配置升级更实用 实拍2017款 新昂克赛拉
2017年03月06日 17:09
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  【太平洋汽车网 河源车市点评频道】马自达3昂克赛拉以令人心跳加速的魂动设计和动力油耗兼顾的创驰蓝天动力总成在市场上受到消费者热烈追捧,优秀的操控性和动力系统匹配在同级几乎没有对手,如今国产2017款昂克赛拉紧跟海外脚步,伴随着外观内饰富有诚意的改进继续发光发热,下面让我们一起来看看新款都有哪些改进吧。太平洋推荐经销商,(提及太平洋汽车网,您将享受到更好的服务)感兴趣的朋友可到宝恒马自达4S店详询或是拨打热线电话:0762—7581299。


  2017款昂克赛拉采用了马自达车系最新的魂动设计理念,车身整体线条流畅。


  新车主要针对前脸细节进行了优化调整,前脸的盾形进气格珊面积有所增大,翼型镀铬饰条改为直接进入大灯组内部,前雾灯升级为LED光源,使用镀铬饰条进行点缀,外形看起来更加有时尚感。


  车身腰线较高,配合整体运动造型,但对后排面积有一定的挤占。轴距2700mm,在同级别的车型中,属于上流水平,车身外观其他尺寸属于同级主流水平。


  侧面视觉没有变化,依旧保持轿跑风格,魂动设计语言赋予了昂克赛拉真正的灵魂。


  从车尾来看,三厢版新款昂克赛拉尾部造型与现款相比基本保持一致。海外版拥有的空气扰流尾翼并没有出现。


  新款反光镜上的转向灯也有所改变,有安置在侧面的小方形灯改为红黑交界处细长条状的灯。


  根据配置不同,2017款昂克赛拉使用两款不同尺寸的轮胎,尺寸分别为205/60 R16和215/45 R18.


  新款昂克赛拉灯组内部结构进行了小幅调整。带透镜的大灯组营造出类似天使眼的灯光效果,下方雾灯组加入了LED光源的前雾灯,搭配镀铬饰条装饰,感觉更有精神气。


  尾灯和前灯风格呼应,角度微微上挑横眉立目突出其运动风格定位。


  中控整体风格为简约风,黑色色调耐用耐看,贯穿中控的条状金属饰板点缀出了时尚感,中控的悬浮屏是个亮点。


  除了增加皮革软质材料外,比如中控的大哑光镀铬一改原先笔直的造型,层次感更分明更细巧。


  方向盘自带的多功能按键几乎集成了可想到的功能,列如音响控制、定速巡航、蓝牙电话等功能方便了驾驶者在行驶过程中专注于驾驶而不分心去操作其他功能。


  新车加入了电子手刹。另一亮点为全系配置为“G—VC”的加速矢量控制技术,根据水平方向加速度判断车辆行驶状态,适当降低发动机的动力输出,实现平稳的转向,减少驾驶员在弯道中修正方向盘的次数。


  新款昂克赛拉的MZD CONNECT悦联系也经过升级,包括在挡把后方增加控制旋钮,使得悦联系系统的操作更加便捷;同时系统内置的导航、语音识别,实时路况等功能也经过升级,功能横加全面。


  新款昂克赛拉安全配置让人满意。配备车身稳点系统。后排中央头枕侧安全气帘让安全型得以进一步提升。


  新款昂克塞拉车门储物空间得到了优化,深度和宽度都有所提升,能让驾驶者放置更多的物品。


  后视镜电动折叠是新款昂克赛拉新加入的配置,科技感、高级感和实用性都得到了兼顾。


  座椅的造型材质乃至配置都没有任何变化,只是在靠前和坐垫前添加了一条皮质装饰线条。


  后排座椅和前排一样只增加了皮质装饰带,中央扶手座、中央头枕和三点式安全带一应俱全。


  后排出风口的加入让后排乘客能享受到更舒适和人性化的乘车体验。同时也提高了新昂克赛拉的性价比。


  新款昂克赛拉后备箱开口宽阔。内部地面平整让行李存放空间有效提高。备胎位置位于后备箱下方。


  创驰蓝天1.5L自然吸气发动机:

  功率:84kW/6100/rpm

  峰值扭转:148牛·米/3500rpm


  6挡手自一体变速箱。


  编辑点评:作为东方宝马——马自达的核心产品,昂克赛拉在驾控体验上可以说是这个级别当之无愧的王者,追求极致的操控性能让其无法在后排空间上讨好国人,导致在国内虽然广受好评销量也不错但始终无法成为爆款。本次改款总的来说算是小修小补,设计上更贴合魂动理念,卓有成效的改善内饰质感,除了轴距无法修改以外哪里不行补哪里,让昂克赛拉这款车型更加完善完美,还有黑科技的加入,喜欢操控性喜欢高颜值的朋友,昂克赛拉依旧是你的绝配。(图/摄 太平洋汽车网 朱金海)

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