【太平洋汽车网 河源车市点评频道】眼下是国内SUV热度大增的时代，对于国内市场来说中型SUV显然是东风本田的一大短板，不过这个问题在今天将被打破。3月的第一天，东风本田正式发布了旗下全新中型SUV定名为UR-V，新车采用传统5座设计，上市后将与CR-V、XR-V等组建更全面的SUV产品布局。万众瞩目的UR-V到来打通了南北本田中型SUV的市场僵局，又有一个“大家伙”即将火爆市场。想必大家都对它迫不及待。太平洋推荐经销商，（提及太平洋汽车网，您将享受到更好的服务）感兴趣朋友可到店详询或是拨打热线电话：400-611-6807转100。

　　UR—V的车身轮廓跟冠道保持一致，大气的车身配合更加凶猛的中网，气势上不输于市面上的任何一款车型。

　　前保险杠中部的黑色喷绘让上下格珊连为一体，形成大嘴式的风格，格珊上没有冠道那样大面积的镀铬装饰面板，一上一下两根细长的镀铬装饰条一致延伸到大灯内。

　　车身侧面的亮点是溜背式的车顶弧线，让UR—V营造出强烈的动感元素。从实际体验来看，大幅倾斜的车顶弧线对后排乘客影响较小。

　　掀背造型配合尾翼以及镀铬双出的排气管，从视觉上就营造出了UR—V强烈的动感。

　　大灯造型跟冠道大同小异，仅仅是灯体镀铬线条的位置的变化，而灯体结构方面，都是顶部是条形LED转向灯，中间是多片式的LED远近光灯组，下部是L形灯带的日间行车灯。

　　尾灯组连成一片，跟XR—V的设计如出一撤。光源都是LED，点亮后的辨识度较高。

　　双色五辐轮毂造型较为动感，轮胎品牌为米其林，其规格为245/55 R19.

　　进入到车内，UR—V的内饰跟冠道如出一撤，整体的做工在本田车系内属于上上乘之作，跟豪华品牌不相上下。

　　三幅式多功能方面盘握感出色，而且缝脚线做工精细。按钮采用拨轮设计，集成了多媒体、电话以及自适应巡航等功能，使用起来非常的方便。

　　仪表盘采用自发光设计，中间的两块液晶屏显示清晰，能够提供诸多的车辆信息。

　　8英寸显示屏同样是可以调整角度的，并能提供电话、全景摄像以及CONNECT系统的功能。

　　按键式换挡时本田近来所常用的，按键下方还有电子手刹及自动驻车，两边还有雪地、ECON、运动及舒适等模式选择。

　　全景天窗的面积非常大，而且还支持前半部分开启的功能，不仅能欣赏美景还能呼吸新鲜空气。

　　根据后排乘客的需求独立控制风向和温度，可制冷、制热、且带有温度显示屏。

　　中央扶手箱采用了对开式设计，杯架和小储物格可自行拆卸，拓展性十分强，这也是本田车型一贯的优点。

　　真皮座椅宽大而且厚实，对于身体有非常不错的支撑，并有腰部电动调节。

　　后排空间十分的宽敞，几乎全屏的地台以及偏长的坐垫让后排乘客得到十分不错的乘坐体验。

　　后备箱整体比较规整，目测放三四个大号登机箱是没有问题的，而且支持后排放倒放平。

　　行李箱底板放有一只非全尺寸备胎。

　　UR—V有两款动力配置，分别是2.0T和1.5T，其中2.0T车型匹配9速自动变速箱。采用电子按键换挡的ZF9速变速器，后期的1.5T车型将搭载本田自家的CVT变速器。

　　编辑点评：UR-V作为东风本田旗下的首款中型SUV，它的到来如同破冰之战补充了东风本田的SUV产品线。我相信它的到来也势必将引爆市场，从目前的情况来看，人们对它的关注度还是相当高的，毕竟有谁能不被这个霸气的“大家伙”所吸引。那么后续UR-V的发展将如何，就让我们拭目以待。（图/文 太平洋汽车网 朱金海）