【太平洋汽车网 惠州新车实拍】福特翼虎自在国内上市以来，凭借福特品牌强大的影响力与自身实力，一直有着不错的市场表现。4月1日长安福特官方正式公布了新福特翼虎全系车型降价的消息，降价幅度根据不同车型从0.5万-1.8万不等，并且还将原来的“EcoBoost 180 两驱铂翼型”配置进行升级，定名为“EcoBoost 180 两驱虎跃型”，一下子提升了整个车系的性价比。目前，福特翼虎虎跃型新车已到店惠州益成福特店，感兴趣的朋友不妨到店品鉴或试乘试驾！太平洋汽车网推荐经销商，免费热线：400-609-2326。

　　外观保持不变，新翼虎将海外版车型原汁原味的设计沿用了下来，尤其是车头的设计，六边形的镀铬格栅与锐界更加相似，再加上重新设计的前保险杠，令新翼虎一改原来秀气的面庞，反而更具美系车的粗犷风格。此外大灯的造型有所改变，内部新增了LED日行灯带，同时大灯外侧的黄色灯条也凸显了一丝美系车的味道

　　翼虎EcoBoost®180两驱铂翼型车型将新增智行多媒体导航系统，并重新名称“虎跃”型。新增的智行多媒体导航系统颇具实用性，配备的8寸数字高清液晶触摸屏。该系统集成了导航、音频视频播放、收音机操作、打接电话、倒车影像、手写输入等多种功能。

　　全新翼虎大灯的整体尺寸比较规整，下方带有“L”型日间行车灯带，配置上取消了独立卤素远光灯，采用了远近光一体式氙气大灯，并带有弯道辅助以及随动转向功能。

　　新福特翼虎车身继续提供了九种颜色供大家选择，内饰方面则有雅晶黑、象牙白和山岩灰三种配色，个性化方面很丰富。

　　后视镜上有集成转向灯，能有效提醒周围车辆。BLIS盲区监测系统能让你提前轻松规避安全隐患。

　　铝合金轮圈采用全新的款式，现款并不俱备。与轮圈搭配的是235/50 R18的固特异Assurance FUEL MAX AW轮胎。固特异安节轮的全地形轮胎有着不错的抓地力。

　　车尾的变化相对较小，刹车灯和示宽灯升级为LED光源，视觉效果提升，整体来说新款翼虎外形向锐界大哥靠拢，气势上确实比之前有所提升，而且最重要的是增加了不少新鲜感，很有一种焕然一新的感觉。

　　内饰的变化不大，细节之处有所改变。多功能方向盘的设计进行了调整，中控台底部的按键排列也进行了重新设计。新车采用电子手刹，换挡杆周围进行了重新设计，杯架尺寸有所增加。

　　方向盘由四辐式变为三辐式，握感也比较舒适，功能性方面，左侧为行车电脑、定速巡航等功能的控制区，右侧则为音响与蓝牙电话的控制区域。

　　仪表盘与老款车型的仪表盘基本一致，只是油表的标识与内部各警示灯的位置有所不同而已。

　　新翼虎正式搭载了福特SYNC 3信息娱乐系统，相比SYNC 2来说也是提升巨大，内存容量从512MB DDR2升级到了2GB DDR3，加上电容屏与多点触摸的操控设计，实用性以及操作灵活性都有了很大提升，就实际操作体验来看，使用各种功能的流畅度以及切换页面的速度相比前两代就是“秒杀”。

　　内饰方面配备真皮座椅，无论前排还是后排的空间都让人满意。后排座椅整体十分平直，中间座椅头枕与安全带以及儿童安全座椅锁扣都有配备，此外后排座椅靠背还有两个角度可调，进一步提升了后排的舒适性。

　　全新翼虎的后备箱容积为640L-1480L，和老款车型差别不大，值得一提的是，全新翼虎的脚踢式尾门开关比起老款车要更加灵敏，颇为好用。

　　动力方面，现款车型搭载1.5T和2.0T两台涡轮增压发动机。其中1.5T发动机最大功率133千瓦，峰值扭矩240牛米；2.0T发动机最大功率178千瓦，峰值扭矩350牛米，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。同时，新车在油耗方面也有所下降。

　　匹配6速手自一体变速器，两种动力都提供了四驱车型的选择。

　　编辑点评：虎跃型是这次新福特翼虎最为给力的车型，首先其在相比原来铂翼型售价低了1.8万的基础上反倒还增加了智行多媒体导航系统，并配备8英寸智联大屏，倒车影像等配置，相比精翼型好多出了16项配置，其中包括定速巡航、SYNC®车载连接系统、车顶行李架和后视镜照地灯、大灯自动开闭等功能，与精翼型有1.5万的差价也十分合理，不足20万的售价颇为给力。