新福特翼虎哪款值得买?虎跃型性价比出色
2017年04月06日 09:44
返回分页浏览>>(共计2页)
【太平洋汽车网 导购频道】长安福特于4月1号官方正式公布了新福特翼虎全系车型降价的消息，降价幅度根据不同车型从0.5万-1.8万不等，并且还将原来的“EcoBoost 180 两驱铂翼型”配置进行升级，定名为“EcoBoost 180 两驱虎跃型”，一下子提升了整个车系的性价比。
那么问题来了，配置升级还有官方降价后的新福特翼虎哪款最值得买？下面我们就一起来分析看看。
● 从配置的角度出发，哪个版本值得推荐？（满分五星）
EcoBoost® 180 两驱虎跃型（★★★★★）
官方指导价：19.98万元
推荐理由：不足20万元的售价，可以获得全景天窗、8英寸大屏、智行多媒体导航系统、自动感应雨刮、皮质座椅、GPS导航等等的功能，性价比非常不错，在整个车系中极具性价比。
EcoBoost® 240 四驱豪翼型（★★★★☆）
官方指导价：22.98万元
推荐理由：相比180 四驱豪翼型，245四驱豪翼型只是多出1.6万，除了更为迅猛的发动机之外还可以获得诸多配置，还多出了氙气大灯、感应式电动尾门、自适应前大灯等功能，对于追求动力又追求配置的车主来说，240 四驱豪翼型很值得推荐。
EcoBoost® 240 四驱尊翼型（★★★★）
官方指导价：27.08万元
推荐理由：作为顶配车型，尊翼型的配置可以说是应有尽有，特别是多种主动安全防护的功能直接给车主构造了一道屏障，全面的对车上乘员进行保护，如果手头宽裕十分推荐此款车型，可以带来很好的感受。
● 快速了解新福特翼虎
新福特翼虎在 外观以及内饰设计方面均没有变化，依然保持着硬朗的设计风格，有着浓郁的美系风味。
内饰方面新福特翼虎同样没有变化，除去两驱精翼型外，其他车型均配备了8英寸的中控大屏，整个中控台的设计规整耐看。
新福特翼虎车身继续提供了九种颜色供大家选择，内饰方面则有雅晶黑、象牙白和山岩灰三种配色，个性化方面很丰富。
在动力方面，新福特翼虎依然配备1.5T与2.0T的发动机，匹配6速手自一体变速器，两种动力都提供了四驱车型的选择。
关于更多翼虎的内容和测试可以点击下方的图片进行查看。
● 基础配置分析
-EcoBoost® 180 精翼型
官方售价：18.48万元
作为新福特翼虎的入门级版本，18.48万元的售价相比上一年款降低了0.7万元，而配置方面，像LED日行灯，Follow me home功能，以及双区恒温自动空调都配备了，配置方面算是挺给里的，也算是颇为划算。
福特的车型都会给人一种高大上的科技感，翼虎自然也不会落下，在最入门版本配置了中控台4寸点阵式显示屏和CD音响播放系统，且在方向盘上可以进行控制，在不失面子至于还满足了入门娱乐功能。
在安全性方面，新福特翼虎就很让人觉得放心，全系标配7个安全气囊很有保障，另外胎压监测也是全系标配，提供了全方面的安全保障。
人性化舒适功能方面，像MyKey我的智能钥匙，电子手刹，方向盘换挡拨片、前大灯未关提醒、无盖加油系统和后备厢开启照明都是全系标配，这个着实很贴心。
入门级车型点评： 入门级车型在安全性配置和人性科技上给我非常棒的第一印象，安全得到保证无疑是大家最看重的一点，同时就算入门级车型也可以享受到不错的舒适体验，如果资金比较紧张的朋友可以考虑看看这款车型，毕竟也就是在娱乐功能方面弱了一些，但是你应该需要的都配备了，性价比是很不错的。
-EcoBoost 180 虎跃型
官方售价：19.98万元
虎跃型是这次新福特翼虎最为给力的车型，首先其在相比原来铂翼型售价低了1.8万的基础上反倒还增加了智行多媒体导航系统，并配备8英寸智联大屏，倒车影像等配置，相比精翼型好多出了16项配置，其中包括定速巡航、SYNC®车载连接系统、车顶行李架和后视镜照地灯、大灯自动开闭等功能，与精翼型有1.5万的差价也十分合理，不足20万的售价颇为给力。
对于这个增加了中央大屏智行多媒体导航系统的虎跃型，不足20万的售价所得到的配置非常丰富，这也是新福特翼虎最为主打且最具性价比的车型，颇为值得推荐。
● EcoBoost 180 两驱/四驱豪翼型
官方售价：21.48/22.98万元
豪翼型是新福特翼虎1.5T车型中唯一具备两驱和四驱版本选择的车型，两款车型配置一样，1.5万元的差价在于四驱系统，如果身处北方，天冷需要面对冰天雪地的用户则建议选择更有保障的四驱车型。
1.5万元的差价换来的提升都是舒适性方面的，电动座椅的确会让行车对于座椅姿态的调整更加方便，而其他8扬声器、电动尾门、无钥匙进入+一键启动等等的功能也都很便利，对于追求舒适的用户来说，这个1.5T车型的顶配版本则是一个不错的选择了。
● EcoBoost 245四驱豪翼型
官方售价：24.58万元
245四驱豪翼型为2.0T车型的最低配版本，其相比180四驱豪翼型多出了1.6万元，最明显的变化在于动力方面的提升，2.0T的发动机有更为迅猛的提速表现。另外在配置方面增加的也都不少，氙气大灯、弯道辅助照明、自适应前大灯、感应式电动后备厢门等等功能都配备了。
1.6万元的差价在得到更强动力的发动机之余还能够获得更为智能化的配置，性价比很突出，十分划算。
● EcoBoost 245四驱运动型
官方售价：25.58万元
EcoBoost 245 四驱运动型是新福特翼虎的次顶配车型，可以说已经很豪华了。主动泊车系统，SONY高级音响，前泊车雷达这些配置对于一万元的差额来说绝对是划算的，不过还是看个人需求，如果对音响不是很在意的朋友还是建议选择豪翼版。
1万元的差价换来的有不错的音响系统以及自动泊车还有运动座椅的功能，从功能上提升了泊车的安全性，也提升了耳朵上的享受。
● EcoBoost 245四驱尊翼型
官方售价：27.08万元
EcoBoost 245 四驱尊翼型是新福特翼虎的顶配车型，各种各样的配置都得到了很好的完善，安全性得到了最大限度的提升，毕竟这个配置带来的享受可是独一无二的。
作为顶配版本的尊翼型，主动安全防护是全配齐了，对于安全来说是十分的有保障，如果手头宽松又对安全有追求的车主，这款顶配的新福特翼虎就显得很有价值了，毕竟生命值千金。
全文总结：对于新福特翼虎来说，其实每个版本都有自己的价值所在，毕竟各种不同的配置需求是因人而异，按照自己的购车需求选择最适合自己的配置才是最重要的，如果你想省心，可以根据我们的推荐去选择，都是对得起价格的配置，着实不错。
（图/文：太平洋汽车网 王仕政）
那么问题来了，配置升级还有官方降价后的新福特翼虎哪款最值得买？下面我们就一起来分析看看。
| 新福特翼虎官方指导售价 | |||||
| 车型 | 售价(万元) | ||||
| EcoBoost® 180 两驱精翼型 | 18.48 | ||||
| EcoBoost® 180 两驱虎跃型 | 19.98 | ||||
| EcoBoost® 180 两驱豪翼型 | 21.48 | ||||
| EcoBoost® 180 四驱豪翼型 | 22.98 | ||||
| EcoBoost® 245 四驱豪翼型 | 24.58 | ||||
| EcoBoost® 245 四驱运动型 | 25.58 | ||||
| EcoBoost® 245 四驱尊翼型 | 27.08 | ||||
● 从配置的角度出发，哪个版本值得推荐？（满分五星）
EcoBoost® 180 两驱虎跃型（★★★★★）
官方指导价：19.98万元
推荐理由：不足20万元的售价，可以获得全景天窗、8英寸大屏、智行多媒体导航系统、自动感应雨刮、皮质座椅、GPS导航等等的功能，性价比非常不错，在整个车系中极具性价比。
EcoBoost® 240 四驱豪翼型（★★★★☆）
官方指导价：22.98万元
推荐理由：相比180 四驱豪翼型，245四驱豪翼型只是多出1.6万，除了更为迅猛的发动机之外还可以获得诸多配置，还多出了氙气大灯、感应式电动尾门、自适应前大灯等功能，对于追求动力又追求配置的车主来说，240 四驱豪翼型很值得推荐。
EcoBoost® 240 四驱尊翼型（★★★★）
官方指导价：27.08万元
推荐理由：作为顶配车型，尊翼型的配置可以说是应有尽有，特别是多种主动安全防护的功能直接给车主构造了一道屏障，全面的对车上乘员进行保护，如果手头宽裕十分推荐此款车型，可以带来很好的感受。
● 快速了解新福特翼虎
新福特翼虎在 外观以及内饰设计方面均没有变化，依然保持着硬朗的设计风格，有着浓郁的美系风味。
内饰方面新福特翼虎同样没有变化，除去两驱精翼型外，其他车型均配备了8英寸的中控大屏，整个中控台的设计规整耐看。
新福特翼虎车身继续提供了九种颜色供大家选择，内饰方面则有雅晶黑、象牙白和山岩灰三种配色，个性化方面很丰富。
在动力方面，新福特翼虎依然配备1.5T与2.0T的发动机，匹配6速手自一体变速器，两种动力都提供了四驱车型的选择。
| 新福特翼虎动力一览 | ||
| 发动机 | 1.5T EcoBoost®涡轮增压发动机 | 2.0T EcoBoost®涡轮增压发动机 |
| 最大功率 | 133kW/6000rpm | 180kW/5500rpm |
| 最大扭矩 | 240N·m/2000-4000rpm | 350N·m1750-4000rpm |
| 变速箱 | SelectShift®6速手自一体变速器 | SelectShift®6速手自一体变速器 |
关于更多翼虎的内容和测试可以点击下方的图片进行查看。
● 基础配置分析
-EcoBoost® 180 精翼型
官方售价：18.48万元
作为新福特翼虎的入门级版本，18.48万元的售价相比上一年款降低了0.7万元，而配置方面，像LED日行灯，Follow me home功能，以及双区恒温自动空调都配备了，配置方面算是挺给里的，也算是颇为划算。
| 新福特翼虎外观/内饰配置 | |||||
| 投射式卤素前大灯 | LED日间行车灯 | ||||
| Follow me home功能 | 前/后雾灯 | ||||
| LED尾灯 | 高位刹车灯 | ||||
| 全车一体式升降电动车窗 | 后风挡除雾功能 | ||||
| 后风挡间歇性雨刮 | 外后视镜（电动调节、除雾） | ||||
| 外后视镜转向灯 | 舒适型织物座椅 | ||||
| 驾驶位手动8向调节 | 副驾驶手动4向调节 | ||||
| 前排双层中央扶手置物盒 | 6/4式可折叠座椅 | ||||
| 双区独立自动恒温空调 | 后排空调出风口 | ||||
| 空气过滤器 | 前排遮阳板附化妆镜 | ||||
| 大型手套箱 | 眼镜盒 | ||||
福特的车型都会给人一种高大上的科技感，翼虎自然也不会落下，在最入门版本配置了中控台4寸点阵式显示屏和CD音响播放系统，且在方向盘上可以进行控制，在不失面子至于还满足了入门娱乐功能。
| 新福特翼虎音响娱乐功能一览 | |||||
| 中控台4寸点阵式显示屏 | 中控台CD音响系统（兼容MP3） | ||||
| 方向盘音响控制系统 | 6立体环绕式高保真扬声器 | ||||
| AUX音频输入端口 | |||||
在安全性方面，新福特翼虎就很让人觉得放心，全系标配7个安全气囊很有保障，另外胎压监测也是全系标配，提供了全方面的安全保障。
| 新福特翼虎安全配置 | |||||
| 前排双安全气囊 | 前排侧安全气囊 | ||||
| 驾驶位膝部气囊 | 侧安全气帘 | ||||
| 高度可调前排预紧限力式安全带 | 胎压监测系统 | ||||
| ABS+EBD | EBA紧急制动辅助 | ||||
| TCS牵引力控制系统 | ESC车身电子稳定控制系统 | ||||
| RSC防侧滚稳定控制系统 | HSA坡道辅助起步 | ||||
| 防盗声响报警器 | P.A.T.S电子防盗系统 | ||||
| 遥控电动中控门锁 | 后门儿童安全电动门锁 | ||||
| 碰撞自动解锁功能 | ISO Fix儿童座椅接口 | ||||
| 高强度吸能式车身 | 车身冲击力分散路径规划 | ||||
| 高强度车身结构（笼形） | 超高强度门槛防撞钢板 | ||||
| 四门高刚性侧面防撞梁 | |||||
人性化舒适功能方面，像MyKey我的智能钥匙，电子手刹，方向盘换挡拨片、前大灯未关提醒、无盖加油系统和后备厢开启照明都是全系标配，这个着实很贴心。
| 新福特翼虎人性化功能配置 | |||||
| MyKey我的智能钥匙 | 电子手刹 | ||||
| 方向盘换挡拨片 | 前大灯未关提醒 | ||||
| 无盖加油系统 | 后备厢开启照明 | ||||
入门级车型点评： 入门级车型在安全性配置和人性科技上给我非常棒的第一印象，安全得到保证无疑是大家最看重的一点，同时就算入门级车型也可以享受到不错的舒适体验，如果资金比较紧张的朋友可以考虑看看这款车型，毕竟也就是在娱乐功能方面弱了一些，但是你应该需要的都配备了，性价比是很不错的。
-EcoBoost 180 虎跃型
官方售价：19.98万元
虎跃型是这次新福特翼虎最为给力的车型，首先其在相比原来铂翼型售价低了1.8万的基础上反倒还增加了智行多媒体导航系统，并配备8英寸智联大屏，倒车影像等配置，相比精翼型好多出了16项配置，其中包括定速巡航、SYNC®车载连接系统、车顶行李架和后视镜照地灯、大灯自动开闭等功能，与精翼型有1.5万的差价也十分合理，不足20万的售价颇为给力。
| EcoBoost® 180 精翼型与EcoBoost® 180 虎跃型配置差异对比 | |||||
| 车型 | EcoBoost® 180 精翼型 | EcoBoost® 180 虎跃型 | |||
| 售价 | 18.48 | 19.98 | |||
| 差价 | 15000元 | ||||
| 前大灯自动开闭功能 | - | ● | |||
| 电动全景天窗 | - | ● | |||
| 自动感应式雨刮 | - | ● | |||
| 外后视镜自动折叠 | - | ● | |||
| 外后视镜照地灯 | - | ● | |||
| 车顶行李架 | - | ● | |||
| 定速巡航 | - | ● | |||
| 后泊车雷达 | - | ● | |||
| 倒车影像 | - | ● | |||
| 皮质座椅 | - | ● | |||
| 多功能三辐真皮方向盘 | - | ● | |||
| 自动防炫目内后视镜 | - | ● | |||
| 8英寸智联大屏 | - | ● | |||
| GPS智能导航 | - | ● | |||
| SYNC®车载连接系统 | - | ● | |||
| USB端口 | - | ● | |||
| 紧急救援服务（SYNC连接服务） | - | ● | |||
对于这个增加了中央大屏智行多媒体导航系统的虎跃型，不足20万的售价所得到的配置非常丰富，这也是新福特翼虎最为主打且最具性价比的车型，颇为值得推荐。
● EcoBoost 180 两驱/四驱豪翼型
官方售价：21.48/22.98万元
豪翼型是新福特翼虎1.5T车型中唯一具备两驱和四驱版本选择的车型，两款车型配置一样，1.5万元的差价在于四驱系统，如果身处北方，天冷需要面对冰天雪地的用户则建议选择更有保障的四驱车型。
| EcoBoost® 180虎跃型与EcoBoost® 180 豪翼型配置差异对比 | |||||
| 车型 | EcoBoost® 180 虎跃型 | EcoBoost® 180 两驱/四驱豪翼型 | |||
| 售价 | 19.98万 | 21.48/22.98万 | |||
| 差价 | 两驱版差价15000元 | ||||
| 隐私玻璃（后窗） | - | ● | |||
| 驾驶员座椅电动10向调节 | - | ● | |||
| 副驾驶员座椅电动10向调节 | - | ● | |||
| 前排座椅加热 | - | ● | |||
| SYNC®3载连接系统 | SYNC®车载连接系统 | ● | |||
| 中控面板彩色液晶屏8寸 | - | ● | |||
| GPS智能导航 | ● | - | |||
| 扬声器数量 | 6 | 8 | |||
| 智能无匙进入系统 | - | ● | |||
| Ford Power智能无钥匙启动系统 | - | ● | |||
| 多彩座舱氛围灯 | - | ● | |||
| 电动后备厢门 | - | ● | |||
| AWD智能四驱系统 | - | -/● | |||
1.5万元的差价换来的提升都是舒适性方面的，电动座椅的确会让行车对于座椅姿态的调整更加方便，而其他8扬声器、电动尾门、无钥匙进入+一键启动等等的功能也都很便利，对于追求舒适的用户来说，这个1.5T车型的顶配版本则是一个不错的选择了。
● EcoBoost 245四驱豪翼型
官方售价：24.58万元
245四驱豪翼型为2.0T车型的最低配版本，其相比180四驱豪翼型多出了1.6万元，最明显的变化在于动力方面的提升，2.0T的发动机有更为迅猛的提速表现。另外在配置方面增加的也都不少，氙气大灯、弯道辅助照明、自适应前大灯、感应式电动后备厢门等等功能都配备了。
| EcoBoost® 180四驱豪翼型与EcoBoost® 245 四驱豪翼型配置差异对比 | |||||
| 车型 | EcoBoost® 180四驱豪翼型 | EcoBoost® 245四驱豪翼型 | |||
| 售价 | 22.98万 | 24.58万 | |||
| 差价 | 16000元 | ||||
| 发动机排量 | 1.5T | 2.0T | |||
| 最大功率 | 133kW/6000rpm | 180kW/5500rpm | |||
| 峰值扭矩 | 240Nm/2000-4500rpm | 350Nm/1750-4000rpm | |||
| 氙气前大灯+自动清洗+随动转向 | - | ● | |||
| 自适应前大灯 | - | ● | |||
| 前大灯自动水平调节 | - | ● | |||
| 智能弯道辅助照明 | - | ● | |||
| SYNC®3载连接系统 | - | ● | |||
| 语音控制GPS导航系统 | - | ● | |||
| 感应式电动后备厢门 | 电动后备厢门 | ● | |||
1.6万元的差价在得到更强动力的发动机之余还能够获得更为智能化的配置，性价比很突出，十分划算。
● EcoBoost 245四驱运动型
官方售价：25.58万元
EcoBoost 245 四驱运动型是新福特翼虎的次顶配车型，可以说已经很豪华了。主动泊车系统，SONY高级音响，前泊车雷达这些配置对于一万元的差额来说绝对是划算的，不过还是看个人需求，如果对音响不是很在意的朋友还是建议选择豪翼版。
| EcoBoost® 245四驱豪翼型与EcoBoost® 245 四驱运动型配置差异对比 | |||||
| 车型 | EcoBoost® 245 四驱豪翼型 | EcoBoost® 245 四驱运动型 | |||
| 售价 | 24.58万 | 25.58万 | |||
| 差价 | 10000元 | ||||
| 座椅材质 | 皮质 | 运动型皮质 | |||
| 运动熏黑外饰 | - | ● | |||
| 高配徽标 | - | ● | |||
| 立体高保真扬声器 | 8 | 9 | |||
| SONY高级音响系统 | - | ● | |||
| 前泊车雷达 | - | ● | |||
| 主动泊车系统 | - | ● | |||
| 泊车出库辅助 | - | ● | |||
1万元的差价换来的有不错的音响系统以及自动泊车还有运动座椅的功能，从功能上提升了泊车的安全性，也提升了耳朵上的享受。
● EcoBoost 245四驱尊翼型
官方售价：27.08万元
EcoBoost 245 四驱尊翼型是新福特翼虎的顶配车型，各种各样的配置都得到了很好的完善，安全性得到了最大限度的提升，毕竟这个配置带来的享受可是独一无二的。
| EcoBoost® 245 运动型与EcoBoost® 245 尊翼型配置差异对比 | |||||
| 车型 | EcoBoost® 245 四驱运动型 | EcoBoost® 245 四驱尊翼型 | |||
| 售价 | 25.58万 | 27.08万 | |||
| 差价 | 15000元 | ||||
| 前大灯自动远光感应调节系统 | - | ● | |||
| 座椅材质 | 运动型皮质 | 豪华型皮质 | |||
| 驾驶员记忆座椅 | - | ● | |||
| 前挡风玻璃加热 | - | ● | |||
| 外后视镜记忆功能 | - | ● | |||
| Titanium徽标 | - | ● | |||
| 方向盘电加热 | - | ● | |||
| ACS低速行车安全系统 | - | ● | |||
| LKA车道保持辅助系统 | - | ● | |||
| 驾驶员疲劳监测系统 | - | ● | |||
| BLIS®盲区监测系统 | - | ● | |||
| ACC自适应巡航 | - | ● | |||
| 两侧来车预警 | - | ● | |||
作为顶配版本的尊翼型，主动安全防护是全配齐了，对于安全来说是十分的有保障，如果手头宽松又对安全有追求的车主，这款顶配的新福特翼虎就显得很有价值了，毕竟生命值千金。
全文总结：对于新福特翼虎来说，其实每个版本都有自己的价值所在，毕竟各种不同的配置需求是因人而异，按照自己的购车需求选择最适合自己的配置才是最重要的，如果你想省心，可以根据我们的推荐去选择，都是对得起价格的配置，着实不错。
（图/文：太平洋汽车网 王仕政）
返回分页浏览>>(共计2页)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章