【太平洋汽车网 无锡商家活动频道】3月4日，一场“博越@无锡”为主题的吉利博越智能互联鉴赏会在无锡君来世尊酒店拉开帷幕。来自无锡区域的多家汽车媒体以及众多吉利博越车主们，通过静态体验、动态试乘和竞品对比等对博越智能安全和智能互联进行了全方面的体验。

智能互联之扫码签到

来自无锡交通台《完全汽车时间》的资深制片人、主持人徐阳为品鉴会开场。

吉利汽车江苏独立营销大区经理唐军营先生致辞。

    作为一个未上市就已红透汽车圈的SUV，说它是车界网红一点都不过分。从谍照曝光到中文名公布，从跳票那年的广州车展到参加各种极限测试，吉利博越每次崭露头角都会引来媒体和消费关注与热议，“最美SUV“、”中国梦“、”中国SUV新高度“……这些标签都是网友和媒体贴上的。如今一晃，三好SUV博越上市已近一年，交出的成绩单也的确漂亮，从去年2季度的1.8万台、3季度3.5万台、4季度5.6万台的销量数据，它实现了半年月销量翻番的成绩。如此高的销量加上吉利在品控上的重视，真真是让穿着短袖来订车的博越车主等到穿着羽绒来提车啊！

吉利汽车培训讲师陈明老师的精彩讲解让现场的每一个人都为博越的产品实力点赞。

博越车主俞志威先生现场讲述了他与博越相识相知的故事。

    作为吉利汽车历时三年半倾力打造的首款智能互联精品SUV，吉利博越浑身上下充满了咱们大中华的传统文化元素，否则也不会有最美SUV的美誉，可这样让人惊艳的外型却是一个纯老外负责设计的；吉利博越虽是一辆定位工薪阶层日常代步的城市SUV,却在整车配置、尤其是智能互联方面做到近乎武装到牙齿的地步，如城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航系统、车内空气净化管理系统、“你好博越”智能语音交互系统等。基于这些智能配置，吉利博越成为一款会智能刹车、会呼吸、会听话的SUV，在智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联方面引领同级SUV车型，树立中国SUV市场新标杆。

三轮抽奖的幸运儿笑的眉眼弯弯

十名吉利博越车主代表登台，收到了属于他们2017年的重磅大礼——博越的车钥匙

百辆博越交车仪式

  活动当天还举行了百辆博越交车仪式，100位无锡博越新车主在同一天将自己等待已久的爱车开回家，共同感受提车的喜悦，共同记住这一天。

排列整齐的吉利博越期待着自家主人的到来

吉利汽车江苏独立营销大区经理唐军营先生击鼓发车

  今天这场特别的活动让笔者感触良多，作为一个曾经对自主品牌满怀热情与期待的汽车媒体人却因自主品牌汽车毫不掩饰的山寨外型以及其质量品控上的各种投诉，而渐渐寒了心冷了眼，甚至在有朋友要求推荐买车时，打死不推荐自主品牌，尤其是吉利。

究其原因应该就是无法苟同吉利汽车创始人李书福先生那个汽车等于轮子加沙发的经济造车理论。然而，在吉利因为低价造车而遭遇市场危机之后，李书福先生对吉利看似疯狂却眼光长远的彻底转型才让笔者真正理解了这个汽车狂人，尤其是在沃尔沃收购案上所变现出的睿智以及大度，为吉利在自身品牌形象转型以及生产技术提升方面找到了一条最佳路线。

此后的吉利彻底转身，从重视赚钱转为重视花钱，从重视销量转为重视品质，吉利原先“四个轮子两排沙发”的造车理念被“以品质立品牌”造精品车的理念所替代，于是我们看到了出一款稳一款的博字系列，强调高质感的帝豪系列，它们无一例外都是对吉利这种开门造车，造精品车理念的完美实现。

  国人的汽车梦从实现那天起，就一直在期待，期待咱们自己的车驶向全世界，而今看来，这一天应该不远了，吉利、哈弗、长安。。。。。。越来越多的自主品牌都在慢慢转身，渐渐成熟，真好！（图/文/摄：太平洋汽车网 陈苹）