大7座SUV新“霸主” 静态体验上汽大众途昂
2017年03月23日 10:57
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【太平洋汽车网 厦门车市点评频道】见到这个“大家伙”之前就对它略有耳闻,只知道它非常大,但是在厦门盈众致和上汽大众4S店见到途昂的第一眼,还是被它帅到了。它所带来的气势不用多说,光看就已经被征服了。话不多说,这款尺寸堪比Q7的大众大7座SUV究竟如何的魅力十足,现在就跟着我们去仔细看一看。
● 外观:硬朗霸气的庞然大物
第一眼感受到途昂带来的气势绝不亚于奥迪Q7,庞大的身躯绝对让你印象深刻,宽大方正的头部造型很有特色,感觉像是巨大的轮眉将所有的内容都挤到了前脸,前后大灯的科技程度和安全性都很高。
● 内饰配置:
途昂的内饰采用典型的大众风格,严谨的做工和扎实的用料值得称道,加上纹路清晰且独一无二的实木饰板,质感极佳,尽显低调的奢华;配置方面,大众将能用上的高科技基本都用上了,全液晶仪表的体验绝不输给任何一个豪华品牌。
● 空间:真正的大7座
作为一台车长超过5米、轴距接近3米的中大型SUV,所拥有的内部空间足以从容布局7座,尤其是第三排设计并非勉强装样的摆设,经过巧妙的座椅布局,让第二第三排可以同时拥有一拳的膝部空间,同时,大量的储物空间也非常实用,后门板上就拥有三处储物格。
在车内随处可见的储物格,满足出行需求。
● 动力:顶级动力组合
途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机。据了解,这台全新的2.5T发动机是首次出现在中国市场,扭矩高达500牛·米,参数上超过了之前辉昂上那台3.0T V6发动机,传动方面,2.5T发动机匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱。
编辑点评:2017年注定又是不平凡的一年,大众连续发布了两款重量级SUV,继途观L上市后,现在的途昂更是让人惊艳,在追求“大”的进程中,大众品牌已经率先迈开了步伐,加长加长再加长成为了SUV市场的主旋律。从市场的角度来说这个级别的SUV选择非常少,大多都是豪华品牌出品且价格都非常高,现在有这样一款35万起售的中大型实用7座SUV还是国人喜欢的大众品牌出品,成为爆款绝对是早晚的事。如果你也想体验一下这辆“大家伙”所带来的震撼,那么就到厦门盈众致和上汽大众4S店去一探究竟吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网 厦门01)
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● 外观:硬朗霸气的庞然大物
第一眼感受到途昂带来的气势绝不亚于奥迪Q7,庞大的身躯绝对让你印象深刻,宽大方正的头部造型很有特色,感觉像是巨大的轮眉将所有的内容都挤到了前脸,前后大灯的科技程度和安全性都很高。
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● 内饰配置:
途昂的内饰采用典型的大众风格,严谨的做工和扎实的用料值得称道,加上纹路清晰且独一无二的实木饰板,质感极佳,尽显低调的奢华;配置方面,大众将能用上的高科技基本都用上了,全液晶仪表的体验绝不输给任何一个豪华品牌。
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● 空间:真正的大7座
作为一台车长超过5米、轴距接近3米的中大型SUV,所拥有的内部空间足以从容布局7座,尤其是第三排设计并非勉强装样的摆设,经过巧妙的座椅布局,让第二第三排可以同时拥有一拳的膝部空间,同时,大量的储物空间也非常实用,后门板上就拥有三处储物格。
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在车内随处可见的储物格,满足出行需求。
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● 动力:顶级动力组合
途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机。据了解,这台全新的2.5T发动机是首次出现在中国市场,扭矩高达500牛·米,参数上超过了之前辉昂上那台3.0T V6发动机,传动方面,2.5T发动机匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱。
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编辑点评:2017年注定又是不平凡的一年,大众连续发布了两款重量级SUV,继途观L上市后,现在的途昂更是让人惊艳,在追求“大”的进程中,大众品牌已经率先迈开了步伐,加长加长再加长成为了SUV市场的主旋律。从市场的角度来说这个级别的SUV选择非常少,大多都是豪华品牌出品且价格都非常高,现在有这样一款35万起售的中大型实用7座SUV还是国人喜欢的大众品牌出品,成为爆款绝对是早晚的事。如果你也想体验一下这辆“大家伙”所带来的震撼,那么就到厦门盈众致和上汽大众4S店去一探究竟吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网 厦门01)
车型参数配置对比 | |
| ● 标配○ 选配- 无 | |
| 车型图片: | 暂无实拍,仅供参考 ![]() |
| 车型信息: | 途昂 2017款 530 V6 四驱至尊旗舰版 |
| 官方价: | 暂无报价 |
| 厂商: | 上汽大众 |
| 级别: | 中大型SUV |
| 上市时间: | 2017-03 |
| 发动机: | 2.5T V6 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 299 |
| 最大扭矩(N·m): | 500 |
| 变速箱: | 7挡双离合 |
| 车身类型: | 5门7座SUV |
| 长×宽×高(mm): | 5039×1989×1773 |
| 轴距(mm): | 2980 |
| 最高车速(km/h): | 225 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 6.9 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 10.1 |
| 整车质保: | 三年或10万公里 |
| 车身类型: | SUV |
| 长度(mm): | 5039 |
| 宽度(mm): | 1989 |
| 高度(mm): | 1773 |
| 轴距(mm): | 2980 |
| 前轮距(mm): | 1704 |
| 后轮距(mm): | 1721 |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 车重(kg): | 2125 |
| 车门数(个): | 5 |
| 座位数(个): | 7 |
| 油箱容积(L): | 70 |
| 行李厢容积(L): | 409 |
| 行李厢最大容积(L): | 2415 (座椅放倒) |
| 货箱尺寸(mm): | - |
| 最大载重质量(kg): | - |
| 发动机型号: | EA390 |
| 排量(mL): | 2492 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 299 |
| 最大功率(kW): | 220 |
| 最大功率转速(rpm): | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 500 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 2750-3500 |
| 气缸排列形式: | V型 |
| 气缸数(个): | 6 |
| 每缸气门数(个): | 4 |
| 压缩比: | - |
| 配气机构: | DOHC |
| 缸径(mm): | - |
| 行程(mm): | - |
| 发动机特有技术: | - |
| 燃料形式: | 汽油 |
| 燃油标号: | 95号(原97号) |
| 供油方式: | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 |
| 缸体材料: | - |
| 排放标准: | 国V |
| 电动机总功率(kW): | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 驱动模式: | - |
| 系统综合功率(kW): | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - |
| 电池容量(kWh): | - |
| 电池类型: | - |
| 电池保修时间: | - |
| 电池充电时间: | - |
| 简称: | 7挡双离合 |
| 挡位个数: | 7 |
| 变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) |
| 驱动方式: | 前置四驱 |
| 四驱形式: | 全时四驱 |
| 中央差速器结构: | 多片离合器 |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 通风盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 255/50 R20 |
| 后轮胎规格: | 255/50 R20 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | 20 |
| 离去角(°): | 17 |
| 纵向通过角(°): | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 最小转弯半径(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
| 胎压监测装置: | ● |
| 防爆轮胎: | - |
| 安全带未系提示: | ● |
| 主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊: | 前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● |
| 膝部气囊: | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
| 发动机电子防盗: | ● |
| 车内中控锁: | ● |
| 遥控钥匙: | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● |
| 上坡辅助: | ● |
| 自动驻车: | ● |
| 陡坡缓降: | ● |
| 可变悬挂: | 软硬调节 |
| 空气悬挂: | - |
| 可变转向比: | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | |
| 中央差速器锁止功能: | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | |
| 电动天窗: | ● |
| 全景天窗: | ● |
| 运动外观套件: | - |
| 铝合金轮毂: | ● |
| 电动吸合门: | - |
| 侧滑门: | - |
| 电动后备厢: | ● |
| 后备厢感应开启: | ● |
| 车顶行李架: | ● |
| 真皮方向盘: | ● |
| 方向盘调节范围: | 上下+前后 |
| 方向盘电动调节: | - |
| 多功能方向盘: | ● |
| 方向盘换挡: | ● |
| 方向盘加热: | ● |
| 方向盘记忆: | - |
| 定速巡航: | ● |
| 自适应巡航: | ● |
| 前/后雷达: | 前● / 后● |
| 倒车视频影像: | ● |
| 全景摄像头: | ● |
| 行车电脑显示屏: | ● |
| 全液晶仪表盘: | ● |
| HUD抬头数字显示: | - |
| ECO节能模式: | - |
| 车载冰箱: | - |
| 座椅材质: | 真皮 |
| 运动风格座椅: | - |
| 座椅高低调节: | ● |
| 腰部支撑调节: | ● |
| 肩部支撑调节: | - |
| 主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节: | ● |
| 第二排座椅移动: | ● |
| 后排座椅电动调节: | - |
| 电动座椅记忆: | ● |
| 前/后排座椅加热: | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通风: | 前● / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | ● |
| 座椅布局形式: | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● |
| 空调调节方式: | 自动 |
| 后排独立空调: | ● |
| 后座出风口: | ● |
| 温度分区控制: | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤: | ● |
| 近光灯: | LED |
| 远光灯: | LED |
| 自适应远近光灯: | ● |
| 日间行车灯: | ● |
| 自动头灯: | ● |
| 转向辅助灯: | - |
| 随动转向大灯(AFS): | ● |
| 前雾灯: | ● |
| 大灯高度可调: | ● |
| 大灯清洗装置: | - |
| 车内氛围灯: | ● |
| 前电动车窗: | ● |
| 后电动车窗: | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● |
| 后视镜电动调节: | ● |
| 外后视镜加热: | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外● |
| 后视镜电动折叠: | ● |
| 后视镜记忆: | ● |
| 后风挡遮阳帘: | - |
| 后排侧遮阳帘: | ● |
| 后排侧隐私玻璃: | ● |
| 遮阳板化妆镜: | ● |
| 后雨刷: | ● |
| 感应雨刷: | ● |
| GPS导航系统: | ● |
| 车联网服务: | ● |
| 中控台彩色大屏: | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● |
| 车载电视: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 多媒体系统: | 单碟CD |
| 扬声器品牌: | - |
| 扬声器数量: | 12 |
| 自动泊车入位: | ● |
| 发动机启停技术: | ● |
| 并线辅助: | ● |
| 车道偏离预警系统: | ● |
| 主动刹车/主动安全系统: | - |
| 整体主动转向系统: | - |
| 夜视系统: | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - |
| 备注: | - |
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