3月2日，路虎第五代发现正式上市，共推出5款车型，包含一款只在新车上市第一年发售的“首发限量版”，5款车售价为79.8-110.8万元。第五代发现在平台、外观、内饰、科技上都有了长足的改进，新车着重体现公路与越野的平衡，标配3.0SC V6机械增压汽油机+8AT+全时四驱系统。
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| 车型 | 售价（万元） |
| 3.0SC S | 79.8 |
| 3.0SC SE | 84.8 |
| 3.0SC HSE | 92.8 |
| 3.0SC HSE LUXURY | 101.8 |
| 3.0SC 首发限量版 | 110.8 |
● 基因：新平台新形象
第五代发现如今已是基于PLA平台开发，此前第四代发现的IBF整合式底盘结构将与我们告别。
注：第五代发现的高度，不含天线1846mm，含天线1893mm，欧规1913mm。
● 内装：更豪华更实用
如果开过第四代发现的话，会感觉到虽然内饰部分采用了不少高档材料，但中控布局还是走功能导向的路线，骨子里还是擅长于爬山涉水的工具车角色。
● 性能：更城市更绅士
入华的第五代发现标配3.0SC V6机械增压发动机、8速手自一体变速箱、全时四驱系统，百公里加速时间7.1秒，最高时速209km/h，综合油耗8.8L/100km。
强大的辅助系统在某种程度上拉近了不同人经验上的差距，这也是路虎一贯的风格。与传统的硬派SUV相比，全新发现留给车主选择的仅有不同的地形模式、低速挡以及陡坡缓降而已，力求把越野的门槛降低，以迎合更多消费者。
可以肯定的是，令人着迷的路虎基因依然在第五代发现上延续，只是展现的方式有所改变。路虎对其未来的市场状况可以说抱有信心，因为原来的左勾拳已变成了组合拳，懂用豪华与智能武装起自己。（图/文/摄：太平洋汽车网 区广贤/黄恒乐）
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