
中国消费者素有“以大为美”的消费习惯，轴距越长、车身越大就越显高档。大迈X7作为众泰大迈明星级产品，虽然还没有上市，但亮相之初就已凭借硬朗的外观、前卫的设计、丰富的配置引人瞩目。
而其中最引人关注的便是其长达2850mm的轴距，不仅让车身看来刚毅硬朗十足，具有档次感，同时，在自主中型SUV领域，拥有如此长轴距的车型更是寥寥无几。
除了在视觉上给人以“高大上”的感觉外，更多的是长轴距带来的实用性。轴距越长，车辆的实用性也就越高，尤其是对于提升后排的乘坐空间及舒适性极为明显。虽然轴距不是决定车内空间的唯一因素，但轴距越长，车内的空间越大，后排的乘坐及腿部空间也就越丰富。
为了给大家更好的呈现效果，小编特意请来身高178cm的体验者。将前排座椅调整到正常的驾驶位置后，头部留有超过一拳的距离，前排空间表现非常出色。
后排空间方面，将座椅靠背调至最后，大迈X7的体验者头部空间依然拥有超过一拳的位置，在腿部方面也拥有接近三拳的空间。由此可见，大迈X7的长轴距对于空间的提升非常明显。
不过，大迈X7的空间表现还远不于此。若是将主驾驶的座椅靠背适当的调直，大迈X7的后排乘客完全可以翘起二郎腿，拥有如此惊人的空间表现，即使是长达五六小时的旅程，后排的乘客也不会感到太多的不适。想像一下，坐在大迈X7的后排，还可以用葛优躺的姿势乘坐，简直不要太舒服了！
可以说，大迈X7完全是一款为您量身定制的长轴中型SUV。
刚毅硬朗的车身外观，温馨舒适、时尚豪华的内饰，领先同级超长轴距，还有这么多丰富的配置，大迈X7诚意满满，你还在犹豫吗？快来到店赏车吧！
众泰大迈商丘德泰4S旗舰店大迈X7已到店，预售价10.49万起
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地址：商丘市平原路文化路交叉口向南300米路西
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