【太平洋汽车网 平顶山商家活动频道】车市低迷 这款SUV凭啥上市一月就卖2万台？

　　1.6L小排量汽车购置税减半政策、新能源汽车补贴政策纷纷退坡，加之春节有效工作日减少，车商们的日子不太好过。1月份，中汽协统计，乘用车产销分别为207.2辆和221.8万辆，同比分别下降4.2%和1.1%。尽管SUV一枝独秀，但其增速已然放缓，产销环比下滑22.55%和18.59%。

然而，有一款车却偏不信这邪，上市仅1月，销量即达2万台。它就是长安CX70T。
2月26日，在长安CX70T的诞生之地——长安汽车鱼嘴工业基地，来自川渝地区的近千名长安CX70T用户齐聚山城，迎来了长安CX70T“千城万人交车盛典”的第一站。
面对车市整体下滑的局面，长安CX70T如何杀出重围，实现上市即上量的战果，它有何绝杀技，且看分解。
逆势突破 上市1月销量即达2万台

　　长安CX70T“千城万人交车盛典”活动现场，200余台崭新的长安CX70T列装整齐，犹如在等待主人检阅一样，在长安汽车鱼嘴工业基地的场地内“跃跃欲试”。
来自川渝地区的200余首批订车的用户家庭亲临现场。
犹记得，1月9日，纽约时代广场大屏与位于重庆的亚洲第一大屏就形成了隔空喊话，长安CX70T用这样的大手笔告诉世界：“I’m coming~”。
上市一个月以来，全国范围内已收获两万份订单。2万台是啥概念？你可以去看看月销量上万台的品牌车型，就知道这样的成绩有多牛！更何况，在2017年中国车市全面下滑的情势下，长安CX70T的开年表现可谓是相当亮眼。
之所以能得到这样好的成绩，很大程度在于它是内外兼修的“混血儿”。长安汽车意大利都灵设计中心打造的外观，长安汽车日本横滨设计中心设计的内饰，韩国岱摩斯的后桥，美国耐世特的EPS液压助力转向系统，德国SGF的挠性轴，美国恩坦华的汽车门锁，博格华纳的涡轮增压技术运用，德国大陆的十项全能ESC系统 ……这样的产品品质，实在是可靠。
此外，它还搭载了中级车才有的无钥匙进入启动系统、定速巡航、右侧全景影像、全系标配wifi、全系配置大灯延时等。这样的配置在10W级车型中已属于少见。
蹲地营销 让长安粉丝亲自验车造车

　　不过，好产品也离不开好营销。
事实上，此次交车仪式并不是长安欧尚品牌的首次尝试。长安欧尚事业部副总经理梁光忠称，早在2016年1月，长安欧尚就在南京打造了一场行业内盛况空前的“千人交车仪式”，这场活动在活动形式、人数规模、传播效果等方面都开创行业先河；并由此引发行业内的“跟风效应”，由各大厂商组织的“XX人交车仪式”在全国遍地开花。
与此同时，还创新了千人看车团、追光行动等一系列“蹲地营销”活动。让消费者走进试验场，担当超级测试员，亲自参与造车等。
2016年，长安欧尚和长安CX70分别获得月均销量过万的成绩。今年1月，长安CX70以14506辆的月销量实现了44.5%的环比增长，欧尚以16070辆的月销量实现了59.8%的环比增长。
深耕7座 长安欧尚将推全新中级SUV
以前，提及长安欧尚，大家想到最多的就是面包车。然而，现在这种概念已不适用了。
长安汽车相关负责人介绍，2015年以前以欧诺、欧力威、长安之星等车型为主，销量比重占70%。如今，2016年长安欧尚品牌的销售成绩70%是靠新型7座多功能车提供。
2015年，长安欧尚推出首款小型MPV长安欧尚，迈上了转型之路。之后， 又推出了长安CX70、长安CX70T等。
针对二胎政策刺激下的多元家庭结构，7座车将成为长安欧尚专注领域，将长安欧尚品牌打造成7座车领域的专家。同时，调查显示，80、90后一代已成为中国汽车消费的主力军，30岁以下年轻用户约占36%。
2017年，长安欧尚品牌除了长安CX70T上市以外，预计还将推出1款升级车型长安欧诺S和1款全新的7座多功能车，预计到2025年，长安欧尚品牌将推出13款多功能车型。

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　　（图/文/摄：太平洋汽车网 平顶山01）