今天，编者就为大家调查了贵阳地区5款非插电式混合动力车型的优惠行情供大家参考，它们的共同特点就是不需要充电，对于燃油的消耗又比普通汽油车要低不少，并且还无需改变平时的驾车习惯，非常适合在大城市中使用。它们分别是：凯美瑞双擎、雅阁混动、蒙迪欧混动、君越混动和迈锐宝XL混动。
● 丰田凯美瑞双擎
优惠幅度：2.5万（综合优惠）
凯美瑞是广汽丰田旗下最热门的中级车，经济、省油、质量稳定，各方面都非常均衡没有短板是它的最大优点，是一款性价比极高的车型。而它的混动系统同样经过了多年的市场考验，拥有良好的质量口碑，并且电池组还享有八年或20万公里的质保。
凯美瑞 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
凯美瑞 2016款 双擎 2.5HG 十周年纪念豪华导航版 | 25.98万 | ↓2.50万 | 23.48万 | 询底价 | ||
凯美瑞 2016款 双擎 2.5HQ 十周年纪念旗舰版 | 32.98万 | ↓2.50万 | 30.48万 | 询底价 | ||
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| 凯美瑞频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：18.48～32.98万 看凯美瑞降价行情>> | 询底价 |
编辑点评：凯美瑞双擎采用2.5L自然吸气发动机与双电动机的组合，整体的动力比普通的2.5L版本更强，百公里的油耗仅5.3L。
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| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 346元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 725元(以4S店报价为准) | ||
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| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约8972元(全保) | 百公里油耗 | 5.3L(工信部数据) | ||
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● 福特蒙迪欧混动
优惠幅度：1万（综合优惠）
福特蒙迪欧的外形十分充满力量感与运动感，但与经济省油的混动结合起来也不会显得突兀，相比1.5T的纯汽油版车型，蒙迪欧混动拥有更好的隔音和行驶品质，同时油耗也更低，百公里仅4.2L。
蒙迪欧 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
蒙迪欧 2017款 2.0 HEV 智豪型 | 25.98万 | ↓1.30万 | 24.68万 | 询底价 | ||
蒙迪欧 2017款 2.0 HEV 智尊旗舰型 | 31.98万 | ↓1.30万 | 30.68万 | 询底价 | ||
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| 蒙迪欧频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：17.98～31.98万 看蒙迪欧降价行情>> | 询底价 |
编辑点评：蒙迪欧混动使用了丰田专利的行星齿轮ECVT技术，结合自己研发的2.0L阿特金森循环发动机，与1.5T车型相比，除了省油之外，混动车型还拥有更好的隔音和行驶品质。
| 蒙迪欧 2017款 2.0 HEV 智尊旗舰型 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 暂无 | 保养周期 | 暂无 | ||
机油、机滤 | 以4S店报价为准 | 机油、三滤 | 以4S店报价为准 | ||
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| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 以4S店报价为准 | 百公里油耗 | 以4S店报价为准 | ||
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● 本田雅阁混动
优惠幅度：1.1万（置换补贴）
均衡、皮实、耐用是雅阁的最大优点，雅阁混动版也是一样，相比于普通版，它的底盘、悬挂等都经过了不同程度的升级，行驶质感有了质的飞跃。雅阁混动采用2.0L阿特金森自然吸气发动机，但与前两款车不同的是，在中低速时它是全部由电动机来驱动车辆的，发动机仅用来给电池充电，这样的结果是拥有了更高的燃效，同时动力的传递也更加直接。
雅阁 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
雅阁 2016款 混动 2.0L 锐酷版 | 23.98万 | ↓0.60万 | 23.38万 | 询底价 | ||
雅阁 2016款 混动 2.0L 锐领版 | 25.98万 | ↓0.60万 | 25.38万 | 询底价 | ||
雅阁 2016款 混动 2.0L 锐尊版 | 27.98万 | ↓0.60万 | 27.38万 | 询底价 | ||
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| 雅阁频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：16.98～27.98万 看雅阁降价行情>> | 询底价 |
编辑点评：雅阁混动版采用了和丰田与福特不同的混动形式，总的来说它的适应面更加广，不仅动力比2.4L车型强不少，而且无论在市区还是高速都能有不错的表现，综合油耗仅4.2L。
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| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 暂无 | 保养周期 | 暂无 | ||
机油、机滤 | 以4S店报价为准 | 机油、三滤 | 以4S店报价为准 | ||
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| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 以4S店报价为准 | 百公里油耗 | 以4S店报价为准 | ||
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