●性能测试

0-100加速测试

　　全新科鲁兹的双离合在起步时有保护程序，因此起步的瞬间并不会有太强的加速感；福克斯则能以3000rpm起步，以获得更大的扭矩。

全新科鲁兹0-100加速成绩：8.53秒

福克斯加速成绩：8.84秒

100-0制动测试

　　两车的刹车姿态都相当不错，底盘良好的支撑力让车身保持平稳，制动力输出都比较平稳。

全新科鲁兹100-0制动成绩：39.22米

福克斯100-0制动成绩：40.36米

●噪音测试

　　怠速时全新科鲁兹的车内噪音水平会更低一些，整车的隔音做得不错。

●总结

　　相同的用户群体，相似的运动取向让全新科鲁兹与福克斯走到了一起，它们是每个潜在用户选车时绕不过的两台车。在驾驶感受上，福克斯浑身上下都是一股紧绷的状态，它有着紧致的底盘，灵巧的转向；而全新科鲁兹则似乎多了一些阴柔，它的舒适性更好，转向虽不那么快，但手感与指向性同样一流。如果让我二选一做日常用车的话，我会选择全新科鲁兹，毕竟驾驶更轻松，空间也能让我满意。

（图/文/摄：太平洋汽车网 高磊）