大到没朋友 Pcauto温州实拍上汽大众途昂
2017年04月01日 17:43
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【太平洋汽车网 温州车市】霸气的前脸,5米开外的车身,29800mm的轴距,7座布局,30万出头的售价等等标签汇集在一起就是今天要为大家介绍的上汽大众旗舰SUV——途昂。途昂的推出弥补了上汽大众在中大型SUV市场上的空白,与全新途观L、途观丝绸之路版共同组成了大众品牌SUV产品序列。
2017年3月29日,上汽大众旗舰级SUV车型——途昂正式上市。新车共推出2.0T和2.5T两种排量,共计9款车型。售价区间为30.89-51.89万元。目前,上汽大众途昂新车已到温州联通大众4S店,现正全面接受预订。
●外观:
外形方面,途昂作为上汽大众首款中大型SUV,霸气十足的外形与刚健硬朗的车身线条是最让人印象深刻的特点。车身尺寸方面,它的长/宽/高分别为:5039mm×1989mm×1773mm,轴距更是达到2980mm(车身尺寸直逼奥迪Q7)。
途昂前脸的设计想当硬朗,中网由两条粗壮的横向镀铬饰条和较细的竖立饰条编织而成,两侧与车前大灯相衔接,延伸视觉的宽度。
车前大灯科技感十足,大灯组配备双透镜LED光源,W字形的LED日间行车灯颇为抢眼。灯组造型方面有力沉稳自信,大灯组下方为转向灯。
将LED雾灯镶嵌在黑色底框的保险杠两侧,增强越野的气息。
后视镜使用双色设计,集成转向灯。同时具备了后视镜加热、盲点监测等功能。
车身侧面线条沉稳流畅,轮廓清晰的腰线连接了前后轮罩并延展至尾灯,肌肉感十足。
尾部的设计和途观L有些相似,车身中间用粗壮的贯穿式镀铬装饰条将两侧尾灯衔接在一起,增加了尾部的视觉宽度,同时加深了尾部的层次感。
矩阵式LED尾灯,内嵌78颗LED光源,实现多种点亮组合,在夜间行车具有很高的辨识度和安全性。
双五幅铝合金轮毂,造型霸气犀利。配备马牌CSC5轮胎,规格为255/50R20的。
●内饰:
途昂在内饰方面的设计还是沿用其特有的“大众”化,简约又实用。搭配多种材质,为座舱营造出豪华宽大的空间感受。
三辐式多功能方向盘采用平底式设计,左右两侧配备了丰富的多功能按键,并配有换挡拨片,真皮材质握感不错。
仪表盘采用12.3英寸的全数字液晶盘面,分辨率高达1440*540,可显示丰富的行车信息还能根据需求自定义界面使用,非常方便。
中控台配备了8英寸的MIB触摸屏,同时还支持导航、AppleCarPlay等功能。
丹拿音响12个扬声器的加入,给驾乘者带来极致的听觉享受。
采用“CLEANAIR”空气净化功能的三区自动空调,对于每一排的乘客都能照顾需求,非常的人性化。
中控台下方的储物格支持部分手机的无线充电功能。
大空间配上大天窗着实很有吸引力。
●空间与动力:
途昂全车储物空间高达41处,并且都具有不错的容积,使用起来也十分顺手。
前排真皮打孔座椅具有12向电动可调、4向腰托调节、三组记忆以及通风与加热的功能。
座椅布局方面,途昂采用的是2+3+2的七座布局,第三排座椅和第二排座椅还分别支持等比例放倒和4/6比例放倒。宽大厚实的坐垫和略微倾斜角度的背靠,使得乘坐体验非常出色。
第二排的独立空调系统采用按键操作,下方设有USB和220V电源接入口。
后备箱在满载7人时,仍保留409L的存储空间,当第二、三排全部折叠后可将存储空间扩展至2415L。
行李厢的遮盖帘被放在地板下方的储物格内,使用时可以拿出。备胎采用的是“韩泰”的全尺寸备胎。
动力方面,实拍车型搭载EA390的2.5TV6涡轮增压发动机,最大输出功率为220KW(300Ps)/6000rpm,最大扭矩500Nm/2750-3500rpm。
途昂全系搭配DQ500DSG7速湿式双离合变速器。
途昂采用前麦弗逊独立式后多连杆独立式悬挂组合。
途昂可以通过排挡杆后方的驾驶模式选择旋钮,选择公路、雪地、越野和越野自定义4种行驶模式。其中,公路模式又分为经济、标准、运动以及个性化公路4种细分模式。
●编辑点评:
途昂的上市无疑为上汽大众在SUV领域又添重要砝码,车身尺寸大,内部空间大,全系7座布局,几乎就是为中国市场需求量身定制的。而9款车型从30.89-51.89万的定价,虽然比起汉兰达高出不少,但是凭丰富的高科技配置以及强劲的动力操控系统,途昂的市场表现还是很值得期待。
(图/文/摄:太平洋汽车网 温州01)
2017年3月29日,上汽大众旗舰级SUV车型——途昂正式上市。新车共推出2.0T和2.5T两种排量,共计9款车型。售价区间为30.89-51.89万元。目前,上汽大众途昂新车已到温州联通大众4S店,现正全面接受预订。
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车辆提供 | 温州联通汽车销售服务有限公司 | 图/文 | 小欧 |
车型 | 2017款 530 V6 四驱旗舰版 | 指导价 | 30.89-51.89万 |
销售地址/电话 | 温州市经济技术开发区雁荡东路112号 | ||
| 400-611-9068转231 | |||
●外观:
外形方面,途昂作为上汽大众首款中大型SUV,霸气十足的外形与刚健硬朗的车身线条是最让人印象深刻的特点。车身尺寸方面,它的长/宽/高分别为:5039mm×1989mm×1773mm,轴距更是达到2980mm(车身尺寸直逼奥迪Q7)。
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途昂前脸的设计想当硬朗,中网由两条粗壮的横向镀铬饰条和较细的竖立饰条编织而成,两侧与车前大灯相衔接,延伸视觉的宽度。
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车前大灯科技感十足,大灯组配备双透镜LED光源,W字形的LED日间行车灯颇为抢眼。灯组造型方面有力沉稳自信,大灯组下方为转向灯。
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将LED雾灯镶嵌在黑色底框的保险杠两侧,增强越野的气息。
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后视镜使用双色设计,集成转向灯。同时具备了后视镜加热、盲点监测等功能。
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车身侧面线条沉稳流畅,轮廓清晰的腰线连接了前后轮罩并延展至尾灯,肌肉感十足。
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尾部的设计和途观L有些相似,车身中间用粗壮的贯穿式镀铬装饰条将两侧尾灯衔接在一起,增加了尾部的视觉宽度,同时加深了尾部的层次感。
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矩阵式LED尾灯,内嵌78颗LED光源,实现多种点亮组合,在夜间行车具有很高的辨识度和安全性。
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双五幅铝合金轮毂,造型霸气犀利。配备马牌CSC5轮胎,规格为255/50R20的。
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●内饰:
途昂在内饰方面的设计还是沿用其特有的“大众”化,简约又实用。搭配多种材质,为座舱营造出豪华宽大的空间感受。
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三辐式多功能方向盘采用平底式设计,左右两侧配备了丰富的多功能按键,并配有换挡拨片,真皮材质握感不错。
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仪表盘采用12.3英寸的全数字液晶盘面,分辨率高达1440*540,可显示丰富的行车信息还能根据需求自定义界面使用,非常方便。
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中控台配备了8英寸的MIB触摸屏,同时还支持导航、AppleCarPlay等功能。
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丹拿音响12个扬声器的加入,给驾乘者带来极致的听觉享受。
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采用“CLEANAIR”空气净化功能的三区自动空调,对于每一排的乘客都能照顾需求,非常的人性化。
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中控台下方的储物格支持部分手机的无线充电功能。
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大空间配上大天窗着实很有吸引力。
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●空间与动力:
途昂全车储物空间高达41处,并且都具有不错的容积,使用起来也十分顺手。
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前排真皮打孔座椅具有12向电动可调、4向腰托调节、三组记忆以及通风与加热的功能。
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座椅布局方面,途昂采用的是2+3+2的七座布局,第三排座椅和第二排座椅还分别支持等比例放倒和4/6比例放倒。宽大厚实的坐垫和略微倾斜角度的背靠,使得乘坐体验非常出色。
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第二排的独立空调系统采用按键操作,下方设有USB和220V电源接入口。
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后备箱在满载7人时,仍保留409L的存储空间,当第二、三排全部折叠后可将存储空间扩展至2415L。
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行李厢的遮盖帘被放在地板下方的储物格内,使用时可以拿出。备胎采用的是“韩泰”的全尺寸备胎。
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动力方面,实拍车型搭载EA390的2.5TV6涡轮增压发动机,最大输出功率为220KW(300Ps)/6000rpm,最大扭矩500Nm/2750-3500rpm。
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途昂全系搭配DQ500DSG7速湿式双离合变速器。
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途昂采用前麦弗逊独立式后多连杆独立式悬挂组合。
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途昂可以通过排挡杆后方的驾驶模式选择旋钮,选择公路、雪地、越野和越野自定义4种行驶模式。其中,公路模式又分为经济、标准、运动以及个性化公路4种细分模式。
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●编辑点评:
途昂的上市无疑为上汽大众在SUV领域又添重要砝码,车身尺寸大,内部空间大,全系7座布局,几乎就是为中国市场需求量身定制的。而9款车型从30.89-51.89万的定价,虽然比起汉兰达高出不少,但是凭丰富的高科技配置以及强劲的动力操控系统,途昂的市场表现还是很值得期待。
(图/文/摄:太平洋汽车网 温州01)
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