【太平洋汽车网 泉州车市点评频道】拥有时尚外观、实用空间和品质口碑的合资入门级三厢车型，一直以来都是预算有限的车主们的购车首选，威驰、K2三厢等都有不错的销量表现，而广汽丰田由于缺少相应车型，丢失了不少市场份额。这一次广汽丰田也是瞄准了这一细分市场，发布了这一款小型三厢轿车——YARiS L致享，意图用致炫+致享两款兄弟车型来扩大小型车市场的份额。新车已经到店，让我们看看它与致炫究竟有多大区别。

车辆提供	泉州亿鑫广汽丰田4S店
车型	YARiS L 致享 2017款 1.5E CVT魅动版	售价	8.98万
销售地址/电话	泉州市鲤城区江南高新技术电子园区1号
	400-033-8102

 　　前脸似致炫 尾部像威驰

　　致享在外观设计上大部分延续了“同门兄弟”致炫的造型，Keen Look设计语言毫无意外的出现在其身上。扁平的进气格栅配合立体的设计，视觉效果犹如峰峦堆叠般层次分明。致享并没有保留致炫前脸的黑色“大胡须”，取而代之的是同车身颜色的前脸造型，给人以严肃之感。

前脸部分，致享有着与致炫相似的前脸轮廓，但细节方面有所调整，最大的改变莫过于黑色的“大胡须”被涂装成与车身相同的颜色。

致享的进气格栅尺寸较小，层次分明、立体感明显的扁平化设计彰显动感气息，同时还流露出一副严肃的神态。

实拍新车采用远/近光一体大灯设计，灯眉处的倒钩状装饰件彰显时尚个性。视觉效果犀利明锐，颇有几分仿生神态。

实拍新车还配置了LED日间行车灯，和致炫一样设计在下进气格栅两侧，但是并未配置前雾灯，在更高配置的车型上有。

致享车身长宽高分别为4440mm/1700mm/1490mm，轴距为2550mm。除了车身长度比同门兄弟威驰多出20mm之外，其余车身参数两者均相同。

外后视镜罩采用双色搭配，侧身转向信号灯没有集成在上方，其造型设计符合时代潮流，并配置电动调节功能。同时侧面的空气导流鳍毫无意外的出现在致享身上。

侧身部分，柔和舒畅的腰线从前大灯边缘出发，贯穿车身直至尾灯，没有过多的修饰。尾部造型与威驰相似，整体设计偏向简洁朴实的家用车风格。

尾灯造型面积不小，全系标配LED组合光源，同时具有一定的辨识度，和其他丰田车一样，致享同样在尾灯侧面配置了空气导流鳍。

致享采用15英寸多辐式铝合金轮圈，实拍新车搭载的是韩泰轮胎，其规格为185/60 R15。

　　内饰设计和致炫基本保持一致
　　进入内饰，致享整体内饰设计基本延续了致炫的设计。还是我们熟悉的三辐式方向盘、立体式发光仪表盘和带有钢琴烤漆面板的车载主机，中控台显得很有层次，视觉效果不错。

致享内饰的整体设计与致炫基本一致，硬塑料材质的中控台与钢琴烤漆面板相结合丝毫不显得廉价，实拍车型加装了导航。

三幅式方向盘，底部采用了略显平直的线条，虽然没有真皮包裹，但是握感不错。

配置了立体式自发光仪表盘，蓝色的背光灯效果不错，显示信息足够全面清晰。

实拍车型加装了导航，宽大的屏幕，为内饰增添了豪华感。

实拍的致享配置的是手动空调，并采用三大旋钮操作，空调面板同样加入了钢琴烤漆材料，提升了内饰的精致度。

　　空间紧凑 动力搭载1.5L+CVT变速箱的组合

实拍车型加装了真皮座椅，未加装之前座椅材质为织物，前排座椅配置了多向手动调节。

实拍车型后排座椅配置了独立的中央头枕，有效提升了中间座椅乘客的舒适性和安全性。

中间地台凸起不高，可以忽略。

后备箱内较为规整，比致炫大了不少，遗憾的是后排座椅不能放倒。

实拍车型搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为79kW（107Ps），最大扭矩为140Nm。

与1.5L自然吸气发动机匹配的是一台CVT无级变速箱，排挡杆还带有皮革包裹。

　　总结：从外观内饰配置各方面来看，致享与致炫最大的差别真的就是多了个“屁股”。不过别小看这个“屁股”，国人对于三厢车的追捧是有目共睹的。对于喜爱合资车、追求大空间、高质量和平顺舒适的消费者而言，Yaris L 致享的表现相当有吸引力。况且价格层面来说，致享与致炫的差别就是一两千元钱，而且丰田品牌在国人心目中一直拥有省油、质量好、配置够用、价格不贵、后期保养便宜等相当好的口碑，所以Yaris L 致享还是前景相当可期的。


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（图/文/摄：太平洋汽车网 泉州01）