【太平洋汽车网 新车试驾频道】结束了广州的最拥堵挑战（点击阅读：走街串巷毫无压力 福特翼虎挑战最拥堵广州），我们又马不停蹄的赶往下一个目的地——阳朔。这一路上，我遭遇了初春南方常见的大暴雨天气，也见识了福特翼虎在极端条件下的表现，装备了丰富的科技配置和安全配置的翼虎应对起来简直游刃有余。

关于“车轮上的诗和远方”系列

　　每当条件合适，我将找来一台关注度高的车型，定好时间路线，开车上路去体验这台车的全部。讲车的部分叫做“车轮上的诗”，因为在爱车人的眼里每一台车都有自己的品格和故事；旅程的部分，自然就叫做“车轮上的远方”了。

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走街串巷毫无压力 福特翼虎挑战最拥堵广州

一路向西 四百公里去阳朔

　　出发之前我们可以用翼虎自带的导航来选择目的地，SYNC 3系统已经是新的版本，值得一体的是翼虎支持wifi连接，联网后就可以对SYNC 3系统进行更新。在确认一切就绪之后，SYNC 3给出了正确的规划路径，和手机上的高德导航路径一样，可以说SYNC 3的地图版本更新还是很及时的。

隔音降噪出色

　　其实之前在广州市区做拥堵测试的时候，就对翼虎的隔音降噪深有感触。一台的车驾驶品质很大程度取决于对噪音的隔绝，尤其在高速上，如果讲话都费劲，何来舒适可言？好在翼虎的多项配置，令车厢显得安静舒适。

ACC智能自适应巡航

　　在智能配置上，新翼虎也进行了全面升级，ACC自适应巡航系统、疲劳驾驶检测系统等配置，让高速行车变得更加轻松也跟更加安全。

CarPlay系统轻度体验

　　新翼虎的SYNC3按钮大小、流畅程度和界面个性化方面都有不小的提升，该智能化装备可以轻松的与智能手机系统相连，并且支持Apple CarPlay功能。不过实际体验下来，这个CarPlay的功能并没有SYNC 3好用。

LKA车道保持辅助系统

　　顾名思义，这个系统的功能是确保车辆行驶在当前的道路上。简单来说，就是在驾驶者没有打转向灯的情况下并线，或者非主动并线时，系统就会对车辆进行调整，以保持车辆行驶在原行车线上。

高速遇积水 四驱保平安

　　翼虎的智能AWD四驱系统用电控离合式差速器调节前后驱动力，可以实现前后轮100%的自动切换，实时根据路况来调整最佳扭矩分配。官方介绍调整间隔是16毫秒，比眨眼快上20倍。很大程度为了提升公路操控和安全性而生，超快的反应速度可以兼顾前驱和四驱的优点：巡航用前驱降低油耗，过弯和加速用四驱发挥抓地力优势，冰雪湿滑或者砂石路面用四轮驱动具有更高的安全性。

长途油耗实测：8.6L/100km

　　结语：这是“车轮上的诗和远方”新翼虎体验长测文章系列的第三篇，主要为大家介绍了新翼虎的舒适和安全科技。用科技驾驭来形容新翼虎再合适不过，这次体验的ACC智能定速巡航、LKA车道保持辅助系统，都是日常用车中非常实用的功能。可以说新翼虎用科技武装到了牙齿，加上一应俱全的舒适性功能，大大提升了与同级别车型的竞争力。

　　随着长测过程的深入，之后的文章我们还将为大家带来内饰、空间、驾驶、越野、油耗等一系列内容，敬请关注。

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（图/文/摄：太平洋汽车网 谢子牛）