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2017年03月31日 17:18
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【太平洋汽车网 中山车市频道】在灯组设计上,全系昂克赛拉除了低配为卤素光源为,其余版本均为全LED光源,同时也加入了自动大灯,对比来自美国的科鲁兹两厢。
在价格上也仅仅与科鲁兹两厢持平,但在这一点的对比上可谓是强了不少。
从外后视镜的防炫目、前雨刷自感应以及运动单表盘设计都能看出,其所追求的单纯运动驾驶享受,而非华而不实。
车身内部,非常简明的日系车风格没有雷克萨斯的切割设计,也没有英菲尼迪的流线感,独立的触控屏幕、简单的单排中控旋钮控制区以及皮质包裹的变速箱及座椅。
追求爆发运动性能,这台车也许无法完全满足那种推背感,但如果是作为运动家轿,其绝对是难得的一款超高性价比好车。
动力方面,虽然这款顶配车型并非是Turbo,但是马自达对于自然吸气发动机的调校可是有名的出色。
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在价格上也仅仅与科鲁兹两厢持平,但在这一点的对比上可谓是强了不少。
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从外后视镜的防炫目、前雨刷自感应以及运动单表盘设计都能看出,其所追求的单纯运动驾驶享受,而非华而不实。
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车身内部,非常简明的日系车风格没有雷克萨斯的切割设计,也没有英菲尼迪的流线感,独立的触控屏幕、简单的单排中控旋钮控制区以及皮质包裹的变速箱及座椅。
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追求爆发运动性能,这台车也许无法完全满足那种推背感,但如果是作为运动家轿,其绝对是难得的一款超高性价比好车。
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动力方面,虽然这款顶配车型并非是Turbo,但是马自达对于自然吸气发动机的调校可是有名的出色。

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